У меня нет претензий к автовазу за то что в соседской приоре стоит колхозное ГБО с баллоном в багажнике - ибо эти доработки проводил не ВАЗ, а сосед.
А к Ведресте CNG есть - потому что они стороннюю доработку выдают за свою заводскую и просят за это "лишнюю" сотню.
Перечитай 10 раз,а то опять своим скудным умишком не допрёшь:)
А теперь напряги свою вазофильскую извилину и почитай сам себя:
"Тольяттинская компания «АТС-Авто»..."подготовила прототипы битопливных седанов Renault Logan и Hyundai Solaris".
Какие у меня должны быть претензии к Hyundai и Renault? Сторонние установщики могут колхозить ГБО так,как они хотят и производители АВТОМОБИЛЕЙ за это не отвечают.
Если в следующем году вдруг окажется,что они выдают показанный на выставке колхоз за собственные заводские модификации,то тогда я и по ним пройдусь,не переживай - у меня любимчиков,в отличие от оскорблённых вазофилитиков, нет:)
А пока обсуждать нечего - показанные на ГАЗОВОЙ выставке экспонаты - это не серийные автомобили.
Концепт Хрея вон тоже на выставке 2012-го года был крут - а в серию все мы прекрасно знаем какое г..вно пошло:)
Кастрюль,я не должен ничего объяснять всяким затупкам про курс доллара и экономическую политику страны хотя бы потому что это полностью ТВОЯ отсебятина,а НЕ МОЯ.
Помнится мне,один плешивый "экономист" тоже как-то заявлял,как из-за подорожавшего доллара доходы российского бюджета увеличились - дескать,продали товара на доллар - и получили больше рублей чем раньше:)))
А сейчас я вот смотрю,как ещё один "экономист" втирает,что конкуренция приведёт к монополизации - и прямо-таки не знаю что ответить. По моему, комментарии тут излишни и ты прекрасно сливаешь себя сам:)))))
А чо ж не представлен-то такой замечательный ВАЗ в Корее? Корейский Хёндэ в рашке представлен - потому что так нужен людям, что аж завод в рашке построили.
А чо с нужностью ВАЗов в Корее? Не нужны никому - потому и не представлен. Л = Логика.
На Хёндэ в рашке есть спрос => Хёндэ построила в рашке завод.
А в Корее ВАЗ никому не нужен - вот и не строит там ВАЗ завод.
Потому что люди даже в рашке предпочитают 1 из 3 купить не ВАЗ. Не берёт целая треть целевой аудитории вазовские волокуши. Пичиму? Наелись "качественных" вазов?
Абыдна, да?))) - классика)))) ВАЗ ваще нигде никому, кроме нищей рф, не нужен - смирись. Никому в мире "качественная" Веста не нужна.
Может солярис и проигрывает Весте. А насколько сильно проигрывает? На родине Весты.
Кст, а насколько проигрывает Веста Солярису в Корее? Ой... а на родине Соляриса Весту покупают в кол-ве 0 штук в год)))) никому не нужна вообще))) "Абыдно, да?" - классика))))
"нормальный владелец Д-класса не будет" - ога))) только жертвы маркетологов бегут менять устраивающую их на все 100% вещь после выхода новой модели))) до чего же глупы вазотролли))) методичка - зашквар аццкий))) быдлушка, я пишу, что нормальный D-класс на первичке не найти - где ты, клоун, увидел про вторичку?
Свои предположения можешь засунуть себе в тyпyю ж.
А ноешь и кукарекаешь здесь только ты - "ваз хороший, ваз качественный" - ога, прямо в ветке чел отписался о 5 000 км на "новокачественном" вазе.)))) Кукарекай исчо))).
А "пацаны реально засмеют" - не знаю, из моих знакомых на вазах только самые-самые бедные ездят. Все, кто мог, с "хороших вазов" на что угодно перелезли.))))
Кстати, петушок, у меня сидюку и усилку по 25 лет - играют, как боги - зачем мне их менять вообще? Кст, и стоят немногим дешевле твоего логана))))
Соляриса с баллоном в багажнике и заколхоженной кнопкой за доплату в 170 я не видел - а заочно я ничего не могу о нём сказать,надо посмотреть исполнение.
А исполнение ТАЗа с ГБО мы уже видели и я своим глазам полностью доверяю.
А доверяешь ли ты очевидному?
А ну-ка,Кастрюль,скажи: "ВАЗ - отстойное колхозное распилооткатное ведро"?
Этот же факт уже можно признать свершившимся,верно?:)