Lifan

В Москве прошла презентация нового компактного седана фирмы Lifan. Вопреки общей тенденции при смене поколений автомобиль не подорожал, хотя, как утверждают разработчики, стал намного лучше.

Ранее китайский автопроизводитель планировал уже в середине 2017 года выпускать автомобили на новом предприятии. Теперь же стало известно, что в следующем году строительство завода в России только начнется.

Автомобиль нельзя создать из ничего — требуется производственная культура, какие-никакие традиции. Но есть простой способ довольно быстро создать презентабельную и соответствующую национальному менталитету «колесницу»: срисовать чужой дизайн. Представляем наиболее вопиющие случаи, когда художники без стыда и совести запускали «ксерокс».

Когда бюджет узок, как замочная скважина, а хочется ездить на новом автомобиле, единственный выход — начать изучать рынок самых дешевых предложений XXI века. Поверьте, это ничуть не менее увлекательно, чем разглядывать картинки с суперкарами!

Почему говорят, что в Китае будущее наступает уже сейчас? За пробуждением электрического дракона, отвечающего за современные тенденции китайского автопрома, наблюдает Владимир Соловьев.

Компания Lifan планирует начать в сентябре продажи обновленной версии популярного компактного кроссовера X60. Изменения затронули преимущественно внешний вид машины.

Кризис больно ударил по многим сегментам, но «малышам» досталось сильнее всех. В 2015 году доля класса А среди новых автомобилей составила всего 0,5%. Даже пикапы и минивэны у нас раскупаются активнее. А ведь наша родная Ока в лучшие времена расходилась по 50–60 тысяч штук в год. Всего же было выпущено больше полумиллиона экземпляров. Но появление недорогих и куда более крупных автомобилей B+ поставило крест на сегменте. Давайте посмотрим на самых стойких его представителей.

В течение ближайших месяцев новый китайский кроссовер будет представлен в большей части дилерской сети Lifan по всему миру. В России автомобиль тоже ожидают, но чуть позже.

Как и было обещано, в нашу страну привезут новое поколение седана Lifan Solano. Компания представила первые изображения автомобиля и анонсировала обновление еще одной популярной модели.

Китайские автомобили, в свое время покорившие россиян своей дешевизной, сегодня стоят чуть ли не дороже корейских и европейских конкурентов. Виной тому — растущие убытки от падения спроса, отсутствие господдержки, а также низкая локализация местной сборки, если она вообще есть. Несмотря на это автопроизводители из Поднебесной не отказываются от российского рынка и продолжают выводить новые модели — по еще более высоким ценам.

Претендует ли Лада XRAY на звание кроссовера? На поле битвы вместе с новичком выходят Лада Калина Кросс, Lifan X50 и Renault Sandero Stepway.

На российском рынке появится новый китайский автомобиль, который по своим характеристикам может посоперничать с вазовским Ladа Largus. Об этом в интервью агентству «Автостат» рассказал гендиректор Lifan Motors Rus Сунь Цзэцзюнь.

В Интернет попали фотографии нового среднеразмерного кроссовера китайской марки Lifan. Паркетник с мускулистым дизайном должен поправить дела фирмы у себя на родине.

Китайский бренд Lifan, сравнительно неплохо чувствующий себя на российском рынке среди своих соотечественников, в следующем году планирует начать продажи седана Solano нового поколения. Автомобиль уже видели в Китае.