С учетом того, что по устройству они идентичны, рассуждать, что один новый Логан безопаснее другого нового Логана, но с ладьей, а не ромбом, может только школоло:)
Не расскажете ли, в чем принципиальная разница между платформой В0 и той, на которой базируется Веста?
Не хотите ли также запретить к продаже Ларгус, который суть "небезопасная" "изнасилованная" платформа В0?)))
Или ладья на радиаторной решетке и надпись "Lada" на задней двери дают +100500 к пассивной безопасности на манер икон?:)
Двойные стандарты такие двойные, да, Люмичка?:)
И если вы думаете, что мне не нас...ть на ваши языковые экзерсисы, то вы глубоко заблуждаетесь, Люмичка:)
Люмичка, вы снова бредите
Что Крете, что Каптюру Джук не конкурент по той простой причине, что сделан из Микры, и потому имеет соответствующие размеры и внутренний объем.
Как бы ваша методичка ни заставляла вас ненавидеть корейцев, а Крета на первом месте по продажам среди компактных кроссоверов.
А Джук в моноприводном варианте от 1,09 миллиона нужен людям примерно как ВАЗик от 800К:)
Утритесь, Люмичка:)
Еду по городу, на считал 7 авто глухозатонированных от "семёрки" до БМВ, да ещё 95 регион (Чечня). А в городе и крае проводился рейд по борьбе с тонировкой, а в Чечне лично Кадыров силовым методом "растонировал" всех. Да и в Законе прописано наказание. Ну и что?!.. Нарушители есть везде и никого этим не удивишь. Не было бы нарушителей - не было бы и Законов.