Светлана Тарасенко

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

e-tron

Автомобиль e-tron: обзоры, новости, машина етрон - разные поколения, комплектации, характеристики e-tron – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях e-tron: читайте профессиональные новости про автомобили модели етрон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях e-tron: читайте свежие статьи про автомобили модели етрон – сайт За Рулем www.zr.ru

Почти 10 тысяч автомобилей <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/tests/">Audi</a> e-tron GT отзовут в США из-за риска
возникновения трещин на передних тормозных шлангах. Решение об отзывной
кампании последовало почти сразу же за отзывом Porsche, отозвавшем
автомобили, выпущенные с 2020 года по той же причине.

Отмечается, что отзыву подлежат 9653 экземпляра,
произведенные в период с марта 2021 года по июнь 2024 года, включая RS
e-tron GT. Проблему обнаружили в тормозных шлангах, их поставщиком является
компания Valeo Powertrain Systems Driveline. Руководство Audi узнало
о проблеме еще в сентябре 2023 года, позже, в октябре того же года была создана
комиссия для расследования всех обстоятельств, но только в мае 2024 года были
предприняты меры по устранению проблемы.



При этом отмечается, что никаких инцидентов, связанных с
возникшим дефектом, не было зафиксировано, Audi получила всего два
гарантийных обращения в США, дилерам предстоит бесплатно заменить старые шланги
на новые во всех моделях с неисправностью. Владельцы автомобилей получат
уведомление по почте 16 августа 2024 года.



Источник: <a href="https://vw-audi.oemdtc.com/1823/safety-recall-47up-front-axle-brake-hoses-2022-2024-audi-rs-e-tron-gt-audi-e-tron-gt">vw-audi.oemdtc.com</a>

Еще у одного бренда проблема с тормозами авто — отзыву подлежат почти 10 тыс. машин

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

Audi RS6 e-tron будет предлагаться с инновационными цифровыми боковыми «зеркалами», которые заменяют обычные зеркала и транслируют изображение на экраны в салоне. Электрокар будет иметь раздельные фары и дневные ходовые огни, но останется без  радиаторной решетки. Обещают новые колеса и тормозную систему. Большой диффузор и тонкие фонари располагаются сзади. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pvtk0xd8JgbPHERGMIFoFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Известно, что концепт Audi RS6 e-tron оснащен аккумуляторной батареей мощностью 100 кВтч и системой полного привода с двумя электродвигателями общей мощностью 469 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Audi подтвердила свои планы выпустить несколько версий Audi RS6 e-tron. Базовая сможет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд, в то время как старшая версия – менее чем за четыре секунды.<ul><li>За рулем» можно читать в <a href="https://ok.ru/zrmag/">Одноклассниках</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/06/27/audi-rs6-e-tron.html">IXBT</a>Фото: <a href="https://www.carscoops.com/">carscoops.com</a>

Новый электрокар Audi RS6 e-tron засветился на снимках

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Хлынов Александр

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль iX: новости, обзоры, машина айх - разные поколения, характеристики, комплектации iX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях iX: читайте уникальные новости про автомобили модели айх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях iX: читайте интересные статьи про автомобили модели айх – сайт За Рулем www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль EQS: обзоры, новости, машина екюэс - характеристики, разные поколения, комплектации EQS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях EQS: читайте интересные новости про автомобили модели екюэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях EQS: читайте свежие статьи про авто модели екюэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Taycan

Автомобиль Taycan: обзоры, новости, машина Тайкан - характеристики, комплектации, разные поколения Taycan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taycan: читайте свежие новости об авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taycan: читайте уникальные статьи про авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

[readmore
ids="932310" align="right"]

Класс электромобилей
в этом году представлен четырьмя эффектными новинками – кроссовером,
кросс-купе, лифтбеком и универсалом. Выбор весьма и весьма разнообразен, и все
новинки – от именитых брендов: Audi, BMW,
Mercedes-Benz и Porsche.

Audi представила
эффектный купе-кроссовер e-tron Sportback, BMW – практичный кроссовер iX, Mercedes-Benz начал продажи в России стильного лифрбека EQS, который понравится
творческим людям, а Porsche – Taycan Cross Turismo. Все эти электромобили имеют полный привод
и огромный запас мощности.

Выбрать лучший
электромобиль в этом году не просто, и дело не только в том, что все они в
разных кузовах. Все они – представители премиальных немецких брендов, инженеры
которых педантичны и внимательны к деталям. То есть каких-то минусов у машин не
найти. Но мы знаем, что наши читатели с этим обязательно справятся и
назовут лучшего.

Напомним, что
в нынешнем Гран-при «За рулем» номинанты разбиты
на 11 классов. И выбрать лучшую новинку нужно в каждом
из классов. Заполнить анкету голосования можно <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13" target="_blank">здесь</a>. Голосование продлится до 28 февраля
2022 года.

САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Зарегистрировавшись и выбрав лучшие,
на ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете участником
розыгрыша трех внедорожников Lada Niva.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uJEqMh2tDz3hbjyCz7dUeA=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> 

[readmore
ids="928196"]

Так какой электромобиль,
на ваш взгляд, достоин премии «За рулем»? Практичный BMW iX или более эффектный благодаря покатой крыше и доступный по цене
Audi e-tron Sportback? А может электромобилю
лучше не быть кроссовером, высокий кузов которого увеличивает сопротивление
встречного воздуха и снижает запас хода? Тогда стоит присмотреться к лифтбеку Mercedes-Benz EQS, который внешне похож на четырехдверное купе, или отдать
предпочтение Porsche Taycan Cross
Turismo – его спортивности и практичности кузова универсал. Как вы считаете?

Давайте
выясним, какой из появившихся в 2021 году электромобилей больше
по душе вам и другим читателям «За рулем»! Ниже вы найдете
короткий опрос: выберите своего фаворита и узнайте, сколько читателей разделяют
ваше мнение.

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4yYwXPo_FDNz5HtdB8_-rA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi e‑tron Sportback, купе-кроссовер, 408 л.с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/04W4g7dePW1kM48GXa110w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW iX, универсал, 523 л.с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7Z8MhBKYxMwVlmEL4WSsdA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mercedes-Benz EQS, лифтбек, 523 л.с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aElXlEpMrlPendlkiZAaeQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Taycan Cross Turismo, универсал, 476–761 л.с., полный привод</figcaption></figure>

[table
id="1413"]

И не забудьте
после пройти по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13" target="_blank">этой ссылке</a> в анкету для голосования
по всем классам и получить шанс выиграть один
из внедорожников Лада Нива. 

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/932310-nominanty-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank">Номинанты</a> Гран-при «За рулем» 2022.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2021 можно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928658-vstrechajte-12-luchshikh-gran-pri/" target="_blank">узнать здесь</a>.</li><li>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз
автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/928196-zachem-nam-lada-niva-travel/" target="_blank">читайте здесь</a>.</li></ul>





Фото:
компании-производители

За рулем какого электромобиля вы хотели бы оказаться?

Константин Васильев

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Иннокентий Кишкурно

Tesla

Автомобили Tesla: новости, модели, обзор машин Тесла — все модели, новинки, линейка Tesla — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla: читайте тематические новости об автомобилях модели Тесла — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tesla: читайте профессиональные статьи про авто марки Тесла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Model 3

Автомобиль Model 3: обзоры, новости, машина Модель 3 - характеристики, комплектации, разные поколения Model 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Model 3: читайте интересные новости про автомобили модели Модель 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Model 3: читайте свежие статьи об авто модели Модель 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/">исследовании</a> аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте — Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Taycan 4 Cross Turismo</figcaption></figure> По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan — 581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

Электромобили — не для России? Статистика говорит обратное!

