"внедорожник типа ФИАТовского Iveco Daily 4х4" Коты ржут!!!!!

Надёжность у макаронников ДРЯНЬ, но лучше, чем весь хлам из РФ.

Да, отличная идея. Ко дню Города изогнуть тоннели!

...так у меня нет экспедиций, требующих перевозку с собой санузла и набора сковородок. Спать калачиком не получается даже в Сузуки Джимни, т.к. там в стоке два спальных места на рост 210 см, а экспедиционный багажник на крыше вполне вмещает все необходимое. Сам по себе трехдверный кузов типа Бронко, на мой взгляд, идеален для двоих. Мне две двери сзади по бокам вообще не нужны. Умудрялись же Скорую для перевозки раненно-ударенных делать из TLC FJ 40.

Шишига с КУНГом во сколько раз, вернее, на сколько порядков дешевле?

"...у Bremach T-Rex вообще нет конкурентов..." - а они нужны? Меня бы за глаза устроил Icon Bronco или Icon TLC.

Да,действительно,такие вещи нужно шепотом говорить.

За последние 2 месяца, был остановлен полицией 6 раз!!! Живу в Краснодарском Крае, передвигаюсь на машине с номерами другого региона))))

Ну, учитывая, что в современных условиях ФИАТ=мафия, у него все шансы пережить Италию.

Да что уж там. В машине всегда должны быть валенки, телогрейка и связка дров )) мало ли что - вдруг сломаешься, когда метро уже закрылось )))

А что, другие не горят? Только немцы? Горят сами по себе все, а МЧС всё равно что написать как причину пожара, лишь бы им меньше забот было. Есть какая-нибудь типовая фраза вроде «замыкание электропроводки», её и пишут.

Статистики по самовозгораниям нет ни по одной из марок, а горит их немало. Всегда ли виноват производитель (Audi 80 ездила очень много лет и не сгорела раньше), если владелец сам залез кривыми ручонками или в сервисе ставили сигнализацию, музыку и прочее, знает только представитель производителя, занимающийся возгораниями.