Китай

Great Wall Motor Co., Ltd. Штаб-квартира находится в городе Баодин, провинция Хэбэй, Китай. Great Wall Motors является крупнейшим в Китае предприятием по производству внедорожников SUV и пикапов. Акции компании размещены на гонконгской фондовой бирже «Н» и китайской бирже «А», соответственно в 2003 и 2011 годах. В настоящее время компания производит два автомобильных бренда: Haval и Great Wall. Предприятие занимается производством автомобилей четырех сегментов: внедорожники, SUV, пикапы и легковые автомобили. Great Wall Motors имеет в Китае четыре завода полного цикла производства автомобилей, а также завод по производству двигателей собственной разработки, автоматических трансмиссий и прочих основных узлов и агрегатов. Кроме этого, компании принадлежат 30 смежных дочерних предприятий. Качество продукции и эффективность управления Great Wall Motors занимают первое место в рейтинге народных автомобильных предприятий, что неоднократно подтверждено многочисленными рейтингами и топ-листами различных авторитетных организаций, таких как журнал Forbes, Brand Finance Plc, Interbrand и др. Компания располагает собственной мощной, постоянно развивающейся исследовательско-испытательной базой, включающей в себя и опытное производство, где постоянно ведутся работы по разработке и проектированию автомобилей и силовых агрегатов. В России Great Wall Motors представлена с октября 2004 года, когда в Москве открылись официальное российское представительство компании Great Wall Motors Ltd. и дистрибьюторский центр. Пробная сборка автомобилей марки Great Wall в России проводилась в 2005 году на калининградском «Автоторе». С 2006 года автомобили моделей Great Wall H3, H5 и SUV G5 собираются на заводе в подмосковном городе Гжель. Сайт компании: <a href="http://ru.gwm-global.com" target="_blank">http://ru.gwm-global.com</a>

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

«За рулем» Отдел новостей

Визит представителей корпорации в Иркутск планируется на 20 января 2006г. 
 <a href="/auto/Great Wall/">Great Wall</a> Automotive наряду с Иркутской областью рассматривает возможность организации в 2006 г автосборочного предприятия на территории Санкт-Петербурга и республики Татарстан.
 Китайский автопроизводитель входит в десятку крупнейших в Китае производителей автомобилей. В 2004 г годовой объем производства корпорации составил более 200 тыс авто, к 2006 планируется удвоение объемов производства, в 2007 г - утроение.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="247832"></div>

Great Wall Automotive построит завод в Иркутской области

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Результаты испытания подтвердили: автомобиль полностью соответствует европейским требованиям безопасности.
 Инициатором проведения краш-теста выступила компания «Ирито» - эксклюзивный импортер автомобилей 
 <a href="/auto/Great Wall/">Great Wall</a> в России. В качестве экспертов при проведении испытаний выступили представители лаборатории безопасности Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники (НИЦИАМТ) и представители компании «Ирито».
 Испытания проводились в соответствии с европейскими правилами ЕЭК ООН №94 (фронтальный удар в деформируемое препятствие с 40–процентным перекрытием на скорости 56 км/ч.). Данные, полученные в ходе краш-теста, доказали полное соответствие уровня безопасности модели 
 <a href="/auto/Great Wall/">Great Wall</a> Safe европейским требованиям.
 Тяньцзиньский испытательный полигон по своему техническому оснащению является одним из лучших в Китае. Самое современное оборудование, используемое на нем, позволяет проводить тесты автомобилей в соответствии с международно-признанными методиками и стандартами.
 Вседорожники 
 <a href="/auto/Great Wall/">Great Wall</a> продаются в России с апреля 2005 года. За это время российскими покупателями приобретено более 4000 автомобилей этого завода. 
 <a href="/auto/Great Wall/">Great Wall</a> SUV G5 оснащается бензиновым двигателем, объемом 2.3 л и мощностью 105 л.с./4600 об./мин. В дилерских салонах этот автомобиль можно приобрести по цене 20 490 USD.
 Great Wall Motors Ltd. - один из крупнейших автопроизводителей Китая. В состав компании входят более десяти дочерних предприятий, занимающихся производством легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, а также проводящих научные исследования и опытно-конструкторские разработки. В 2004 году компания была включена в «TOP-10» крупнейших частных предприятий Китая. Годовой объем производства 
 <a href="/auto/Great Wall/">Great Wall</a> Motors составляет более 200 000 машин.
 
 
 <a href="https://www.zr.ru/content/news/35390-opel_insignia_snova_luchshij/">Китайский автопром. "Купи одну, вторую дадим в подарок"</a>
 
 
 
 
 Автопром Китая. Что нам до Китая?
 
 
 
 Читайте в журнале 
 "За рулем" №12: Тест китайских вседорожников – Admiral SUV, GW Safe и GW Hover.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="106264"></div>

Китайский Great Wall Safe успешно прошел тест на безопасность

Новости об автомобилях Great Wall Hover H5: читайте профессиональные новости про авто модели Грейт Волл Ховер Х5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля H5: читайте уникальные статьи про авто модели Грейт Волл Ховер Х5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест китайских вседорожников Admiral SUV, GW Safe, GW Hover. Пересмешники

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BYD: модели, новости, обзор машин БИД — все модели, новинки, линейка BYD — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD: читайте профессиональные новости про авто модели БИД — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BYD: читайте интересные статьи про автомобили марки БИД – сайт «За Рулем» www.zr.ru

FLYER II

Автомобиль BYD Flyer: новости, обзор, машина БИД Флаер — разные поколения, комплектации, характеристики BYD Flyer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD Flyer: читайте тематические новости об авто модели БИД Флаер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля FLYER II: читайте свежие статьи об авто модели БИД Флаер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Аксессуары

Читайте отзывы и новости про автоаксессуары:

Автоаксессуары отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автоаксессуары

Автомобиль представляет собой рамный вседорожник построеный на агрегатах 
 <a href="/auto/Isuzu/">Isuzu</a>. 
 Под капотом притаился 2,4-литровый 130-сильный мотор, сделанный по лицензии 
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a>, а в кожаном салоне сидят в засаде LCD-дисплей, аудиосистема с CD-чейнджером на 6 дисков, климат-контроль и электропривод водительского сиденья. Если прибавить к этому спрятавшийся в бампере парктроник, литые диски и травмобезопасную рулевую колонку, то цена не покажется завышенной – от $24 950. За эту цену вы получите автомобиль с приводом только на задние колеса. За полный привод придется доплатить еще $2 тыс
 Hover – почти полная копия Izuzu Axiom, созданного специально для американского рынка. Кроссовер сконструирован на лонжеронной раме, на которой закреплены передняя торсионная подвеска и жесткий задний мост на пружинах. 
 На китайский джип уже принимают заказы, покупатели записываются прямо на автосалоне.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105322"></div>

На MIMS-2005 китайская Great Wall представила вседорожник Hover

Китайский производитель пикапов и внедорожников 
 <a href="/auto/Great Wall/">Great Wall</a> Automotive Co Ltd. вошел в десятку крупнейших негосударственных корпораций КНР с мировым именем, наряду с издательством Oriental Enterpreneurs. Акции 
 <a href="/auto/Great Wall/">Great Wall</a> включены в листинг международной биржи в Гонконге.
 Компания располагает сборочным производством мощностью 100 тысяч автомобилей в год, конструкторским центром, исследовательскими лабораториями, автополигоном, а также собственными предприятиями по изготовлению шасси, рам и сварки кузовов.
 Как стало известно, 
 <a href="/auto/Great Wall/">Great Wall</a> работает над очередным проектом по строительству нового сборочного завода мощностью 200 тысяч автомобилей в год.
 Начиная с сентября экспорт пикапов и внедорожников 
 <a href="/auto/Great Wall/">Great Wall</a>, изготавливаемых по лицензии японских автоконцернов, налажен в несколько регионов мира, в первую очередь на Ближний Восток и в Африку. К настоящему времени туда поставлено 2260 машин.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101972"></div>

Great Wall стал крупнейшим концерном Китая

Несмотря на любовь джиперов, долгую и счастливую жизнь на конвейере, производство было свернуто и продано в Китай, где уже производят автомобили по лицензиям именитых фирм (
 <a href="/content/articles/10445-test_pick_up_4x4_admiral_toyota_hilux_2_8d_kopija_ili_original/">ЗР, 2004, № 7</a>). Больше того – китайские вседорожники «
 <a href="/auto/Great Wall/Safe SUV/">Сейф СЮВ</a>» (Safe SUV) теперь можно купить в Москве.
 БЛИЖЕ К ТЕЛУ
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bwX6q-3spt5QO0vvX7HJYw" width="500" height="323" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/62/10594/52121.jpg" class=" imp-image-51115" />
 Первый взгляд на автомобиль 2002 модельного года от «Великой Стены» (Great Wall Company) настраивает на волну доброжелательности – уж очень похож на славного прародителя.
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Fua0kFBvLZ3OO9AxEiU7Sw" width="500" height="334" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/62/10594/52125.jpg" class=" imp-image-51118" />
 Садясь за руль, обнаруживаешь, что подножка очень кстати – автомобиль довольно высокий. Ход салазок, форма и обивка сидений напоминают о японских корнях: кресла вполне удобны для людей средних габаритов, а рослым явно малы. Рулевая колонка регулируется по высоте. Управление стояночным тормозом – рукояткой справа от руля, как на старой «Волге». При троганье о ручнике забыть трудно – нажимая на педаль газа, натыкаешься на него коленом.
 
 К переключению передач претензий нет – четко, внятно, с небольшими ходами. Зато легкое управление «раздаткой» требует навыка и осторожности: явно не хватает дополнительной блокировки, которая не позволит при переключении с заднего на полный привод «пролететь» до «нейтрали» или пониженной передачи. Приходится полагаться только на индикацию состояния трансмиссии (4WD или 4L) на приборной панели.
 Переберемся назад. Здесь тесновато, особенно втроем. Колени среднего пассажира не дают забыть сидящему впереди, что «в тылу» тоже есть люди.
 ПРОБУЕМ НА ЗУБ
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LLSyPNW8DQqfVYxStHMvCA" width="500" height="377" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/62/10594/52127.jpg" class=" imp-image-51116" />
 Поворачиваю ключ, и под капотом слышится приглушенное и вполне солидное ворчание. У «Сейфа», в общем-то, скромный четырехцилиндровый двигатель; помнится, у «Тойоты» была трехлитровая 150-сильная «шестерка»...
 Лицензионный тойотовский мотор 491QE (в прошлом 4Y), несмотря на невеликие 100 сил, прекрасно везет уже на небольших оборотах. Динамика, конечно, не легковая, но вполне приличная. На шоссе автомобиль приятно порадовал легким прохождением скоростных поворотов. Обгон, в пределах разумного, тоже дается без труда. Серпантин и подъемы – без проблем.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QDoUBlqeBNHY7HAaOiyCcw" width="500" height="331" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/62/10594/52123.jpg" class=" imp-image-51113" />
 Казалось бы, все хорошо, но с комфортом на больших скоростях есть нелады: автомобиль довольно шумный. В городе это не так заметно, но если вы решите прохватить по отечественному «хай-вею», услышите не столько шум набегающего потока и гул шин, сколько голос силового агрегата. После 100 км/ч «вступает» дрожь трансмиссии, не слишком сильная, но неприятная. Не последними в этом оркестре будут и мелкие дорожные неровности. Жесткая подвеска – плата за неплохую управляемость и устойчивость, а изрядным шумом «Сейф» намекает, что это все-таки не «
 <a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>».
 Маневрировать понравилось: диаметр разворота всего 11,2 м, что для столь немаленького автомобиля просто подарок. В излишней прожорливости «Сейф» не замечен, реальный расход лежит между десятью и тринадцатью литрами на «сотню».
 НА ВОЛЮ!
 Ну а как с внедорожными качествами? Для начала песчаный карьер: осторожно съезжаем с дороги, включаем колесные муфты... кстати, хорошо бы им быть автоматическими. Мы уже привыкли к современным вседорожникам, и большого желания выходить в снег или в грязь, чтобы повернуть флажок, не возникает. А вот пониженная передача здесь нужна «поскольку постольку». Автомобиль очень уверенно движется по карьеру даже на повышенном ряду. Неоднократные попытки сорвать колеса в букс терпят фиаско, но маломощный мотор не перенапрягается. В общем, «цирк» не удался.
 Пробуем поездить по колее и просеке. Здесь пониженный ряд очень кстати, чтобы немного унять пыл водителя. По ямам и кочкам машина лезет с обезьяньей проворностью. Впрочем, после карьера это не очень удивляет.
 ВЗГЛЯД ВВЕРХ
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KWtwC4RACl1Gnr6zdxDzKw" width="500" height="334" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/62/10594/52122.jpg" class=" imp-image-51114" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EyBv5y7DrcvcsFT97e0ZCw" width="500" height="306" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/62/10594/52129.jpg" class=" imp-image-51111" />
 Чему обязан «Сейф» таким неплохим сочетанием дорожных и внедорожных качеств? Глядя на автомобиль из смотровой ямы, еще раз убеждаешься в прописной истине: хорошо «скроенное» испортить трудно (если не заниматься этим специально). Просто и эффективно: рама, передняя независимая подвеска, мост с тягой Панара на четырех продольных рычагах и пружинах сзади, стабилизаторы. Высокая проходимость обеспечивается не только большим дорожным просветом, подключаемым полным приводом, но и весьма удачным сочетанием передаточных чисел трансмиссии со способностями мотора.
 ВЕЧНЫЙ ВОПРОС
 Так покупать или нет? Много аргументов за, но есть и против. Что перевесит – небольшая цена или неизвестность производителя и недоверие к «китайскому ширпотребу»? Конкуренты стоят раза в полтора-два больше... Дилер в графу «за» добавляет галочки в виде гарантии на три года или 60 тыс. км и низкую стоимость нормочаса – 18 долларов США. С запасными частями проблем быть не должно – китайские партнеры к каждой партии машин прилагают их в достаточном количестве. 
 GW 
 <a href="/auto/Great Wall/Safe SUV/">Safe SUV</a> CC6460DY
 Построенный на базе «Тойоты Фо-раннер» автомобиль выпускает китайское предприятии 
 <a href="/auto/Great Wall/">Great Wall</a> Automobile Holding Co.Ltd. с 2002 года.
 Комплектуется бензиновым мотором 2,3 л, трансмиссия – задне- или полноприводная.
 Начало поставок в Россию – июль 2004 года. Цена в зависимости от комплектации – $24 500–27 750. Стоимость представленного образца – $26 000.
 РЕЗЮМЕ
 Safe SUV – темная лошадка с многообещающей родословной. Ставить на нее – известный риск, но при удаче сделаешь выгодную покупку.
 + Простота и надежность конструкции, хорошее сочетание внедорожных и дорожных возможностей, невысокая цена.
 - Тесный салон, невысокое качество сборки, шум и вибрации при быстрой езде.
 ФОТО: АВТОР И АЛЕКСАНДР КУЛЬНЕВ

Тест GW SAFE SUV. Лошадка темная, но резвая

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Автомобиль H3: обзоры, новости, машина н 3 - характеристики, комплектации, разные поколения H3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H3: читайте тематические новости про авто модели н 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели н 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

H3 new

Автомобиль Great Wall Hover H3: обзор, новости, машина Грейт Волл Ховер Х3 — характеристики, разные поколения, комплектации Great Wall Hover H3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Hover H3: читайте тематические новости про авто модели Грейт Волл Ховер Х3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля H3 new: читайте тематические статьи про автомобили модели Грейт Волл Ховер Х3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Hover H6: читайте профессиональные новости об авто модели Грейт Волл Ховер Х6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля H6: читайте свежие статьи об авто модели Грейт Волл Ховер Х6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Hover M2: новости, обзор, машина Грейт Волл Ховер М2 — комплектации, характеристики, разные поколения Great Wall Hover M2  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Hover M2: читайте интересные новости про автомобили модели Грейт Волл Ховер М2 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля M2: читайте профессиональные статьи об авто модели Грейт Волл Ховер М2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Hover M4: обзор, новости, машина Грейт Волл Ховер М4 — характеристики, разные поколения, комплектации Great Wall Hover M4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Hover M4: читайте интересные новости про автомобили модели Грейт Волл Ховер М4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля M4: читайте уникальные статьи про авто модели Грейт Волл Ховер М4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Poer

Автомобиль Poer: обзоры, новости, машина поер - комплектации, разные поколения, характеристики Poer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Poer: читайте тематические новости про автомобили модели поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Poer: читайте уникальные статьи про авто модели поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Wingle

Автомобиль Great Wall Wingle 5: новости, обзор, машина Грейт Вол Вингл 5 — разные поколения, комплектации, характеристики Great Wall Wingle 5 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Wingle 5: читайте интересные новости про авто модели Грейт Вол Вингл 5 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Wingle: читайте свежие статьи об авто модели вингл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лежнин Роман

GWM показал на автосалоне в Гуанчжоу 21 ноября обновленное
семейство Cannon 2026 года.

Линейка будет включать три версии: пассажирскую, внедорожную
и коммерческую. Все они получат новый дизайн, обновленный интерьер и
альтернативные силовые установки.

Легковая версия Cannon перейдет на новую мультимедийную
систему Coffee OS 3, что улучшит взаимодействие с электронной частью.
Внедорожный Cannon сохранит свой узнаваемый агрессивный стиль, но также
оснастится современной системой полного привода BorgWarner 4A+ MLock с тремя
блокировками и всеми необходимыми внедорожными наворотами, такими как лебедка
T-Max, шноркель и усиленные бамперы.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aQTXej8Ldt3fBxNYa48RpQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GWM Cannon</figcaption></figure> 

Новинка позиционируется как среднеразмерный пикап с
габаритами 5444х1958х1893 мм, дорожным просветом 228 мм и углами въезда и
съезда 30° и 26° соответственно. Внутри 12,3-дюймовый
экран, физические клавиши и возможность беспроводной зарядки.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b7-h3OIfHTo_oS-FMW9EyA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер GWM Cannon</figcaption></figure> 

Коммерческая версия будет отличаться переработанным передним
капотом с двойными LED-фарами, новыми противотуманками и 18-дюймовыми дисками.
Для всех модификаций доступны два мотора: бензиновый 2,0 л (140 кВт, 360 Н·м) с
8-ступенчатым автоматом и дизельный 2,4 л (135–137 кВт, 480 Н·м) с
9-ступенчатой трансмиссией.

Представлен новый полноприводный рамник для самых разных целей

Интерьер GWM Cannon

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://carnewschina.com/2025/11/17/gwm-2026-cannon-pickup-debuts-at-guangzhou-auto-show-with-upgraded-tech-amid-rising-international-sales/

Иннокентий Кишкурно

Hower H5

Автомобиль Hower H5: обзоры, новости, машина ховер аш5 - характеристики, комплектации, разные поколения Hower H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hower H5: читайте свежие новости об авто модели ховер аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hower H5: читайте профессиональные статьи об авто модели ховер аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Рассказывая о <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973381-vnedorozhniki-s-probegom-ot-1-mln-luchshie-varianty/">самых доступных</a> рамных внедорожниках, эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев начинает с супербюджетных вариантов, то есть с представителей отечественного и китайского автопромов.В самом деле, если Патриот по <a href="https://www.zr.ru/content/news/973488-nazvan-samyj-dostupnyj-ramnyj/">каким-то причинам</a> вам не мил, взгляд неминуемо падет на это: . Как отмечает Зиновьев, в данный момент на рынке машин с пробегом нет «пятых» Ховеров дороже 1,4 рублей, большинство – дешевле 800 тысяч. Кажется достаточным аргументом, чтобы присмотреться получше: олдскульное шасси Isuzu Axiom, длина 4649 мм, клиренс 200 мм, багажник 810 литров...<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7oOpavJcV-PtP7v9CyA61A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Great Wall Hover H5</figcaption></figure> У нас этих красавцев продавали с 2011 по 2015 год. Дизельные версии с автоматом комплектовались полным приводом с муфтой и без понижайки. Во всех остальных Part Time и понижающая передача. Так стоит ли рассматривать Hover H5 как альтернативу видавшему виды Патриоту?<a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mD4QDDtT0GgFrz7Z86XNlA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Атмосферник 2.4 (127 или 136 л. с.) с чугунным блоком – адаптированный Mitsubishi 4G69.Сложный привод ГРМ с двумя ремнями и балансирными валами, капризные гидрокомпенсаторы, частые пробои прокладки ГБЦ, не очень надежна водяная помпа, вечно текут сальники. Служит 300 тысяч км, сочетается только с МКП.У дизеля 2.0 (143 или 150 л. с.) тоже немало проблем: и пробои прокладки, и клапан EGR, форсунки не всегда выдерживают 100 тысяч км. Часты перегревы из-за воздушных пробок в системе охлаждения.Пятиступенчатый автомат 5R35 надежен и долговечен. Из механических коробок предпочтительна шестиступенчатая. У пятиступки к 150 тысячам км сдаются подшипники валов.Частые мелкие поломки возрастного Ховера – норма. Многие связаны с электрикой: разъемы и контакты закисают или просто разрушаются. Оснащение заметно богаче, чем у Патриота. А вот коррозионная стойкость почти такая же, и материалы салона – так себе. Вердикт: немногим лучше Патриота.<h4>В общем, решайте сами, а лучше загляните в статью «За рулем» про недорогие рамники на полном приводе – мы тут огласили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973381-vnedorozhniki-s-probegom-ot-1-mln-luchshie-varianty/">весь список</a>.</h4><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ok28SFW_GadnnuvoqwOu3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Great Wall Hover H5</figcaption></figure>

Патриот или этот «брутал» с японскими корнями? Не спешите с ответом!

Great Wall Hover H5

Китайская компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967825-chaj-poer">Great Wall Motor</a> презентовала на своем
рынке новый кроссовер под брендом Ora – модель .

Это полностью электрический автомобиль, оформленный в одном
стиле с другими моделями Ora, такими как Ora Good Cat. 

 представляет собой компактный кроссовер с размерами
4471 мм в длину, 1833 мм в ширину и 1641 мм в высоту, а колесная база
составляет 2720 мм. 

В модели установлен LiDAR-сканер на крыше, обеспечивающий
усовершенствованные функции помощи водителю. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FwZgHcFKTkdIWDUoUSlzLw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ora 5</figcaption></figure> Покупателям будут доступны пять
цветов кузова: серый, белый, красный, синий и бежевый, а также три варианта
отделки интерьера: белый, коричневый и серый. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_j6Gao7aoWhrKAvNR6nI1A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Ora 5</figcaption></figure> 

Автомобиль оснащен одномоторной электрической силовой
установкой, мощностью 150 кВт (или 201 л.с.). Снаряженная масса нового
кроссовера составляет от 1540 до 1655 кг, а его максимальная скорость
ограничена на уровне 170 км/ч. О дате начала продаж и ценах на в Китае
информации пока нет.

Интерьер Ora 5

В Китае начались открытые продажи пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967825-chaj-poer"></a>, который теперь оснащен новой силовой установкой – V6 (подобно некоторым
американским аналогам).<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nXUHmnrgWV7BvpCLKiieLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Great Wall Poer</figcaption></figure> 

Автомобиль предлагается в одной комплектации
по цене 230 тыс. юаней (около 2,7 млн рублей). Интересно, что данная версия
автомобиля была разработана в основном для эксплуатации в пустыне, однако она
также подходит для различных типов ландшафта. 

 V6 имеет увеличенные углы
въезда и съезда, улучшенную манёвренность и полный пакет внедорожного
оборудования, включая защитные дуги, подножки и новую грузовую платформу.
Дополнительно доступны опции, такие как внедорожные шины, пороги, лебёдка и
защита картера.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A6IMKBuCDDmmTRbvLoMIVQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Great Wall Poer</figcaption></figure> 

С эстетической точки зрения новая версия не
отличается от стандартного Poer. Размеры модели составляют 4963х1975х1950 мм, а
колёсная база равна 2745 мм. Угол въезда равен 33 градусам, угол съезда  22
градусам, а снаряжённая масса достигает 2285 кг. Автомобиль также оснащен
усовершенствованными азотными амортизаторами K-MAN с восьмипозиционной
регулировкой.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QQB1hgWROe_0TJ1s7hggjw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Great Wall Poer</figcaption></figure> 

Двигатель обеспечивает 360 л.с., крутящий
момент передаётся на все колеса через 9-ступенчатую автоматическую коробку
передач и муфту BorgWarner. В стандартную комплектацию входят понижающая
передача, режим "танкового разворота", шноркель, буксировочные крюки,
электронно-управляемые блокировки дифференциала на обеих осях и опциональная
лебёдка.

Китайские пикапы все больше похожи на американские: вот яркий пример

Great Wall Poer

https://www.autohome.com.cn/news/202509/1309243.html#pvareaid=102624

Министерство промышленности Китая опубликовало фотографии и
технические характеристики второго <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970017-inspektor-na-mototsikle">мотоцикла</a> от Great Wall Motor.

Если первая модель, туристический Souo S2000, напоминает
Honda Goldwing, то новая модель LH2000 представляет собой классический круизер,
который Great Wall планирует предложить на китайском рынке в качестве конкурента
Harley-Davidson. 

Размеры мотоцикла LH2000 (модель LH2000-6) составляют 2690 х
925 х 1159 мм, а колесная база – 1810 мм. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pe73mlCVlfe2tW3r1gpx7w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Great Wall LH2000</figcaption></figure> 

Этот мотоцикл укомплектован тем же 2,0-литровым
горизонтально-оппозитным двигателем GW8P68MYL, который развивает мощность 153
л.с., как и модель Souo S2000. Максимальная скорость мотоцикла достигает 200
км/ч.

Great Wall выпустил достойного конкурента легендарному Harley-Davidson

Great Wall LH2000

Китайская компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968413-great-wall-hover-h5-2010-2017-neispravnosti/">Great Wall</a> Motor планирует ввести новый
логотип в России, подав соответствующую заявку в Роспатент.

Обновленный логотип, вместо традиционной черно-белой гаммы,
теперь выполнен в ярко-красном цвете на белом фоне, сохраняя символ Великой
Китайской стены, который стал более современным и лаконичным. 

Ранее автогигант анонсировал внедрение новой глобальной
стратегии под названием «One GWM», целью которой является объединение всех
суббрендов под единым зонтичным брендом. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vuVCXVaC-H2iInUp2KzOUQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Обновленный логотип Great Wall Motor</figcaption></figure> 

В результате все марки концерна будут иметь единообразные
названия: GWM Haval, GWM Tank, GWM Ora и GWM Wey. 

Как сообщили в пресс-службе российского офиса компании,
стратегия нацелена на углубление глобального присутствия и формирование единого
образа бренда, основанного на принципе «быть на местном рынке, для местного
рынка и в интеграции с местным сообществом».

Great Wall запатентовал в России новый логотип: вот как он выглядит

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: