span

Ушакова Ирина

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль T9: новости, обзоры, машина тэ9 - характеристики, разные поколения, комплектации T9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T9: читайте профессиональные новости про авто модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T9: читайте свежие статьи про автомобили модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST6: обзоры, новости, машина эсте6 - характеристики, разные поколения, комплектации ST6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST6: читайте тематические новости про автомобили модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST6: читайте уникальные статьи об авто модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hunter Plus

Автомобиль Hunter Plus: новости, обзоры, машина хантер - характеристики, разные поколения, комплектации Hunter Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hunter Plus: читайте уникальные новости про авто модели хантер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hunter Plus: читайте профессиональные статьи об авто модели хантер – сайт За Рулем www.zr.ru

Pickup

Автомобиль UAZ Pickup: новости, обзор, машина UAZ Пикап — комплектации, характеристики, разные поколения UAZ Pickup — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UAZ Pickup: читайте интересные новости про авто модели UAZ Пикап — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Pickup: читайте уникальные статьи про авто модели пикап – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>По итогам 2025 года в нашей стране было реализовано 22 тысячи новых <a href="https://www.zr.ru/content/news/976648-v-rossii-ehti-mashiny-nabirayut-p/" target="_blank"><span><span>пикапов</span></span></a><span>. </span>Как сообщают эксперты агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК»*, это на 25% меньше, чем годом ранее. Также эксперты отмечают, что продажи пикапов снизились сильнее, чем рынок в целом, поэтому их доля за год сократилась – с 1,9% (в 2024-м) до 1,7% (в 2025-м). </p><p></p> <p><span>На рынке новых пикапов в минувшем году сменился лидер марочного рейтинга. Так, на первое место вышел китайский бренд </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976709-dizel-polnyj-privod-avtomat/" target="_blank"><span><span>JAC</span></span></a><span> с показателем 5 тысяч единиц (-17% к 2024 году). А вот китайский Great Wall (3,6 тыс. шт.; −48%) опустился на вторую позицию. </span></p> <p><span>Далее следуют отечественные марки Sollers и УАЗ, реализовавшие 2,7 тыс. и 2,5 тыс. пикапов соответственно (на 11% и 39% меньше, чем в 2024-м). Замыкает топ-5 китайский Changan (2,2 тыс. шт.; −31%). </span></p><p><span>В модельном рейтинге тоже произошла смена лидера. В минувшем году самым продаваемым пикапом стал JAC T9, результат которого составил 3,5 тыс. экземпляров. </span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976739-1"><a class="story-link" href="/content/news/976739-smenilsya-lider-nazvany-samye/">Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/w43mK0XDnY5erTOtx2RAKw","alt":"Great Wall Poer","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_Dqim5MzeHqK53APB8bXOQ","alt":"УАЗ «Пикап»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/WFFSKrnx9Pcz3WNAYJgGAQ","alt":"Сhangan Hunter Plus","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/eG7NH1H4ZRgXLZaQQeQqQg","alt":"Sollers ST6","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: продажи новых пикапов в РФ в 2025 году упали на 25% </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w43mK0XDnY5erTOtx2RAKw" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601108" title="Great Wall Poer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_Dqim5MzeHqK53APB8bXOQ" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601110" title="УАЗ «Пикап»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WFFSKrnx9Pcz3WNAYJgGAQ" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601111" title="Сhangan Hunter Plus" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eG7NH1H4ZRgXLZaQQeQqQg" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601107" title="Sollers ST6" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России</span></div></div><br /><p></p><p></p> <p><span>Прежний лидер – Great Wall Poer (2,6 тыс. шт.) – на этот раз занял вторую строчку. Кроме них, в первую пятерку вошли еще УАЗ Пикап (2,5 тыс. шт.), Сhangan Hunter Plus (2,1 тыс. шт.) и Sollers ST6 (2 тыс. шт.).</span></p> <p>*АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «Автостат».</p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России

