с логикой , или со знанием мат.части проблемы ? или все в куче

мне лично не нравятся новые ...после 10г.в.

Ученик. В сложной полноприводной схеме вы задействуете разве что одно колесо. ну пока и одного хватало.....

пишите стихи у вас это лучше получаеться....чем впаривать про динамику соляриса

смысл сравнивать ремонтопригодный двс с одноразовыми китайцами.....нормальные автопроизводители уже начинают отказываться от таких сверх мощных малообьемных двигателей.....и я не думаю что это связано с заботой о кошельке покупателя , а видимо как раз наоборот

есть такое , а еще есть надо поршень вдавливать и заворачивать одновременно

попробуйте вьехать в Китай с такими картинками.....это о дальнобое

конкретно говорили о дилере УАЗа , то есть о людях

зависит от производителя , а ключ и сварка вещи несовместимые . у меня крест штамп , работать им удобней , но в место штатное не входит за 3г пользовался в дороге 2 раза ...вывод Гобразный в багажник , по поводу предохр-й , в штатных блоках всегда запасные просто пополняй и все , возить провода , проволоку , чтоб подвязать......бред полный . надо не допускать до такого состояния . балонник , домкрат , докатка , компрессор , трос , фонарик , маленький нож складной , салфетки . повседневный набор .

а дальнобой каким местом к этому событию