Китай разный. Есть фабричный, а есть из разряда комплекса 90х.

Еще ни одна их марка не смогла закрепиться на рынке полноценно. Был Грейтвол, ушел, пришел Хавал. Вроде одна [у нас не ругаются], но только сейчас, а до этого владельцы вздрогнули. Остальные марки - вообще только в крупных городах работают. В первую очередь я имею ввиду сеть станций сопоставимую с Киа или Рено.

Когда это произойдет можно брать китайца не задумываясь о том, где искать запчасти и обслуживать.

Зря вы так про японцев. Владел соткой. Очень достойное авто было.

Астрономическая цена.

Что-что вы там пролаяли? Не расслышал.

Не смогут они назвать имя чиновника. А заголовок сей - очередной плод желтушного воображения отдела новостей!

Только один вы и умеете, Д'Артаньян вы наш)

Не сомневаюсь, что спрос на машин 50-70 будет обеспечен. За всё уплачено. Нами.

Да! Готовьте ваш большой карман.

Уверен на 146%, что спрос среди приближенных будет обеспечен!

Ваши фантазии, как и Каплана - просто поражают.