freepik / freepik | Производители

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=443073&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973221-dizeelnyy-jac-t9-test-za-rulem/" target="_blank">JAC T9</a>, самый популярный пикап в России, получит новую версию под названием Urban.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596958" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uFD34hA5aIVaD1v8_8Hwlg=s800" alt="Популярный в России рамный внедорожник станет намного комфортнее" title="JAC T9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596958" comment="JAC T9" /><span itemprop="description">JAC T9</span></div><div class="caption">JAC T9</div><br /></p><p></p> <p>В этой модели задняя рессорная подвеска будет заменена многорычажной конструкцией Multilink. Это улучшит комфорт при езде, но снизит грузоподъемность автомобиля. </p> <p>Также новинка будет оснащена электронно управляемым полным приводом и принудительной блокировкой заднего дифференциала. </p><p></p> <p>По словам Сергея Садовенко, директора по продажам JAC Motors в России, новая подвеска – это ответ на запросы покупателей, которые хотят сочетание возможностей пикапа и комфортного вождения в городе и на бездорожье. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596957" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/32E5992d-D_Gz4MBsycJQA=s800" alt="Популярный в России рамный внедорожник станет намного комфортнее" title="Интерьер JAC T9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596957" comment="Интерьер JAC T9" /><span itemprop="description">Интерьер JAC T9</span></div><div class="caption">Интерьер JAC T9</div><br /></p><p></p> <p>Информация о возможных изменениях в силовых агрегатах для версии Urban пока отсутствует. </p><p>Сейчас JAC T9 доступен с бензиновым 2,0-литровым мотором мощностью 224 л.с. и дизельным 2,0-литровым двигателем на 163 л.с., оба варианта идут в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.</p><p></p><p></p>

Интерьер JAC T9

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://quto.ru/news/v-rossii-anonsirovana-novaya-versiya-pikapa-jac-t9-25-12-2025.htm

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=442878&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973867-jac-js6-2024-neispravnosti" target="_blank">JAC</a> представила свои планы по обновлению модельного ряда на российском рынке в 2026 году.</p><p></p> <p>Уже в январе этого года будет доступна усовершенствованная версия пикапа T9, который получит заднюю подвеску Multilink для повышения комфорта и управляемости.</p> <p>В настоящее время JAC T9 оснащается 2,0-литровым турбодизельным двигателем мощностью 163 л. с. и крутящим моментом 410 Нм, с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом с двухступенчатой раздаточной коробкой. Кроме того, предлагается бензиновый вариант с мощностью 224 л. с. Цена на модель начинается от 3 649 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596667" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e7VPujM7jtXT_IEeV965Uw=s800" alt="На российский рынок выйдет рамный внедорожник с официальной гарантией" title="JAC JS9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596667" comment="JAC JS9" /><span itemprop="description">JAC JS9</span></div><div class="caption">JAC JS9</div><br /></p><p></p><p></p> <p>В третьем квартале планируется выход нового рамного внедорожника JS9. Для российского рынка его оснастят 2,0-литровым турбированным бензиновым мотором мощностью около 200 л. с., работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Внедорожник будет иметь полный привод с несколькими режимами, адаптированными для разных дорожных условий.</p><p></p><p></p>

На российский рынок выйдет рамный внедорожник с официальной гарантией

JAC JS9

https://rg.ru/2025/12/22/v-kompanii-jac-rasskazali-o-novinkah-dlia-rossii-v-2026-godu.html

Милешкин Кирилл

Популярный внедорожник с новым мотором — как едет? Какой расход?

Претензии к посадке типовые для китайских пикапов: подушка коротковата, руль не регулируется по вылету, экраны бликуют. На втором ряду спинка стоит вертикально и нет ручек на дверных стойках.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Китай

Пикапы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Москвич

Volga

Haval

Chery

Geely

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Tenet

Volkswagen

Renault

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Электромобильность

Auto China 2026

Журнал на дом

Разборка недели

Выходные!

Скидки на авто

Шины

CTO EXPO'26

Дневник: Лада Искра

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p> В ГК «Автодом» обозначили ключевые драйверы ценообразования на российском автомобильном <a href="https://www.zr.ru/content/news/980473-rossijskie-avto-byut-kitajskie/" target="_blank">рынке</a>. </p><p>Стоимость машин в ближайшее время будет определяться тремя переменными:&nbsp;курсом национальной валюты, ставкой Банка России и возможными изменениями по&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/980304-novyj-skoda-kodiaq-v-rossii-ts/" target="_blank">утильсбору.</a></p><p>[table id="2286"]</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/96739/" target="_blank"><b>Андрей Ольховский</b></a>, Генеральный директор ГК «Автодом»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1623511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Андрей Ольховский, Автодом</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OnR2l62y5Cv6rYbSicT81w" alt="Андрей Ольховский, Автодом" title="Названы три главных фактора, диктующих цены на автомобили" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1623511" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– &nbsp;Рост цен на 100% будет зависеть от курса рубля, ставок по кредитам, утильсбора, стоимости комплектующих и логистики. Вопрос в том, как каждый фактор будет учитываться в цене автомобиля.</i></p><p><i>Сильнее всего будет влиять курс валют. Логистика, по моему мнению, не так сильно влияет на цену автомобилей – морские перевозки более дешевые по сравнению с ж/д, но это не критично.</i></p><h4>Структура спроса</h4><p>[readmore ids="980447" align="right"]&nbsp;</p><p>Отдельное внимание спикер уделил поведению покупателей в среднесрочной перспективе. По его прогнозам, в 2027 году драматических изменений в привычках аудитории не произойдет: люди разучились откладывать и по-прежнему будут выбирать кредитные инструменты.&nbsp;&nbsp;</p><p>Однако он отметил смену поколенческого паттерна: молодежь все чаще отказывается от владения личным автомобилем в пользу каршеринга и общественного транспорт, и это тоже следует учитывать при составлении прогнозов продаж. </p><p>[table id="2283"]</p>

Алексеева Елена

<p> В ГК «Автодом» обозначили ключевые драйверы ценообразования на российском автомобильном <a href="https://www.zr.ru/content/news/980473-rossijskie-avto-byut-kitajskie/" target="_blank">рынке</a>. </p><p>Стоимость машин в ближайшее время будет определяться тремя переменными: курсом национальной валюты, ставкой Банка России и возможными изменениями по <a href="https://www.zr.ru/content/news/980304-novyj-skoda-kodiaq-v-rossii-ts/" target="_blank">утильсбору.</a></p><p></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/96739/" target="_blank"><b>Андрей Ольховский</b></a>, Генеральный директор ГК «Автодом»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1623511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Андрей Ольховский, Автодом</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OnR2l62y5Cv6rYbSicT81w" alt="Андрей Ольховский, Автодом" title="Названы три главных фактора, диктующих цены на автомобили" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1623511" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>–  Рост цен на 100% будет зависеть от курса рубля, ставок по кредитам, утильсбора, стоимости комплектующих и логистики. Вопрос в том, как каждый фактор будет учитываться в цене автомобиля.</i></p><p><i>Сильнее всего будет влиять курс валют. Логистика, по моему мнению, не так сильно влияет на цену автомобилей – морские перевозки более дешевые по сравнению с ж/д, но это не критично.</i></p><h4>Структура спроса</h4><p> </p><p>Отдельное внимание спикер уделил поведению покупателей в среднесрочной перспективе. По его прогнозам, в 2027 году драматических изменений в привычках аудитории не произойдет: люди разучились откладывать и по-прежнему будут выбирать кредитные инструменты.  </p><p>Однако он отметил смену поколенческого паттерна: молодежь все чаще отказывается от владения личным автомобилем в пользу каршеринга и общественного транспорт, и это тоже следует учитывать при составлении прогнозов продаж. </p><p></p>

<p> В ГК «Автодом» обозначили ключевые драйверы ценообразования на российском автомобильном <a href="https://www.zr.ru/content/news/980473-rossijskie-avto-byut-kitajskie/">рынке</a>. </p><p>Стоимость машин в ближайшее время будет определяться тремя переменными: курсом национальной валюты, ставкой Банка России и возможными изменениями по <a href="https://www.zr.ru/content/news/980304-novyj-skoda-kodiaq-v-rossii-ts/">утильсбору.</a></p><p></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/96739/"><b>Андрей Ольховский</b></a>, Генеральный директор ГК «Автодом»:</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OnR2l62y5Cv6rYbSicT81w" width="400" height="400" /><p></p><p><i>–  Рост цен на 100% будет зависеть от курса рубля, ставок по кредитам, утильсбора, стоимости комплектующих и логистики. Вопрос в том, как каждый фактор будет учитываться в цене автомобиля.</i></p><p><i>Сильнее всего будет влиять курс валют. Логистика, по моему мнению, не так сильно влияет на цену автомобилей – морские перевозки более дешевые по сравнению с ж/д, но это не критично.</i></p><h4>Структура спроса</h4><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Продажи автомобилей в РФ рванули вверх на 15,1%. Топ-5 популярных моделей" data-href="https://www.zr.ru/content/news/980447-avtorynok-v-rf-nabiraet-skoros/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/pn4ztetvAw67uh32zr3fCA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Отдельное внимание спикер уделил поведению покупателей в среднесрочной перспективе. По его прогнозам, в 2027 году драматических изменений в привычках аудитории не произойдет: люди разучились откладывать и по-прежнему будут выбирать кредитные инструменты.  </p><p>Однако он отметил смену поколенческого паттерна: молодежь все чаще отказывается от владения личным автомобилем в пользу каршеринга и общественного транспорт, и это тоже следует учитывать при составлении прогнозов продаж. </p><p></p>

