Считал на свою машину, да так и есть дополнительные минимум 90 кг. а это лишний расход топлива и потеря грузоподъемности машины. и при такой шумке становятся очень слышны шумы кондея и климы-отзыв владельца! смыл городить лабуду!!!

у нас всегда свой путь, особенно у Собянина.

ну да, поехал из Вологды где шипы разрешены в Москву и повез с собой комплект не шипованной резины, в Москве переобулся. вот ума палата у депутатов! ездил 6 лет без шипов, в 2005 переобулся в шипы. вывод однозначен - только шипы. пока не научатся убирать дороги как в европе, без шипов ездить не безопасно.

Пассат В3 куплен мной с пробегом 147 тыс. км, продан на 250. на 300 тыс. км позвонил покупатель и спросил про антифриз. и таких авто масса. про налоги не флудите, немцы знают и умеют считать. даже сейчас у бундасов полно машин старше 12 лет, ездят студенты и пенсионеры.

вот немцы никогда свои машины не греют и не грели с 90 х годов. запрещено законом и экологическими нормами. И ВОТ ПАРАДОКС, мы покупали эти машины с пробегом в 150-250 тыс. км и они еще столько же ходили без поломок у нас в России. а мы как дурики жжем топливо и ждем когда стрелка оторвется от датчика температуры. ЗАЧЕМ??? понятно на севере в минус 40 там есть необходимость, а нам то в средней полосе ЗАЧЕМ?