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Милешкин Кирилл

<h2>Audi e‑tron и e-tron Sportback: в чем разница?</h2>Парные выступления среди премиум-кроссоверов стали в порядке вещей. Вышел традиционный кузов – жди вариант «под купе». Не стал исключением и <a href="https://www.zr.ru/content/news/916567-7-faktov-o-novom-krossovere-au/">электрический Audi e‑tron</a>. Мудрить немцы не стали. Из отличий – уменьшенная на 13 мм высота и чуть скромнее объем багажника. Но и тех 615 л, что есть у Спортбека (в обычном е‑троне 660 л), для вещей ­хватит с лихвой.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BkZ83GrXZqRghdsdQ2BoLw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi E‑Tron Sportback. Цена в России от 6 550 000 ₽. Построен Audi e‑tron по электромобильной классике: аккумулятор под полом, электромоторы около приводимых ими осей. Передний двигатель выдает до 184 сил и 309 Н·м, задний – 224 силы и 355 Н·м.</figcaption></figure> Закинув рюкзак в багажник, примеряюсь к заднему сиденью. Места предостаточно, поскольку колесная база не изменилась. Заниженная крыша даже с панорамной частью на макушку не давит, оставляя изрядно «воздуха». Трогательная забота о пассажирах проявляется в подсветке контура замков ремней безопасности.<h2>Камеры вместо зеркал: это точно немцы придумали?</h2>Я слышал нелестные отзывы о боковых «видеозеркалах» на e‑троне. Думал, сгущают краски. Какое там! Первую машину я чуть не бортанул еще до выезда с парковки. Следующие две шарахнулись от меня на первых полутора километрах пути. Это точно немцы придумали?В камерах вместо зеркал я плюсов не вижу. Разве что улучшение аэродинамики, что важно для запаса хода электромобилей. Но она начинает работать на скоростях под сотню, когда батарея и без того расходуется быстро. Крошечный объектив испачкается быстрее, чем большое зеркало, и его придется протирать.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gLGLKNed3tv-4UP4WgxAjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Царство сенсорных дисплеев – как в остальных Audi старших моделей. Тактильные отклики на нажатия слегка облегчают жизнь.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CWoA2QqzSud_XVSiWteGoQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Внешняя камера регулируется нажатиями на края дисплея.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kswp57VMdUu5TZD-xpVCYw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Жаль, что немцы повелись на алиэкспрессную моду: вместо полноценной подсветки околодверного пространства внедрили проекцию названия модели. Красиво, но бесполезно.</figcaption></figure>Наклонившись чуть вперед или в сторону, в обычном зеркале вы увидите то, что незаметно в стандартном ракурсе. Это помогает маневрировать. А с камерами как ни крутись – картинка на экране не изменится. Вдобавок она «плоская», не позволяет оценить расстояние до машин. Ночью – ничего не видно. Наконец, дисплеи в салоне расположены очень низко, взгляд на них сильно отвлекает от дороги. Идеальным было бы место в районе соеди­нения стойки кузова с углом приборной панели. Пришлось бы городить отдельные экраны, но безопасность важнее. <h2>Энергии хватает?</h2>На старте машина обещала 300 км пробега на заряженном на три четверти аккумуляторе. Пока ехал по трассе в режиме 70–100 км/ч, запас хода таял почти линейно: за 30 км пути на счетчике ушло 35 км. Причем легко заметить: стоит подобраться к сотне на спидометре, и расход заметно увеличивается. Так что магистральные скорости опустошат батарею быстро.А потом несколько километров по грунтовке в гору. Скорость черепашья, пробуксовок нет – вроде бы несильный напряг для машины. Однако батарея так не считала и отняла аж 30 км! Зато обратный путь показал возможности системы рекуперации. Ее интенсивность регулируется подрулевыми лепестками. Ставлю максимальную степень и качусь вниз, поджав ноги под сиденье: как на круиз-контроле. За крутой спуск машина не только не потратила ни капли электричества, но и запасла его на лишние 4 км. Хоть какое-то утешение.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2EYlQSUtlmSPxUF09qgs9g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Багажник вместит весь семейный скарб. Есть хоть какое-то запасное колесо.</figcaption></figure> В летнем режиме Audi e‑tron способен проехать километров 350. Если задаться целью экономить, полагаю, можно выжать 400, даже не сильно мешаясь в потоке. А вот максимальные паспортные 436 км – это уже в режиме жесткой экономии.Главное, чтобы потом было где подключиться к мощной зарядной станции. От бытовой сети батарея на 95 кВт·ч может заряжаться двое суток! Тестовые е‑троны подпитывались от мощного генератора, который организаторы привезли с собой, —  как и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928695-porsche-911-i-taycan-ledovyj-test/">Porsche Taycan во время байкальских покатушек.</a> ***Доплата за купейный профиль составляет 205 тысяч рублей. За Audi e‑tron Sportback нужно отдать от 6,55 млн рублей – примерно как за бензиновые машины близкого размера. При наличии загородного дома, где можно поставить мощную зарядку, и предсказуемого графика поездок «электричку» вполне можно рассмотреть как альтернативу традиционным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919584-obnovlennyj-audi-q7-test-drajv/">Q7</a> или Q8. Главное – случайно не кликнуть в конфигураторе на виртуальные зеркала заднего вида за 95 тысяч рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/n1_n6WI08H9j-3WpUAmF7w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На мой вкус, e‑tron Sportback – самое гармоничное кросс-купе на рынке. С любой точки выглядит ­пропорционально.</figcaption></figure> <h4>AUDI E‑TRON SPORTBACK</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4901 / 1935 / 1616 / 2928 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 2555 / 3150 кг</li><li>Объем багажника 615 / 1665 л</li><li>Двигатель электрический, 265 кВт / 360 л.с.; 561 Н·м (300 кВт / 408 л.с.; 664 Н·м), литий-ионная батарея емкостью 95 кВт·ч</li><li>Максимальная скорость 200 км/ч</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 6,6 (5,7) с</li><li>Максимальный запас хода 436 км</li><li>Трансмиссия полный привод</li></ul>В скобках данные в режиме overboost.<h4>КОГО НАМ ЖДАТЬ?</h4>Mercedes дебютирует в России с <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Hw1QAOvrzS8&ab_channel=%D0%97%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC">электрокроссовером EQC</a>. Когда именно – не оглашают, но в обозримом будущем: ОТТС на модель выдано еще осенью 2019 года. В Европе уже представлены серийные EQA, EQB, EQV и EQS. Три первых сделаны в существующих кузовах GLA, GLB и V‑класса соответственно. Последний – аналог S‑класса, но в полностью оригинальном кузове.У BMW первой электрической моделью стал кроссовер iX3. Как и у Мерседеса, в кузове актуального «икс-третьего». Но уже вышли лифтбек i4 и паркетник iX на оригинальной архитектуре. Сроки запуска машин на нашем рынке неизвестны.От Audi в Россию наверняка приедут и другие «электрички» – лифтбек e‑tron GT, вседорожники Q4 e‑tron и Q4 e‑tron Sportback. <ul><li>Новинка российского рынка из Турции —  багажники на рейлинги <a href="https://shop.zr.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/filter/brand-is-can_otomotive/">Turtle
Air</a> — идеально подходят к автомобилям  с стандартным и
интегрированным рейлингом.</li><li>Купить автомобиль и
использовать новые возможности на все 100% можно при помощи специальных
аксессуаров — <a href="https://shop.zr.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/">автобагажников</a>,
<a href="https://shop.zr.ru/catalog/krepleniya-dlya-perevozki-gruzov/dlya-perevozki-velosipedov/">креплений
для перевозки велосипедов</a>, <a href="https://shop.zr.ru/catalog/krepleniya-dlya-perevozki-gruzov/korziny/">корзин</a>
и <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoboksy-na-kryshu/">автобоксов</a>. Все
это и на лучших условиях предлагает наш интернет-магазин.</li><li>Хотите пройти техосмотр без проблем? Тогда вам нужна <a href="https://td.zr.ru/product/avtoprinadlezhnosti/aptechki/aptechka-avtomobilista-za-rulem-1/?utm_source=sait-zr&utm_medium=mediaproekt_1&utm_campaign=mediaproekt_1_sait-zr_konec_osn_teksta_aptechki">качественная аптечка</a> «За рулем» с оптимальным составом и <a href="https://td.zr.ru/product/avtoprinadlezhnosti/ognetushiteli/ognetushitel-op-2-yarpozhinvest-a-b-c-e/?utm_source=sait-zr&utm_medium=mediaproekt_1&utm_campaign=mediaproekt_1_sait-zr_konec_osn_teksta_ognetush_op2">лучший огнетушитель</a> по результатам наших тестов. Идеальным дополнением станет <a href="https://td.zr.ru/product/avtoprinadlezhnosti/nabory-za-rulem/avtonabor-za-rulem-standart-zelenaya-sumka-/?utm_source=sait-zr&utm_medium=mediaproekt_1&utm_campaign=mediaproekt_1_sait-zr_konec_osn_teksta_nabory_zrna01">набор автомобилиста</a> в удобной сумке.</li></ul>



