А что с роботом не так? С мотором 122 л.с. он едет весьма неплохо. Сам удивился, когда попробовал.

особенно обслуживать варик приятно будет по деньгам)

Базовый мотор - 1.6, с механикой или роботом. Кроме того, будет 1.8 с теми же коробками. Над вариатором работают, но когда это случится - вопрос. Европейские рынки, куда универсал безусловно пойдет на экспорт, потребуют вариатор - вот на это вся и надежда. Понятно, что вариатор будет из арсенала Альянса, а это означает одно - Jatco

Вроде как вариатор собирались ставить. Это радует гораздо больше архаичной гидромеханики

А в чем проблема? Это же удобнее.

не конкурент он им

Были...

Элементарно, Ватсон - ВАЗ символизирует отсутствие конкуренции.
К тому все идет: те ушли, эти ушли, один ВАзик скоро и останется.

А, у него всегда одна пластинка. То ли больной, то ли это его работа.

А про Патрол... Ожидаемо. Честно говоря, я думал он уйдет с рынка сразу после появления.
Единственно я не понял, зачем они из Патфайндера большой кросовер сделали? Почти все владельцы предыдущей модели ценят именно за проходимость, для этого и брали.

Ну, УАЗ с АКПП - это нонсенс: он и с МКПП со штатным движком не едет. А если ему еще и двигатель менять, так он к 1,5 миллионам вплотную подберется - а кому нужен УАЗ за 1,5? Ржавчина и общее "качество" останутся при нем.
Его и за миллион не шибко охотно раскупают...

ВАЗик за 900 не пугает вас?)))