Michelin Energy Saver+ Nexen N'Blue HD Plus Maxxis Premitra HP5 были в летнем тесте АР. Ну а азиатов интересно потестировать - вдруг за копейки найдется достойный экземпляр, если он будет в середняках по сцепным свойствам - это уже победа.
Непонятно только что с Formula Energy - у АР они провалили с треском мокрое торможение, пропустив вперед даже "старую гвардию" в лице камы евро. А у ЗР эта резина в лидерах - вообще пазл не складывается, кроме как проплаченности других объяснений у меня нет.
По тестам евроопейских изданий у нокиан отличное сопротивление качению и расход топлива, но это не помогает им выйти из середнячков. Листал магазины англии в интернете, нокиан средний класс как и йокохама, не выше. Так и пишут сноской к товару.
У нас нокиан влила и вливает тьму денег на рекламу товара который хуже конкурентов. Но имеет с этого профит.
В европе и нет цветной линейки. Она для нас с финами. Но линейка для европы середнячки, так не бывает, на денежный рынок выдают аутсайдеров, на менее прибыльный самые лучшие. Не бывает такого.
Дальше хуже. Зимние и всесезонные шины нокиан для европы тоже не лидеры - середнячки. Льют нам в уши рекламой этой фирмы, пора снимать лапшу. Проплаченные середнячки, а не премиум.
Первая серия Green стиралась молниеносно. Буквально 10-15-20 тысяч км.
Проверено. Вторую после такого брать не стоит.
Ещё уточню. Именно в европейских тестах нокиан всегда сливает, один раз из 100 доберётся чудом до 3-5 места. И они подлецы делают для России шины лучше чем для Европы? Очень вряд ли, а вот маркетинг и деньги на рекламу немерянные. Поэтому в любых тестах исключаем Nokian и Nordman (шлак совсем) и получаем почти честные результаты, почти потому что hankook тоже приплачивает за тесты.
BOSIS Ответы на комментарии
Есть тест Autobild шин 195/65/15 за 2018 год часть из твоего списка присутствует.
Michelin Energy Saver+ Nexen N'Blue HD Plus Maxxis Premitra HP5 были в летнем тесте АР. Ну а азиатов интересно потестировать - вдруг за копейки найдется достойный экземпляр, если он будет в середняках по сцепным свойствам - это уже победа.
Непонятно только что с Formula Energy - у АР они провалили с треском мокрое торможение, пропустив вперед даже "старую гвардию" в лице камы евро. А у ЗР эта резина в лидерах - вообще пазл не складывается, кроме как проплаченности других объяснений у меня нет.
1. Не важно где какая линейка. важно что победы нокиан только локальны.
2. Таких денег в маркетинг на нашем рынке не вливает никто.
3. Цена-качество это не нокиан. Это Goodyear и Pirelli.
4. Ravenol HCL уже 7 замен у меня.
Продолжим.
По тестам евроопейских изданий у нокиан отличное сопротивление качению и расход топлива, но это не помогает им выйти из середнячков. Листал магазины англии в интернете, нокиан средний класс как и йокохама, не выше. Так и пишут сноской к товару.
У нас нокиан влила и вливает тьму денег на рекламу товара который хуже конкурентов. Но имеет с этого профит.
Вам нравится покупать дорого средний продукт?
Так же поступает производитель масел Motul.
Hakka Green эко шина. Не защищайте того кто этого не достоин.
Если фирма умеет делать шины только под температуру +7+25 это не производитель, а ремесленная мастерская.
В европе и нет цветной линейки. Она для нас с финами. Но линейка для европы середнячки, так не бывает, на денежный рынок выдают аутсайдеров, на менее прибыльный самые лучшие. Не бывает такого.
Дальше хуже. Зимние и всесезонные шины нокиан для европы тоже не лидеры - середнячки. Льют нам в уши рекламой этой фирмы, пора снимать лапшу. Проплаченные середнячки, а не премиум.
Первая серия Green стиралась молниеносно. Буквально 10-15-20 тысяч км.
Проверено. Вторую после такого брать не стоит.
Ещё уточню. Именно в европейских тестах нокиан всегда сливает, один раз из 100 доберётся чудом до 3-5 места. И они подлецы делают для России шины лучше чем для Европы? Очень вряд ли, а вот маркетинг и деньги на рекламу немерянные. Поэтому в любых тестах исключаем Nokian и Nordman (шлак совсем) и получаем почти честные результаты, почти потому что hankook тоже приплачивает за тесты.
Вроде как попрощались...
Не имею привычки п...здеть понапрасну. Покупал, ездил, отдал с Фордом при продаже.
Взаимно.
Т.е., совершенно дикий износ летних Нокия вы в расчёт не берёте?!!!
Как и то, что после +30, они начинают "плыть" по асфальту, особенно на серпантинах!
Безусловно, на зимней резине финны руку набили. Например Нордман4, прет по целине, пока снег на лобовое стекло не полезет, но для города диковата.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...