Фото: Audi

Новое немецкое кросс-купе: первый тест

Audi E‑Tron Sportback. Цена в России от 6 550 000 ₽. Построен Audi e‑tron по электромобильной классике: аккумулятор под полом, электромоторы около приводимых ими осей. Передний двигатель выдает до 184 сил и 309 Н·м, задний – 224 силы и 355 Н·м.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Европа

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Audi RS6 e-tron будет предлагаться с инновационными цифровыми боковыми «зеркалами», которые заменяют обычные зеркала и транслируют изображение на экраны в салоне. Электрокар будет иметь раздельные фары и дневные ходовые огни, но останется без  радиаторной решетки. Обещают новые колеса и тормозную систему. Большой диффузор и тонкие фонари располагаются сзади. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pvtk0xd8JgbPHERGMIFoFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Известно, что концепт Audi RS6 e-tron оснащен аккумуляторной батареей мощностью 100 кВтч и системой полного привода с двумя электродвигателями общей мощностью 469 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Audi подтвердила свои планы выпустить несколько версий Audi RS6 e-tron. Базовая сможет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд, в то время как старшая версия – менее чем за четыре секунды.<ul><li>За рулем» можно читать в <a href="https://ok.ru/zrmag/">Одноклассниках</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/06/27/audi-rs6-e-tron.html">IXBT</a>Фото: <a href="https://www.carscoops.com/">carscoops.com</a>

В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/">исследовании</a> аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте — Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Taycan 4 Cross Turismo</figcaption></figure> По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan — 581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

Почти 10 тысяч автомобилей&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/cars/audi/tests/" target="_blank">Audi</a> e-tron GT&nbsp;отзовут в США из-за риска возникновения трещин на передних тормозных шлангах. Решение об отзывной кампании последовало почти сразу же за отзывом&nbsp;Porsche, отозвавшем автомобили, выпущенные с 2020 года по той же причине.[table id="2051"] Отмечается, что отзыву подлежат 9653 экземпляра, произведенные в период с марта 2021 года по июнь 2024 года, включая&nbsp;RS e-tron GT. Проблему обнаружили в тормозных шлангах, их поставщиком является компания&nbsp;Valeo Powertrain Systems Driveline.&nbsp;Руководство Audi&nbsp;узнало о проблеме еще в сентябре 2023 года, позже, в октябре того же года была создана комиссия для расследования всех обстоятельств, но только в мае 2024 года были предприняты меры по устранению проблемы.[readmore ids="956998" align="right"] При этом отмечается, что никаких инцидентов, связанных с возникшим дефектом, не было зафиксировано,&nbsp;Audi&nbsp;получила всего два гарантийных обращения в США, дилерам предстоит бесплатно заменить старые шланги на новые во всех моделях с неисправностью. Владельцы автомобилей получат уведомление по почте 16 августа 2024 года.[table id="2007"] Источник: <a href="https://vw-audi.oemdtc.com/1823/safety-recall-47up-front-axle-brake-hoses-2022-2024-audi-rs-e-tron-gt-audi-e-tron-gt" target="_blank">vw-audi.oemdtc.com</a>

Почти 10 тысяч автомобилей <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/tests/">Audi</a> e-tron GT отзовут в США из-за риска
возникновения трещин на передних тормозных шлангах. Решение об отзывной
кампании последовало почти сразу же за отзывом Porsche, отозвавшем
автомобили, выпущенные с 2020 года по той же причине.

Отмечается, что отзыву подлежат 9653 экземпляра,
произведенные в период с марта 2021 года по июнь 2024 года, включая RS
e-tron GT. Проблему обнаружили в тормозных шлангах, их поставщиком является
компания Valeo Powertrain Systems Driveline. Руководство Audi узнало
о проблеме еще в сентябре 2023 года, позже, в октябре того же года была создана
комиссия для расследования всех обстоятельств, но только в мае 2024 года были
предприняты меры по устранению проблемы.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новая модель АВТОВАЗа (между Грантой и Вестой): все подробности и видео" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/956998-lada-iskra-2025-obzor-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RUpd813W56iwC2w585xkLQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



При этом отмечается, что никаких инцидентов, связанных с
возникшим дефектом, не было зафиксировано, Audi получила всего два
гарантийных обращения в США, дилерам предстоит бесплатно заменить старые шланги
на новые во всех моделях с неисправностью. Владельцы автомобилей получат
уведомление по почте 16 августа 2024 года.



Источник: <a href="https://vw-audi.oemdtc.com/1823/safety-recall-47up-front-axle-brake-hoses-2022-2024-audi-rs-e-tron-gt-audi-e-tron-gt">vw-audi.oemdtc.com</a>

Почти 10 тысяч автомобилей <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/tests/" target="_blank">Audi</a> e-tron GT отзовут в США из-за риска возникновения трещин на передних тормозных шлангах. Решение об отзывной кампании последовало почти сразу же за отзывом Porsche, отозвавшем автомобили, выпущенные с 2020 года по той же причине. Отмечается, что отзыву подлежат 9653 экземпляра, произведенные в период с марта 2021 года по июнь 2024 года, включая RS e-tron GT. Проблему обнаружили в тормозных шлангах, их поставщиком является компания Valeo Powertrain Systems Driveline. Руководство Audi узнало о проблеме еще в сентябре 2023 года, позже, в октябре того же года была создана комиссия для расследования всех обстоятельств, но только в мае 2024 года были предприняты меры по устранению проблемы. При этом отмечается, что никаких инцидентов, связанных с возникшим дефектом, не было зафиксировано, Audi получила всего два гарантийных обращения в США, дилерам предстоит бесплатно заменить старые шланги на новые во всех моделях с неисправностью. Владельцы автомобилей получат уведомление по почте 16 августа 2024 года. Источник: <a href="https://vw-audi.oemdtc.com/1823/safety-recall-47up-front-axle-brake-hoses-2022-2024-audi-rs-e-tron-gt-audi-e-tron-gt" target="_blank">vw-audi.oemdtc.com</a>

[readmore ids="933103" align="right"]&nbsp;Audi RS6 e-tron будет предлагаться с инновационными цифровыми боковыми «зеркалами», которые заменяют обычные зеркала и транслируют изображение на экраны в салоне. Электрокар будет иметь раздельные фары и дневные ходовые огни, но останется без&nbsp; радиаторной решетки. Обещают новые колеса и тормозную систему. Большой диффузор и тонкие фонари располагаются сзади.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416326" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pvtk0xd8JgbPHERGMIFoFw=s800" alt="Новый электрокар Audi RS6 e-tron засветился на снимках" title="Новый электрокар Audi RS6 e-tron засветился на снимках" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1416326" /></div> [readmore ids="944629 944225 939480"]Известно, что концепт Audi RS6 e-tron оснащен аккумуляторной батареей мощностью 100 кВтч и системой полного привода с двумя электродвигателями общей мощностью 469 л.с. и 800 Нм крутящего момента.&nbsp;Audi подтвердила свои планы выпустить несколько версий Audi RS6 e-tron. Базовая сможет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд, в то время как старшая версия – менее чем за четыре секунды.<ul><li>За рулем» можно читать в&nbsp;<a href="https://ok.ru/zrmag/" target="_blank">Одноклассниках</a></li></ul>Источник:&nbsp;<a href="https://www.ixbt.com/news/2023/06/27/audi-rs6-e-tron.html" target="_blank">IXBT</a>Фото:&nbsp;<a href="https://www.carscoops.com/" target="_blank">carscoops.com</a>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Электромобили — не для России? Статистика говорит обратное!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/933103-ehlektromobili-ne-dlya-rossii/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Audi RS6 e-tron будет предлагаться с инновационными цифровыми боковыми «зеркалами», которые заменяют обычные зеркала и транслируют изображение на экраны в салоне. Электрокар будет иметь раздельные фары и дневные ходовые огни, но останется без  радиаторной решетки. Обещают новые колеса и тормозную систему. Большой диффузор и тонкие фонари располагаются сзади. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pvtk0xd8JgbPHERGMIFoFw=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944629-poyavilsya-nezamenimyj-gadzhet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QK7yXJIRQ1X0FqnymBoyuw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какое топливо подходит для российских условий" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944225-ispytaniya-topliva-v-realnykh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HYZ6ScyzZTtvMDQU4rXcsw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Известно, что концепт Audi RS6 e-tron оснащен аккумуляторной батареей мощностью 100 кВтч и системой полного привода с двумя электродвигателями общей мощностью 469 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Audi подтвердила свои планы выпустить несколько версий Audi RS6 e-tron. Базовая сможет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд, в то время как старшая версия – менее чем за четыре секунды.<ul><li>За рулем» можно читать в <a href="https://ok.ru/zrmag/">Одноклассниках</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/06/27/audi-rs6-e-tron.html">IXBT</a>Фото: <a href="https://www.carscoops.com/">carscoops.com</a>

Audi RS6 e-tron будет предлагаться с инновационными цифровыми боковыми «зеркалами», которые заменяют обычные зеркала и транслируют изображение на экраны в салоне. Электрокар будет иметь раздельные фары и дневные ходовые огни, но останется без  радиаторной решетки. Обещают новые колеса и тормозную систему. Большой диффузор и тонкие фонари располагаются сзади.  Известно, что концепт Audi RS6 e-tron оснащен аккумуляторной батареей мощностью 100 кВтч и системой полного привода с двумя электродвигателями общей мощностью 469 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Audi подтвердила свои планы выпустить несколько версий Audi RS6 e-tron. Базовая сможет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд, в то время как старшая версия – менее чем за четыре секунды.<ul><li>За рулем» можно читать в <a href="https://ok.ru/zrmag/" target="_blank">Одноклассниках</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/06/27/audi-rs6-e-tron.html" target="_blank">IXBT</a>Фото: <a href="https://www.carscoops.com/" target="_blank">carscoops.com</a>

[readmore ids="933015" align="right"]В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/" target="_blank">исследовании</a>&nbsp;аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте —&nbsp;Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1310230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A=s800" alt="Электромобили — не для России? Статистика говорит обратное!" title="Porsche Taycan 4 Cross Turismo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1310230" comment="Porsche Taycan 4 Cross Turismo" />Porsche Taycan 4 Cross Turismo</div><div class="caption">Porsche Taycan 4 Cross Turismo</div> [readmore ids="932848 932916 932959"]По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan —&nbsp;581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/" target="_blank">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem" target="_blank">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/">исследовании</a> аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте — Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Taycan 4 Cross Turismo</figcaption></figure> По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan — 581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Эти электромобили запускают в серию в России. Первые фото" data-href="https://www.zr.ru/content/news/933015-vot-on-serijnyj-ehlektromobil/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/aUI8QG3ZWb44-2Jd7D_X_g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/">исследовании</a> аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте — Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A=s800" width="800" height="500" />Porsche Taycan 4 Cross Turismo <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Водитель пьян, а оштрафуют пассажиров? Да!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932848-netrezvoe-vojdeniye-2022/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vMs247K3M7TchGPBuxqwEQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="5 приемов, чтобы урвать машину без дилерских накруток в 2022-м" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932916-kak-kupit-mashinu-2022/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3mEHrX2suNb1QbPpzYcUFg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932959-3-privychki-voditelej/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/L_I0R8J2uqzg8_SNVkIY1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan — 581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/" target="_blank">исследовании</a> аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте — Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.Porsche Taycan 4 Cross Turismo По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan — 581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/" target="_blank">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem" target="_blank">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Любые красные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972096-shtraf-za-krasnye-povorotniki" target="_blank">световые приборы</a>&nbsp;на передней части автомобиля, включая новогодние украшения, могут повлечь лишение водительских прав на срок от 6 месяцев до 1 года, сообщил автоюрист Лев Воропаев.[readmore ids="975884" align="right"] Это указано в статье, касающейся управления автомобилем с неисправностями. Воропаев пояснил, что такие огни искажают восприятие автомобиля другими участниками дорожного движения и могут привести к аварийным ситуациям. Красные сигналы необходимо размещать только на задней части машины, тогда как белые и желтые – на передней. Лучше всего не устанавливать дополнительные световые приборы на передней части авто.[table id="2286"] Он также отметил, что лишение прав может произойти, если новогодняя гирлянда закрывает номер автомобиля.&nbsp;[readmore ids="972454" align="right"]Это приравнивают к сокрытию номера. За первое нарушение предусмотрен штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев. Любые предметы, закрывающие обзор водителю, также могут считаться нарушением. Например, наклейки с изображением Деда Мороза или снежинок на стеклах могут привести к штрафу в 500 рублей, добавил эксперт.[table id="2008"][table id="2252"]

