Кто-то производства моторов открывает, а кто-то обиженный уходит.

Совсем не жаль тех кто уходит.

Не так давно грозились на ЗМЗ под Нижним Новгородом запустить (что было чересчур оптимистично по причине износа оборудования). Видимо поняли, что в Елабуге легче качества добиться.

На ЗМЗ собирались отливки под головки лить. Может и льют.

Пока не видно было нигде , чтобы за счет локализации уменьшалась цена

А как же поло? Почему у нас только седан продают?

Поздравляю Форд! Надеюсь у них получится за счет локализации снизить цену не потеряв в качестве.

Будут что ? Пытаться п/п приделать на Весту ? Это долго и дорого получится. Там вообще вряд ли что-то подобное предусматривалось. Т.е. переделывать все. Никогда не делали такого, даже Тарзаны и те из Нивы переделаны...

Если только от Дастера брать готовые решения, но тогда это не Веста будет.

Увидим...

У ВАЗа был опыт и на Калину старую полный привод делали. На Вазах всегда достаточно большой тоннель, куда всегда можно кардан спрятать. А тележку заднюю с приводом и от дастера поставить можно.

Еще не очень по душе горбатая крыша, сделали бы более прямой и ровной и не понтились c бессмысленной "псевдоспортивностью и аэродинамикой" в ущерб реальной практичности и комфорту

А что нужно было сделать прямоугольный катафалк как астра предыдущего поколения?

по-моему тоже более классический и строгий вид без лишней аляповатости был бы больше к лицу.

Эти ценители все на WV ездят, и на Ладу не пересядут.

хоть и концепт пока, но еще можно попрекнуть потенциальным стремлением к разводу на бабки из-за установки 18" дисков с "изолентой"

Покажите хоть один концепт на 16 дюймах.

(для "внедорожника"-то)

Это не внедорожник в кроссовер. Нива - это для вне дорог.

На такую Ладу и вернуться с Круза можно, да к тому же универсал. Удачи ВАЗу.

Я бы еще от руля с подогревом не отказался бы.

И зимний пакет (обогрев сидений, зеркал и лобовухи) должен (хотя-бы как опция) доступен с самой первой комплектации.

времена не те уже, да и цена обязывает. Нет, серьезно, у нас тут зима по полгода. То тепло, то дождь ледяной... Нашим надо законодательно обязать всех производителей ставить обогревы зеркал и лобового.

Жителям южных регионов это не нужно. По этому законодательно не стоит.

А что там подробного, ремню навесного или ролику кирдык - и вот она разница, работает помпа или нет.

Чтоб если неподвижность наступала, то всерьёз и надолго.

есть только пластиковый пыльник под бампер, который поддон не закрывает - вот такая адаптация под наши дороги

Не надо все под одну гребенку. За всех не стоит говорить.

На Крузе нормальная штатная защита. Вот только за снятие ее официалы минимум 500 р. берут. А это 4 болта М10 гайковертом крутнуть.