Да, тут очень эффективно писать, прямо прочтут все и реальность изменится. Бессильная злоба ущербного человека.

А ваша суть - в дилетантском кукарекании. 412-ый возродить невозможно физически,так как утрачена и КД и производственная оснастка. Про 500 машин в год - в или умышленно лжете, или просто не разбирались в теме. Продажи Нивы в Германии больше 500 штук в год. Нива выпускается потому что продается тиражом, окупающим существование производства, вот и все.
И главный вопрос - сколько бабла было распилено и кем, давайте конкретные цифры и факты, адреса, пароли явки, заодно расскажите, почему знали о фактах преступлений и не сообщили в Следственный комитет РФ, или вы просто обычный диванный 3.14здабол, который ничего не видел, а просто "так думает"?

Товарищ Иплан, вы вообще в курсе конструкции Нивы и результатов ее испытаний? Подушка на ней абсолютно бесполезна, ибо рулевой вал уходит вверх и деформируется проем двери, в итоге подушка стреляет в потолок. Переделывать конструкцию смысла нет, машине осталось жить несколько лет, а затраты по допиливанию до хоть какого-то уровня безопасности этой древней машины сопоставимы с бюджетом на разработку новой машины. Ничего там просто так изменить нельзя - одно тянет другое. На новой 4х4NG подушка будет, можете не бздеть и искать другой повод для кукареканья.

Выбора не было. Робот тупо дешевле. От добавки к ценнику за полноценный автомат, который придется экспортировать, покупатели офонареют.

Логика зашкаливает просто.

С таким же успехом можно утверждать, что и вы на откатах сидите.
написано русским языком - глубина преодолеваемого брода овышается с 300 до 500 мм. Есть люди, которым это нужно. Кому не нужно - эту комплектацию не купят.

Да просто ваша Тиида не едет.

А на Ниве запросто может стоять мотор 21126, которые сейчас уже наловчились свапать.

Емнип, Эсперо - это вообще был проект для Ситроена.

там было упражнение разгон - торможение. раньше весьма распространенное. Вот в нем-то тормоза и помогли. А Тестаросса - так вообще неудачная модель была для Феррари.