<p> В ГК «Автодом» обозначили ключевые драйверы ценообразования на российском автомобильном <a href="https://www.zr.ru/content/news/980473-rossijskie-avto-byut-kitajskie/" target="_blank">рынке</a>. </p><p>Стоимость машин в ближайшее время будет определяться тремя переменными: курсом национальной валюты, ставкой Банка России и возможными изменениями по <a href="https://www.zr.ru/content/news/980304-novyj-skoda-kodiaq-v-rossii-ts/" target="_blank">утильсбору.</a></p><p></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/96739/" target="_blank"><b>Андрей Ольховский</b></a>, Генеральный директор ГК «Автодом»:</p><p></p><p></p><p><i>–  Рост цен на 100% будет зависеть от курса рубля, ставок по кредитам, утильсбора, стоимости комплектующих и логистики. Вопрос в том, как каждый фактор будет учитываться в цене автомобиля.</i></p><p><i>Сильнее всего будет влиять курс валют. Логистика, по моему мнению, не так сильно влияет на цену автомобилей – морские перевозки более дешевые по сравнению с ж/д, но это не критично.</i></p><h4>Структура спроса</h4><p> </p><p>Отдельное внимание спикер уделил поведению покупателей в среднесрочной перспективе. По его прогнозам, в 2027 году драматических изменений в привычках аудитории не произойдет: люди разучились откладывать и по-прежнему будут выбирать кредитные инструменты.  </p><p>Однако он отметил смену поколенческого паттерна: молодежь все чаще отказывается от владения личным автомобилем в пользу каршеринга и общественного транспорт, и это тоже следует учитывать при составлении прогнозов продаж. </p><p></p>

Названы три главных фактора, диктующих цены на автомобили

<p>Палитра кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/979256-krossover-lada-azimut-ispytali/" target="_blank">Lada Azimut</a> включит восемь цветов – от трех монохромных (белый, серый, черный) до пяти более ярких решений. </p><p>[readmore ids="980234" align="right"]</p><p>Среди последних, как показано в <a href="https://max.ru/AVTOVAZ/AZ38FjVeTrc" target="_blank">ролике</a> АВТОВАЗа, присутствуют насыщенный зеленый, красный и оттенок «мокрый асфальт». </p><p>Также производитель сообщил о двух вариантах расцветки крыши – вероятнее всего, покупатели смогут выбрать либо единый с кузовом цвет, либо классический черный.</p><p>Кроме того, в опубликованном видеоролике компания поделилась особенностями дизайна кузова: разработчики вдохновлялись не только фирменным X-стилем, но и идеями архитектурного авангарда.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1623504" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Azimut</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CC4S273bqbiJXDHr36THVQ=s800" alt="Lada Azimut" title="АВТОВАЗ раскрыл все восемь цветов кузова для Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="438" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1623504" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Что касается вариантов отделки салона, то на данный момент сведения остаются неполными. На демонстрационном образце была использована красно-черная гамма, а в ролике показан темный интерьер с серебристыми акцентами. В салоне присутствует амбиентная подсветка для создания внутреннего уюта. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1623506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Azimut</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iQfY3Ia6zsc6EQIe5-xthg=s800" alt="Lada Azimut" title="АВТОВАЗ раскрыл все восемь цветов кузова для Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1623506" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>[table id="2283"]</p>

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Палитра кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/979256-krossover-lada-azimut-ispytali/" target="_blank">Lada Azimut</a> включит восемь цветов – от трех монохромных (белый, серый, черный) до пяти более ярких решений. </p><p></p><p>Среди последних, как показано в <a href="https://max.ru/AVTOVAZ/AZ38FjVeTrc" target="_blank">ролике</a> АВТОВАЗа, присутствуют насыщенный зеленый, красный и оттенок «мокрый асфальт». </p><p>Также производитель сообщил о двух вариантах расцветки крыши – вероятнее всего, покупатели смогут выбрать либо единый с кузовом цвет, либо классический черный.</p><p>Кроме того, в опубликованном видеоролике компания поделилась особенностями дизайна кузова: разработчики вдохновлялись не только фирменным X-стилем, но и идеями архитектурного авангарда.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1623504" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Azimut</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CC4S273bqbiJXDHr36THVQ=s800" alt="Lada Azimut" title="АВТОВАЗ раскрыл все восемь цветов кузова для Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="438" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1623504" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Что касается вариантов отделки салона, то на данный момент сведения остаются неполными. На демонстрационном образце была использована красно-черная гамма, а в ролике показан темный интерьер с серебристыми акцентами. В салоне присутствует амбиентная подсветка для создания внутреннего уюта. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1623506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Azimut</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iQfY3Ia6zsc6EQIe5-xthg=s800" alt="Lada Azimut" title="АВТОВАЗ раскрыл все восемь цветов кузова для Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1623506" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p></p>

<p>Палитра кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/979256-krossover-lada-azimut-ispytali/">Lada Azimut</a> включит восемь цветов – от трех монохромных (белый, серый, черный) до пяти более ярких решений. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Для сборки Lada Azimut создали специальное умное оборудование" data-href="https://www.zr.ru/content/news/980234-dlya-sborki-lada-azimut-sozdali/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/R1HAWxYvWgbFCwTx_7M_AA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Среди последних, как показано в <a href="https://max.ru/AVTOVAZ/AZ38FjVeTrc">ролике</a> АВТОВАЗа, присутствуют насыщенный зеленый, красный и оттенок «мокрый асфальт». </p><p>Также производитель сообщил о двух вариантах расцветки крыши – вероятнее всего, покупатели смогут выбрать либо единый с кузовом цвет, либо классический черный.</p><p>Кроме того, в опубликованном видеоролике компания поделилась особенностями дизайна кузова: разработчики вдохновлялись не только фирменным X-стилем, но и идеями архитектурного авангарда.</p><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CC4S273bqbiJXDHr36THVQ=s800" width="800" height="438" /><br /><p></p><p>Что касается вариантов отделки салона, то на данный момент сведения остаются неполными. На демонстрационном образце была использована красно-черная гамма, а в ролике показан темный интерьер с серебристыми акцентами. В салоне присутствует амбиентная подсветка для создания внутреннего уюта. </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iQfY3Ia6zsc6EQIe5-xthg=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p></p>

<p>Палитра кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/979256-krossover-lada-azimut-ispytali/" target="_blank">Lada Azimut</a> включит восемь цветов – от трех монохромных (белый, серый, черный) до пяти более ярких решений. </p><p></p><p>Среди последних, как показано в <a href="https://max.ru/AVTOVAZ/AZ38FjVeTrc" target="_blank">ролике</a> АВТОВАЗа, присутствуют насыщенный зеленый, красный и оттенок «мокрый асфальт». </p><p>Также производитель сообщил о двух вариантах расцветки крыши – вероятнее всего, покупатели смогут выбрать либо единый с кузовом цвет, либо классический черный.</p><p>Кроме того, в опубликованном видеоролике компания поделилась особенностями дизайна кузова: разработчики вдохновлялись не только фирменным X-стилем, но и идеями архитектурного авангарда.</p><p></p><p></p><br /><p></p><p>Что касается вариантов отделки салона, то на данный момент сведения остаются неполными. На демонстрационном образце была использована красно-черная гамма, а в ролике показан темный интерьер с серебристыми акцентами. В салоне присутствует амбиентная подсветка для создания внутреннего уюта. </p><p></p> <p></p><p></p>

АВТОВАЗ раскрыл все восемь цветов кузова для Lada Azimut

<p><a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">Двигатель</a> в летних пробках страдает не только от перегрева, уверен автоэксперт Егор Васильев. Специалист по контраварийному вождению перечислил целый ряд скрытых угроз: от забитых после зимы радиаторов до неподходящего топлива.</p><p>По словам эксперта, в пробке мотор работает в тяжелом тепловом режиме с плохим обдувом. Поэтому летом особенно остро проявляются две базовые проблемы – перегрев и нарушение смазки. Водителю стоит проверить систему охлаждения заранее, а не ждать первых признаков беды.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="980137" align="right"]</p><p>"Если речь идет о перегреве, необходимо прочистить радиаторы <a href="https://www.zr.ru/tags/systema-oxlagdeniya/" target="_blank">системы охлаждения</a>. Очень часто за зиму они забиваются грязью, которая застывает и превращается почти в цемент, из-за чего теплообмен становится намного хуже. Радиатор необязательно снимать, но нужно посмотреть его состояние и аккуратно промыть, не повредив ламели. Если в автомобиле стоит пакет радиаторов – кондиционера, охлаждения, <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">коробки передач</a>, – важно проверить чистоту и между ними", – пояснил Васильев.</p><p>Промывка радиаторов – только половина дела, предупреждает эксперт. Если в системе есть неисправности, одной этой меры недостаточно. Уровень охлаждающей жидкости и корректная работа термостата напрямую определяют, не будет ли мотор перегреваться в пробке. Даже небольшой сбой циркуляции способен держать двигатель в состоянии теплового стресса, что сильно ускоряет износ.</p><p>[readmore ids="977746" align="right"]</p><p>"В обязательном порядке нужно проверить уровень охлаждающей жидкости и работу термостата. Он может закиснуть в режиме циркуляции только по малому кругу или в промежуточном положении. В такой ситуации мотор все время будет находиться в состоянии теплового стресса. Это быстро приводит к его износу и выходу из строя", – отметил Васильев.</p><p>Еще один важный момент – масло. В пробках оно работает с повышенной нагрузкой, и воспринимать его как вечную жидкость нельзя. Эксперт напомнил: масло изнашивается так же, как любая деталь двигателя. Когда оно теряет свойства, страдает не только качество смазки, но и давление в системе.</p><p>[readmore ids="980372" align="right"]</p><p>"Уровень масла должен быть достаточным, а менять его желательно каждые 8-10 тысяч километров, даже если автопроизводитель допускает больший интервал. Масло для двигателя – это такая же деталь, которая изнашивается и берет на себя нагрузку. Когда оно теряет свойства, появляется взвесь, которую масляный фильтр не всегда забирает. Из-за этого ускоряется износ в парах трения шатунно-поршневого механизма, появляются задиры и снижается общее давление масла", – предупредил специалист.</p><h2>Поведение на дороге</h2><p>Следить, по мнению Васильева, нужно не только за обслуживанием, но и за своим стилем вождения. В пробке опасны утечки антифриза или масла – быстро потерять жидкость и получить серьезные последствия очень легко. Также не стоит резко ускоряться после долгого стояния, переводя двигатель из одного режима в другой рывком.</p><p>[readmore ids="980133" align="right"]</p><p>"Нужно смотреть, чтобы из автомобиля не тек антифриз и не уходило масло, потому что в пробке такие потери могут оказаться фатальными. После долгого стояния не стоит сразу резко нажимать на <a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/" target="_blank">газ</a> и доводить обороты до предельных значений. Резкие скачки оборотов могут спровоцировать ускоренный износ. В отдельных случаях это приводит даже к выходу из строя элементов автомобиля", – указал эксперт.</p><h2>Вредные эксперименты с топливом</h2><p>Отдельно разговор зашел про желание сэкономить на бензине. По словам эксперта, попытки залить <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/" target="_blank">топливо</a> с неподходящим октановым числом могут навредить мотору. Современные системы коррекции зажигания не всегда способны компенсировать такую замену.</p><p>"Если двигатель рассчитан на 95-й бензин, не нужно заливать 92-й. Степень сжатия в моторе просчитана под определенный вид топлива, и системы коррекции угла опережения зажигания не всегда справляются. Топливо должно быть правильным, а заправляться желательно на АЗС без проблем с качеством. Сомнительные заправки у дороги и топливо из канистры лучше не использовать", – заключил Васильев.</p><p>[table id="2004"]</p>

