разговаривать нельзя ....а снимать получаеться и на ходу можно , жить становиться все веселее и веселее

в двс может забиться и вент. картерн. газов даванет сальники и тоже ремню кердык , если залит антифриз то ходит помпа больше 100 000км , при условии нормальной эксплуатации

в руководстве по эксплуатации в иномарках рекомендаций по замене помпы тоже нет , конкретно Вольво S-40 07г.в. хотя привод маленько по другому

а что сильно разбирать ....перед. опора ну так это многие двс ино аналогично если подвесить или поднять проблемма , зачем вообще такие темы обсуждать

кроме неоригинала есть еще и аналоги которые и являются оригиналом

я согласен про конечный продукт и ответственность , но только Альмера это Ниссан

а двс что тоже ваз на них производит , чье производство болтов было - скажу честно не знаю

это не мои воображения , не бывает золотой середины , если с 1.6 выжали 123л.с. то в чем то ужали , если знакомо строение двс то спор не о чем . у меня и в мыслях не было нахваливать ВАЗ , а по поводу комплектующих я уже писал смысл повторять , я вам уже писал была Приора 3.5г , 73000км , есть с чем сравнить у родственников солярис

либо з.п. поднимать в разы либо цены сбавлять , иначе так и будем на дне болтаться

а что в рио или солярис качественное......если даже двс расчитан на 150 000км и все , он не ремонтопригоден . а по цене тот же двс завозиться с КНР т.е. за баксы , и ваз свои т.е за рубли , ну а распилы и откаты это проблемма не ваза а всей страны . по поводу комплектующих а разве Валео росийского производства и при ком эти поставки заключались , и ведь не ( Ойфон ).