.

Если Веста стоила бы от 450к, то порвала бы всех корейцев, немцев и т.п. Можно было простить "сырость" модели. А за взрослый ценник и спрос другой, и продажи ниже ожиданий.

А свои мысли есть? Или можете только цитировать чуЖие?;)

название марок и моделей на кузовах авто принято писать латинскими буквами, почему для патриота должно быть исключение ? Изза вашей страсти к этому слову чтоли ? А вот я плевать хотел на вашу страсть и не хочу быть к ней причастен или делать какие то обозначения, чтобы казалось, что причастен. Для меня это просто название модели, а не тоска по родине

Ну хорошо, тогда это жадность и какое-то аномальное поведение УАЗ, вместо премьеры "на весь мир", выпустить эксклюзивную статейку в ЗР. Что ж, это вызывает ещё больше вопросов к производителю, его методам управления, которые в той или иной мере распространяются и на сам продукт.

после "так" это заимствованное из латинского, написал же

Плюсую, Серж! Такое количество плюсов набирают лишь статьи Михаила!
А интерес к этой модели у многих, в том числе и небедных людей. Отличная машина для загорода, охоты и рыбалки!

Правильно расходовать деньги, экономить - это очень правильно. Но участие в выставке дало бы освещение в множестве изданий, массовый охват, множество автомобильных ресурсов даже бесплатно разнесли бы эту информацию, только лишь из-за того, что повысится их собственная узнаваемость. Тут же пока узнается одно - жадность и неоправданный пафос издания, которое сыграло себе и УАЗ в минус. Всё-таки нужно учиться правильно расходовать деньги.

так Патриот это и есть латинское слово, заимствованное. Не нашлось своего, вот так вот

ну так люди те кто мечтают о возвращении 80ки на конвеер в япии могут себе позволить ее купить, а мы мечтаем выпуске ее по цене близкой к патриоту вместо него в Улье...
а так получается, что новый патриот сравниваешь с 20летними внедорожниками и они по большинству параметров выигрывают - 20летние!