"Что касается оригинальных рулевых "лада", то они меня разочаровали - палец рывками ходит, сделаны с виду небрежно." - судя по этому тексту обидчивого Николеньки, с интеллектом у этого Николеньки сильно хуже, чем у блондинки из анекдотов про эту блондинку.
Михаил, девяносто девятая, далёкого и сильно лохматого года и, к примеру, нынешняя Гранта - это две большие разницы. Запчасти для ВАЗов надо брать те, которые от ЛадаДеталь.
По поводу ШРУЗ: на моей "Калине", той, что ещё первая, я поменял заводской ШРУЗ где-то в районе 150 тыс. км. (точнее запамятовал). "Пыльник" был в клочья, а ШРУЗ абсолютно сухой. Последний раз ходовую осматривал за два месяца до замены ШРУСа и "пыльник" надо было менять, но потом то, да сё, так два месяца и проездил. При этом ШРУС не хрустел, хотя, как выяснилось после его снятия, износ был очень значительным. Как-то так.
Николас, как вам будет угодно! Покупайте всё, что душе угодно! Продолжайте веровать в инобирки с иноголограммами и в то, что где-то там, "за бугром" есть какие-то чудаки, которые не щадя себя, "пашут", мечтая очень угодить, каким-то далёким м**кам!
"Я сам в этих делах не шарю..." - Николас, но вердикт вынесли. Браво! Вы сама адекватность!
"...машинка в своем классе. Именно такой должна...быть...ее придумывали...инженеры." - Дристота, эти Анжинеры, такие инженеры же как, Дристота, ты Инхитектор, а не архитектор!!!
Обязательная программа:
Трепещи, никчёмыш Дристота!!!
Дристота — медный тазик, два толчка! Бегом толчки строить, когда бежишь медный тазик под себя подсовывай — валится из тебя всякое и оно, отнюдь, не золото!
Крым наш отмой, после тебя, гадёныш, там по углам сильно нагажено!
Тщательнее и бережнее собирай после себя лапшичку в твою любимую миску из люминия!