Самое интересное, что весь тюнинг будет стоить "копейки". Самое главное надо в КПП поставить усиленные шестерни с валами, усиленное сцепление, у двигателя короткий выпуск, паук 4-2-1 и прошивка евро 2. Таким образом можно получить прибавку 25-30 л.с. и момента примерно столько же
Бред, это ты. Калина 12 года, 94000 км кроме расходных все родное. Даже выпуск и глушак не проржавел. Недостаток- нерегулируемое крепление генератора с перетянутым ремнем. Пролечил, на второй год путем просверливания смежного отверстия в креплении и подработкой надфилем для ослабления натяжки. И по мелочам, которые можно и нужно простить для авто ценою в 310.000 имперских...