Все автомобили
Прототип Porsche Type 754 T7 появился в 1959 году. «Бутци-ваген» – так его называли. Бутци, то есть Фердинанд Александр Порше-младший, пришедший в компанию двумя годами ранее, поделился своим прозвищем с прототипом. Это предтеча модели 901, которая пойдет в серию с индексом 911:­ в оформлении передней части узнаются мотивы легендарных спорткаров, хотя сзади машина выглядит своеобразно и еще не напоминает характерный силуэт 911‑х. В 1960‑е годы построили еще три или четыре прототипа, в том числе с шестицилиндровым мотором, удлиненной базой и полноценным задним сиденьем, – однако отец Бутци, Ферри Порше, зарубил эту концепцию и настоял на привычном варианте с посадочной формулой 2 + 2. У прототипа на этой фотографии – передняя подвеска McPherson, как на будущих 911‑х, однако двухлитровый мотор конструкции Эрнста Фурманна еще четырехцилиндровый (на Porsche 356 Carrera 2 он развивал 130 л.с.).
Секретный гараж Porsche: Лада Самара и другие
Разглядываем самые диковинные Porsche из секретного гаража. Среди них встречаются такие экспонаты, которые не ожидаешь увидеть в запаснике, где хранятся прототипы машин Порше, — например, родное «зубило». Но у каждого есть своя история и причины на местную прописку.
Количество просмотров 73990Количество комментариев 1
Hyundai Coupe (на некоторых рынках модель продавалась под именем Tiburon) впервые показали в 1996-м. Спустя семь лет представили второе поколение, еще через четыре года, в 2007-м, – третье (по сути, результат глубокого рестайлинга). И хотя Hyundai Coupe ни в одном поколении не имел по-настоящему быстрых версий, беззубость машины третьего поколения удивляла. Будучи оснащенным скромным 143-сильным 2,0-литровым мотором, на разгон до 100 км/ч купе тратило 9,3 секунды. Весьма посредственный результат.
Самые медленные в истории спорткары
Не так давно я рассказывал о быстрых автомобилях, в чьем облике не отыщешь намека на недюжинные ездовые способности. И в качестве продолжения той истории видится совершенно логичным рассказать о «медленных» спорткарах — автомобилях, которые выглядят лучше, чем едут.
Количество просмотров 34058Количество комментариев 24
Рябь в глазах: Porsche 911 GTS надел «кислородную маску»
Рябь в глазах: Porsche 911 GTS надел «кислородную маску»
Нонконформистская модификация GTS до недавних пор хранила верность «атмосферной» философии, но к Детройтскому автосалону спорткар претерпел серьезные изменения.
Количество просмотров 4166Количество комментариев 1
За год мы испытали немало полноприводников на наших роликовых платформах и теперь решили подвести итоги.
Рейтинг полноприводных трансмиссий: испытания на роликах
Подводим итоги испытаний кроссоверов и вседорожников на наших роликовых платформах.
Количество просмотров 213388Количество комментариев 104
Подвеска – самое значимое отличие версии Clubsport MR. Там, где обычный Clubsport ведет себя нервно и норовит ускакать с траектории, MR ввинчивается в повороты, будто едет по рельсам. И при этом воспринимается столь же точным и жестким – в хорошем смысле. Фантастика!
Тестируем Porsche Cayman GT4 Clubsport на «Лаузицринге»
Тренируем гибкость, протискиваясь в кокпит трекового купе Cayman GT4 Clubsport.
Количество просмотров 13363
Tesla против «монстра ускорения»: эксперименты продолжаются
Tesla против «монстра ускорения»: эксперименты продолжаются
В последнее время электрокару Tesla приходится отстаивать свою честь и доказывать всяким бензиновым спорткарам, на что он способен. Принято считать, что американское чудо непобедимо, но у Porsche 911 Turbo S на сей счет свое мнение.
Количество просмотров 9423Количество комментариев 1
Супертест спорткаров: оппозиция большой восьмерки
Супертест спорткаров: оппозиция большой восьмерки
Выводим на Смоленское кольцо Jaguar F‑Type SVR, Chevrolet Corvette, Porsche 911 Turbo S и Ferrari 488 GTB.
Количество просмотров 35602Количество комментариев 5
Nissan Sentra Nismo — спортседан со 188-сильным наддувным двигателем, перенастроенной подвеской и развитым аэродинамическим оперением.
Трамп и горячие премьеры Лос-Анджелеса
Какие машины оказались самыми яркими на автосалоне в Лос-Анджелесе и как Дональд Трамп может повлиять на автоиндустрию Америки и всего мира? Предлагаю пробежаться по залам выставки и попытаться найти ответ.
Количество просмотров 21096Количество комментариев 4
Быстрая немецкая «такса»: длиннобазная Porsche Panamera приехала в Лос-Анджелес
Быстрая немецкая «такса»: длиннобазная Porsche Panamera приехала в Лос-Анджелес
Спортивный фастбек Porsche с удлиненным расстоянием между осями — это нечто новенькое. Модификация получила название Executive и дебютировала на Лос-Анджелесском мотор-шоу.
Количество просмотров 8526
Миллион миль и один Porsche
Миллион миль и один Porsche
Редкий автомобиль преодолевает рубеж в миллион километров, а о семизначном пробеге в милях и говорить не приходится. Но темно-синий Porsche 356 смог, за что и получил поздравления от производителя!
Количество просмотров 12620Количество комментариев 5
Растем в длину: Porsche Panamera превратился в лимузин
Растем в длину: Porsche Panamera превратился в лимузин
У фастбека Porsche большие новости — в преддверии Лос-Анджелесского автосалона компания обнародовала информацию о длиннобазной модификации Executive. Пожалуй, никогда еще серийные «лимузины» не ездили столь быстро.
Количество просмотров 5187
Искусство устрашения: Porsche 911 GTStreetR пройдет по дорогам огнем и мечом
Искусство устрашения: Porsche 911 GTStreetR пройдет по дорогам огнем и мечом
Компания TechArt, входящая в обойму ключевых фирм-доработчиков Porsche, представила топовую модификацию на базе 911 Turbo/Turbo S. Суперкар усовершенствован комплексно и сочетает сумасшедшую динамику с трековым потенциалом.
Количество просмотров 2564
Битва титанов: Top Gear устроило дрэг-рейсинг суперкаров
Битва титанов: Top Gear устроило дрэг-рейсинг суперкаров
Шоу Top Gear сравнило четыре суперкара по динамике, а заодно ответило на вопрос — непобедимы ли Porsche 911 Turbo S и Nissan GT-R?
Количество просмотров 22471Количество комментариев 10
Лишающий сна: редчайший Porsche 911 GT2 Evo попросит свыше миллиона долларов
Лишающий сна: редчайший Porsche 911 GT2 Evo попросит свыше миллиона долларов
Даже обладатель новейшего 911 Turbo S склонит голову перед этим белым монстром, которому два десятка лет от роду. Перед вами уникальный омологационный Porsche 911 GT2 Evo, выставленный на аукционе за баснословную сумму.
Количество просмотров 5208
Пузотерки: 15 автомобилей с минимальным клиренсом
Пузотерки: 15 автомобилей с минимальным клиренсом
На каком автомобиле проще добраться до места рыбалки, ничего не оторвав под днищем, – на Skoda Rapid, Hyundai Solaris или Ferrari 488 GTB? Вы не поверите – как не поверили и мы, когда сравнили результаты наших замеров дорожного просвета из различных сравнительных тестов.
Количество просмотров 82273Количество комментариев 45