А еще производство и утилизация аккумуляторов! Европейцы, конечно, стараются не задумываться об этом - отдали в третьи страны и ладно.

Не согласен. Да, преобразования лишние, но это преобразования в неком оптимальном режиме. А второе -- конечно же, энергия не должна идти с ТЭЦ. ПУсть солнечные ловушки ставят или иную [у нас не ругаются] -- тогда понятно будет, откуда выгода. Все равно 100% энергии от Солнца идет. НУ, кроме ядерной, возможно.

Ну да, ну да. Верю. Хотя испокон веков был единственным сотрудником ЗР, ратующим за электромобили.

Ваша правда. Жаль, не всем это понятно...

Так они посчитали при условии использования энергии полученной путем сжигания углеводородов. А полученная батарея служит 5-7,5 кило циклов перезаряда х 400 км пробега с разрядом (80% от номинала) = 2 млн километров пробега. (побольше 8 лет). Ну это все математика... естественно нужно уходить вообще от мировой углеводородной энергетики в пользу возобновляемой. Тесла кстати строит ГИГАФАБРИКУ,,, (солнечные батареи).... Лиха беда начало) поэтому выкидывание ДВС на свалку истории - совсем не смешно... это есть закономерность развития науки и техники.

Алексей Вадимович, приветствую! Спасибо, что не забываете. Жаль повод оставить комментарий не самый веселый. Мне кажется за незакрепленные грузы надо ужесточать наказание, причем ответственность должен нести не только водитель, но и те, кто грузили и закрепляли груз. А сколько камней, и даже очень больших, срывается с кузова самосвалов!

Это электронный кенгурятник!

Просто речь шла про то, что "температура внутри довольно сильно зависти от цвета кузова".

Разница есть, но не такая уж и большая. Сюжет из "Разрушителей легенд" говорит, что отличие всего в пару градусов ссылка

Когда в тени +40 уже без разницы какого он цвета.