Это он слишком блестел! Как в старом анекдоте: не выделяйся!

Ну, не знаю. Вольво всегда стояла особняком именно потому, что их владельцы не покупали битые запчасти. Но сейчас, надо полагать, все изменилось. Особенно фары любят тибрить.

Не ошибаетесь. Шариковы, одним словом.

Все верно. Но это уже не угон, а разбойное нападение или что-то в этом роде.

Точно точно, на 36 мм. Причём чтобы отвернуть нужно было протачивать головку. Она делалась тонкостенной; и порой рвалась.

Как можно было установить цилиндры неправильно? Шпильки в блоке были завернуты так, что цилиндр никак по-другому не поставишь? Проблема была в том, что стальные шпильки вырывались из алюминиевого блока при чрезмерной затяжке гаек. Ведь, мало кто пользовался при ремонте динамометрическим ключом. А вы не помните размер этого здоровенного болта, который крепил коленвал? То-ли 36, то ли 38 мм ...

помню, часто видел воздухозаборники, сделанные из металлических хлебниц =)

Я литературу по этой причине в школе тоже недолюбливал...

:) Спасибо еще раз. Буду знать про собственную холодную вежливость!

"Если что-то умное говорит — послушают, если чушь несет — посмеются... " А по-моему, скорее, наоборот будет.