<p><a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">Двигатель</a> в летних пробках страдает не только от перегрева, уверен автоэксперт Егор Васильев. Специалист по контраварийному вождению перечислил целый ряд скрытых угроз: от забитых после зимы радиаторов до неподходящего топлива.</p><p>По словам эксперта, в пробке мотор работает в тяжелом тепловом режиме с плохим обдувом. Поэтому летом особенно остро проявляются две базовые проблемы – перегрев и нарушение смазки. Водителю стоит проверить систему охлаждения заранее, а не ждать первых признаков беды.</p><p></p><p></p><p>"Если речь идет о перегреве, необходимо прочистить радиаторы <a href="https://www.zr.ru/tags/systema-oxlagdeniya/" target="_blank">системы охлаждения</a>. Очень часто за зиму они забиваются грязью, которая застывает и превращается почти в цемент, из-за чего теплообмен становится намного хуже. Радиатор необязательно снимать, но нужно посмотреть его состояние и аккуратно промыть, не повредив ламели. Если в автомобиле стоит пакет радиаторов – кондиционера, охлаждения, <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">коробки передач</a>, – важно проверить чистоту и между ними", – пояснил Васильев.</p><p>Промывка радиаторов – только половина дела, предупреждает эксперт. Если в системе есть неисправности, одной этой меры недостаточно. Уровень охлаждающей жидкости и корректная работа термостата напрямую определяют, не будет ли мотор перегреваться в пробке. Даже небольшой сбой циркуляции способен держать двигатель в состоянии теплового стресса, что сильно ускоряет износ.</p><p></p><p>"В обязательном порядке нужно проверить уровень охлаждающей жидкости и работу термостата. Он может закиснуть в режиме циркуляции только по малому кругу или в промежуточном положении. В такой ситуации мотор все время будет находиться в состоянии теплового стресса. Это быстро приводит к его износу и выходу из строя", – отметил Васильев.</p><p>Еще один важный момент – масло. В пробках оно работает с повышенной нагрузкой, и воспринимать его как вечную жидкость нельзя. Эксперт напомнил: масло изнашивается так же, как любая деталь двигателя. Когда оно теряет свойства, страдает не только качество смазки, но и давление в системе.</p><p></p><p>"Уровень масла должен быть достаточным, а менять его желательно каждые 8-10 тысяч километров, даже если автопроизводитель допускает больший интервал. Масло для двигателя – это такая же деталь, которая изнашивается и берет на себя нагрузку. Когда оно теряет свойства, появляется взвесь, которую масляный фильтр не всегда забирает. Из-за этого ускоряется износ в парах трения шатунно-поршневого механизма, появляются задиры и снижается общее давление масла", – предупредил специалист.</p><h2>Поведение на дороге</h2><p>Следить, по мнению Васильева, нужно не только за обслуживанием, но и за своим стилем вождения. В пробке опасны утечки антифриза или масла – быстро потерять жидкость и получить серьезные последствия очень легко. Также не стоит резко ускоряться после долгого стояния, переводя двигатель из одного режима в другой рывком.</p><p></p><p>"Нужно смотреть, чтобы из автомобиля не тек антифриз и не уходило масло, потому что в пробке такие потери могут оказаться фатальными. После долгого стояния не стоит сразу резко нажимать на <a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/" target="_blank">газ</a> и доводить обороты до предельных значений. Резкие скачки оборотов могут спровоцировать ускоренный износ. В отдельных случаях это приводит даже к выходу из строя элементов автомобиля", – указал эксперт.</p><h2>Вредные эксперименты с топливом</h2><p>Отдельно разговор зашел про желание сэкономить на бензине. По словам эксперта, попытки залить <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/" target="_blank">топливо</a> с неподходящим октановым числом могут навредить мотору. Современные системы коррекции зажигания не всегда способны компенсировать такую замену.</p><p>"Если двигатель рассчитан на 95-й бензин, не нужно заливать 92-й. Степень сжатия в моторе просчитана под определенный вид топлива, и системы коррекции угла опережения зажигания не всегда справляются. Топливо должно быть правильным, а заправляться желательно на АЗС без проблем с качеством. Сомнительные заправки у дороги и топливо из канистры лучше не использовать", – заключил Васильев.</p><p></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">Двигатель</a> в летних пробках страдает не только от перегрева, уверен автоэксперт Егор Васильев. Специалист по контраварийному вождению перечислил целый ряд скрытых угроз: от забитых после зимы радиаторов до неподходящего топлива.</p><p>По словам эксперта, в пробке мотор работает в тяжелом тепловом режиме с плохим обдувом. Поэтому летом особенно остро проявляются две базовые проблемы – перегрев и нарушение смазки. Водителю стоит проверить систему охлаждения заранее, а не ждать первых признаков беды.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Серый рынок перепродажи «красивых» номеров ликвидируют — схема уже есть" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980137-nomera-po-novomu/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QCoRYU_se9eI43zfmpRErQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>"Если речь идет о перегреве, необходимо прочистить радиаторы <a href="https://www.zr.ru/tags/systema-oxlagdeniya/">системы охлаждения</a>. Очень часто за зиму они забиваются грязью, которая застывает и превращается почти в цемент, из-за чего теплообмен становится намного хуже. Радиатор необязательно снимать, но нужно посмотреть его состояние и аккуратно промыть, не повредив ламели. Если в автомобиле стоит пакет радиаторов – кондиционера, охлаждения, <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/">коробки передач</a>, – важно проверить чистоту и между ними", – пояснил Васильев.</p><p>Промывка радиаторов – только половина дела, предупреждает эксперт. Если в системе есть неисправности, одной этой меры недостаточно. Уровень охлаждающей жидкости и корректная работа термостата напрямую определяют, не будет ли мотор перегреваться в пробке. Даже небольшой сбой циркуляции способен держать двигатель в состоянии теплового стресса, что сильно ускоряет износ.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Какой штраф полагается водителю за постоянные перестроения из ряда в ряд?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977746-ehkzamen-02-2026-4/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/uVmzamkX6WVrtP1T2L2OKQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>"В обязательном порядке нужно проверить уровень охлаждающей жидкости и работу термостата. Он может закиснуть в режиме циркуляции только по малому кругу или в промежуточном положении. В такой ситуации мотор все время будет находиться в состоянии теплового стресса. Это быстро приводит к его износу и выходу из строя", – отметил Васильев.</p><p>Еще один важный момент – масло. В пробках оно работает с повышенной нагрузкой, и воспринимать его как вечную жидкость нельзя. Эксперт напомнил: масло изнашивается так же, как любая деталь двигателя. Когда оно теряет свойства, страдает не только качество смазки, но и давление в системе.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как быть, если инспектор намеренно «завалил» на экзамене по вождению?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980372-kak-byt-esli-inspektor-namer/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Y5-b92XXe1AY-bW5Jqyc2w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>"Уровень масла должен быть достаточным, а менять его желательно каждые 8-10 тысяч километров, даже если автопроизводитель допускает больший интервал. Масло для двигателя – это такая же деталь, которая изнашивается и берет на себя нагрузку. Когда оно теряет свойства, появляется взвесь, которую масляный фильтр не всегда забирает. Из-за этого ускоряется износ в парах трения шатунно-поршневого механизма, появляются задиры и снижается общее давление масла", – предупредил специалист.</p><h2>Поведение на дороге</h2><p>Следить, по мнению Васильева, нужно не только за обслуживанием, но и за своим стилем вождения. В пробке опасны утечки антифриза или масла – быстро потерять жидкость и получить серьезные последствия очень легко. Также не стоит резко ускоряться после долгого стояния, переводя двигатель из одного режима в другой рывком.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем надежный недорогой автомобиль: что берем смело? Как распознать хлам?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980133-kak-vybrat-horoshee-avto-starshe-10-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/uH46Fk1lpOa6_i1fOHzPhw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>"Нужно смотреть, чтобы из автомобиля не тек антифриз и не уходило масло, потому что в пробке такие потери могут оказаться фатальными. После долгого стояния не стоит сразу резко нажимать на <a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/">газ</a> и доводить обороты до предельных значений. Резкие скачки оборотов могут спровоцировать ускоренный износ. В отдельных случаях это приводит даже к выходу из строя элементов автомобиля", – указал эксперт.</p><h2>Вредные эксперименты с топливом</h2><p>Отдельно разговор зашел про желание сэкономить на бензине. По словам эксперта, попытки залить <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/">топливо</a> с неподходящим октановым числом могут навредить мотору. Современные системы коррекции зажигания не всегда способны компенсировать такую замену.</p><p>"Если двигатель рассчитан на 95-й бензин, не нужно заливать 92-й. Степень сжатия в моторе просчитана под определенный вид топлива, и системы коррекции угла опережения зажигания не всегда справляются. Топливо должно быть правильным, а заправляться желательно на АЗС без проблем с качеством. Сомнительные заправки у дороги и топливо из канистры лучше не использовать", – заключил Васильев.</p><p></p>

Как летние пробки убивают двигатель

https://pravda.ru/news/auto/2349051-dvigatel-v-letnei-probke-rabotaet-na-iznos

JAC>T9