Любые красные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972096-shtraf-za-krasnye-povorotniki">световые приборы</a> на передней части автомобиля,
включая новогодние украшения, могут повлечь лишение водительских прав на срок от 6 месяцев
до 1 года, сообщил автоюрист Лев Воропаев.

Это указано в статье, касающейся управления автомобилем с
неисправностями. 

Воропаев пояснил, что такие огни искажают восприятие
автомобиля другими участниками дорожного движения и могут привести к аварийным
ситуациям. 

Красные сигналы необходимо размещать только на задней части
машины, тогда как белые и желтые – на передней. Лучше всего не устанавливать
дополнительные световые приборы на передней части авто.

Он также отметил, что лишение прав может произойти, если
новогодняя гирлянда закрывает номер автомобиля. Это приравнивают к сокрытию
номера. За первое нарушение предусмотрен штраф в 5 тысяч рублей или лишение
прав от 1 до 3 месяцев. 

Любые предметы, закрывающие обзор водителю, также могут
считаться нарушением. Например, наклейки с изображением Деда Мороза или
снежинок на стеклах могут привести к штрафу в 500 рублей, добавил эксперт.

Любые красные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972096-shtraf-za-krasnye-povorotniki">световые приборы</a> на передней части автомобиля,
включая новогодние украшения, могут повлечь лишение водительских прав на срок от 6 месяцев
до 1 года, сообщил автоюрист Лев Воропаев.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xrK-OIEygN8_uG80IVf0Bg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Это указано в статье, касающейся управления автомобилем с
неисправностями. 

Воропаев пояснил, что такие огни искажают восприятие
автомобиля другими участниками дорожного движения и могут привести к аварийным
ситуациям. 

Красные сигналы необходимо размещать только на задней части
машины, тогда как белые и желтые – на передней. Лучше всего не устанавливать
дополнительные световые приборы на передней части авто.

Он также отметил, что лишение прав может произойти, если
новогодняя гирлянда закрывает номер автомобиля. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Это приравнивают к сокрытию
номера. За первое нарушение предусмотрен штраф в 5 тысяч рублей или лишение
прав от 1 до 3 месяцев. 

Любые предметы, закрывающие обзор водителю, также могут
считаться нарушением. Например, наклейки с изображением Деда Мороза или
снежинок на стеклах могут привести к штрафу в 500 рублей, добавил эксперт.

Любые красные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972096-shtraf-za-krasnye-povorotniki" target="_blank">световые приборы</a> на передней части автомобиля, включая новогодние украшения, могут повлечь лишение водительских прав на срок от 6 месяцев до 1 года, сообщил автоюрист Лев Воропаев. Это указано в статье, касающейся управления автомобилем с неисправностями. Воропаев пояснил, что такие огни искажают восприятие автомобиля другими участниками дорожного движения и могут привести к аварийным ситуациям. Красные сигналы необходимо размещать только на задней части машины, тогда как белые и желтые – на передней. Лучше всего не устанавливать дополнительные световые приборы на передней части авто. Он также отметил, что лишение прав может произойти, если новогодняя гирлянда закрывает номер автомобиля. Это приравнивают к сокрытию номера. За первое нарушение предусмотрен штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев. Любые предметы, закрывающие обзор водителю, также могут считаться нарушением. Например, наклейки с изображением Деда Мороза или снежинок на стеклах могут привести к штрафу в 500 рублей, добавил эксперт.

За эти новогодние украшения можно лишиться прав

https://www.m24.ru/news/transport/11122025/855141

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/972688-baw-212-t01-test-i-video-za-rulem" target="_blank">BAW</a> планирует выпустить минивэн M8 на российский рынок. Модель была запущена в Китае в начале декабря 2025 года.[readmore ids="975884" align="right"] BAW M8 использует гибридную систему, где бензиновый двигатель объемом 1,5 литра служит исключительно для зарядки аккумулятора на 46 кВт·ч. Максимальный запас хода составляет 1050 километров, а пиковая мощность электродвигателя – 231 л.с. Минивэн имеет длину 5317 мм, ширину 1870 мм и высоту 1955 мм, а расстояние между осями составляет 3200 мм. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595741" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GIQna50i_CTFFVsLChxh-Q=s800" alt="На российском рынке появится просторный минивэн дешевле 2 млн рублей" title="BAW M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595741" comment="BAW M8" />BAW M8</div><div class="caption">BAW M8</div> [table id="2286"] Салон с конфигурацией 2+2+3 вмещает семь человек.&nbsp;[readmore ids="972454" align="right"]Ожидается, что авто будет оснащено виртуальной панелью приборов, медиасистемой с большим экраном, беспроводной зарядкой для смартфонов и комфортабельными «капитанскими» креслами на втором ряду. Цены на BAW M8 в Китае колеблются от 159,8 до 229,8 тысячи юаней (примерно от 1,79 до 2,58 миллиона рублей), что делает его одним из самых доступных минивэнов. Стоимость на российском рынке пока не определена.[table id="2008"][table id="2252"]

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/972688-baw-212-t01-test-i-video-za-rulem">BAW</a> планирует выпустить минивэн M8 на российский рынок. Модель
была запущена в Китае в начале декабря 2025 года.

 использует гибридную систему, где бензиновый
двигатель объемом 1,5 литра служит исключительно для зарядки аккумулятора на 46
кВт·ч. Максимальный запас хода составляет 1050 километров, а пиковая мощность
электродвигателя – 231 л.с. 

Минивэн имеет длину 5317 мм, ширину 1870 мм и высоту 1955
мм, а расстояние между осями составляет 3200 мм. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GIQna50i_CTFFVsLChxh-Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAW M8</figcaption></figure> 

Салон с конфигурацией 2+2+3 вмещает семь человек. Ожидается,
что авто будет оснащено виртуальной панелью приборов, медиасистемой с большим
экраном, беспроводной зарядкой для смартфонов и комфортабельными «капитанскими»
креслами на втором ряду. 

Цены на в Китае колеблются от 159,8 до 229,8 тысячи
юаней (примерно от 1,79 до 2,58 миллиона рублей), что делает его одним из самых
доступных минивэнов. Стоимость на российском рынке пока не определена.

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/972688-baw-212-t01-test-i-video-za-rulem">BAW</a> планирует выпустить минивэн M8 на российский рынок. Модель
была запущена в Китае в начале декабря 2025 года.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xrK-OIEygN8_uG80IVf0Bg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

 использует гибридную систему, где бензиновый
двигатель объемом 1,5 литра служит исключительно для зарядки аккумулятора на 46
кВт·ч. Максимальный запас хода составляет 1050 километров, а пиковая мощность
электродвигателя – 231 л.с. 

Минивэн имеет длину 5317 мм, ширину 1870 мм и высоту 1955
мм, а расстояние между осями составляет 3200 мм. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GIQna50i_CTFFVsLChxh-Q=s800" width="800" height="500" />BAW M8 

Салон с конфигурацией 2+2+3 вмещает семь человек. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Ожидается,
что авто будет оснащено виртуальной панелью приборов, медиасистемой с большим
экраном, беспроводной зарядкой для смартфонов и комфортабельными «капитанскими»
креслами на втором ряду. 

Цены на в Китае колеблются от 159,8 до 229,8 тысячи
юаней (примерно от 1,79 до 2,58 миллиона рублей), что делает его одним из самых
доступных минивэнов. Стоимость на российском рынке пока не определена.

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/972688-baw-212-t01-test-i-video-za-rulem" target="_blank">BAW</a> планирует выпустить минивэн M8 на российский рынок. Модель была запущена в Китае в начале декабря 2025 года. использует гибридную систему, где бензиновый двигатель объемом 1,5 литра служит исключительно для зарядки аккумулятора на 46 кВт·ч. Максимальный запас хода составляет 1050 километров, а пиковая мощность электродвигателя – 231 л.с. Минивэн имеет длину 5317 мм, ширину 1870 мм и высоту 1955 мм, а расстояние между осями составляет 3200 мм. BAW M8 Салон с конфигурацией 2+2+3 вмещает семь человек. Ожидается, что авто будет оснащено виртуальной панелью приборов, медиасистемой с большим экраном, беспроводной зарядкой для смартфонов и комфортабельными «капитанскими» креслами на втором ряду. Цены на в Китае колеблются от 159,8 до 229,8 тысячи юаней (примерно от 1,79 до 2,58 миллиона рублей), что делает его одним из самых доступных минивэнов. Стоимость на российском рынке пока не определена.

На российском рынке появится просторный минивэн дешевле 2 млн рублей

https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2025/12/11/baw-novyj-avtomobil/

Audi>e-tron