Удлинить въезды и съезды так, что бы нельзя было не совершив круг съехать для поворота налево. Расположить их друг напротив друга с глухим перехлестом.

то есть стоимость киевской развязки существенно выше чем обсуждаемой кулибинской?

ндаааа
казахи вроде дальновиднее оказались
их аналог эрыглонасс будет работать и с GPS и с Глонасс спутниками для отслеживания локации что естественно
положительно скажется на отказоусточивости и скорострельности работы системы
не говоря о том что батарейку меньше высаживать будет в момент начальной триангуляции.
источник: ссылка

На самом деле и производителей понять можно. Для выпуска любого автомобиля на российский рынок нужна сертификация, которая стоит не три копейки, плос адаптация к национальным требованиям по безопасности типа наличия ГЛОНАСС с "аварийной" кнопкой. Стоит ли это делать для входа на падающий рынок? То-то!

Один из тысяч владельцев Тесла недоволен. В стране третьего мира.
И шо?
Китайский миллионер, недовольный сервисом Ламборгини, приказал разбить свою машину кувалдами перед салоном производителя.

Ну, хлам на экспорт у нас есть и сейчас... Только не берет никто, вот незадача. Да и внутри страны продажи не ахти... Чего же нам не хватает?