Почему упрек? Никакого упрека. Просто логическая подсказка чтоб отнестись к статье критически :)

Торф получается от растений. Растения для своего роста используют солнечную энергию. Солнечной энергии на землю поступает 1,27*10^14 кВт. Или 1,1*10^18кВт*ч/год. А всего человечество использует менее 2*10^14кВт*ч/год.

Т.е. солнце дает в 5000 раз больше энергии, чем необходимо человечеству. И растения принимают солнечной энергии гораздо больше, чем использует человечество (естественно большая часть солнечной энергии приходится на море).

Сейчас доказанных запасов торфа в мире на 440 млрд.т.. а добывается ~20 млн. т.е. с такими объемами добычи нам торфа хватит на 22 тыс. лет.

Михаил предложил нам множество плюсов Жигулей, но сам почему-то более 30 лет выбирает не жигули.

Почему не с ТЭЦ? А если для сжигания применять возобновляемые источники энергии? (Торф относится к возобновляемым источникам)

КПД бензиновых двигателей выше дизельных при одинаковой степени сжатия, но степень сжатия у дизелей значительно выше, поэтому на массовых двигателях дизеля получаются более экономичными.

11 секунд, вполне паспортные данные

.

Откуда взялся довод о неубедительности динамики Приуса? Проводились инструментальные замеры?

Надо было в вместо миникупера взять машину побольше, с такой-же силовой установкой. а так взяли маленький автомобиль и радуемся хорошей динамике и малым расходом топлива.
Почему у автомобиля с самой большой базой получился самый маленький радиус разворота?
Как автомобили с разными силовыми установками поведут себя в -40?

На тягачах КЗКТ ставили такие двигатели с форсировкой в 550 л.с.. Ресурс составлял около 20 т.км. После этого мотор жрал масло ведрами.