Исправлюсь "Дастер собираются на предприятии ОАО «Автофрамос», находящееся в Москве. Завод считается совместным детищем московского правительства и автоконцерна Renault"
Суть того что у вас выпускается то, что уже не будет выпускаться в скором времени, то есть модель отживая свой срок. Вам это не давит на мозжечок ? И качество Дастера на голову выше того что выпускается ВАЗ. Чему подтверждение тех же пользователей на Драйв2.
Хорошая попытка, ВАЗофилы, но нет.
Нужно не только писать о новых уплотнителях, бачках и форсунках, но еще и ставить их бесплатно на все ранее выпущенные недоХреи.
Ну и желательно, чтобы эта тема была не "бла-бла-бла, мы исправили косяки ВАЗика, а на самом деле просто пиаримся как можем, ведь это дешевле работы над ошибками", но реальным исправлением косяков.
ВАЗ хоть одну из проблемных тачек отозвал для превентивной замены бачка? Нет.
То есть, проблему не признал, и на клиентов положил большой и толстый.
Что "все"? Камера с динамической разметкой? Обогрев задних сидений?
Я, в отличии от вазофилов не утверждаю, что это меганужные фичи. Но тогда выкидываем их из креты и сравниваем похожие по оснащению комплектации.
А то возьмут ценник от топовой полноприводной версии и сравнивают с переднеприводной базой спортейджа. Он мне тоже больше нравится, но там и ценник соответствующий.
Крета ПП АКПП стоит 919, Спортейдж - 1364. 350 рублей деньги как не крути. А то ведь так можно далеко уйти.