Тест-драйвы Audi Q8 (Ауди КУ8) от «За рулем»

Audi > Q8

В базе - пружинная подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами. За «пневму» придется доплатить 66 600 рублей. Полноуправляемое шасси обойдется в 80 600 рублей.
Компания из Ингольштадта выпустила свое первое кросс-купе только в прошлом году, причем Audi Q8 оказался дороже, чем Porsche Cayenne, BMW X6 и Range Rover Velar. Но подождите возмущаться - «За рулем» нашел по крайней мере один убедительный аргумент в пользу «ку восьмого».
Количество просмотров25187Количество комментариев3

Купить свежий номер
«За рулем» можно здесь: