Все автомобили
Porsche 911 Carrera: выход из атмосферы
Porsche 911 Carrera: выход из атмосферы
Спорткар Porsche 911 Carrera сменил безнаддувные моторы на турбированные. Прежде Carrera и Carrera S были вооружены разными атмосферными «шестерками» – объемом 3,4 и 3,8 л соответственно. Теперь двигатель один – трехлитровый, с двумя турбинами. При этом двигатель сохранил «атмосферный» звук.
Просмотры 9127Количество комментариев 3
Гонка на выносливость на Нюрбургринге: как в былые времена
Гонка на выносливость на Нюрбургринге: как в былые времена
Полные трибуны собрал этап чемпионата мира по гонкам на выносливость на «Нюрбургринге». Чем завлекает зрителей серия WEC?
Просмотры 6798
Porsche Macan GTS: убойный центровой (ВИДЕО)
Porsche Macan GTS: убойный центровой (ВИДЕО)
Ведущие роли на Токийском автосалоне традиционно играют японские компании, но и зарубежные бренды не остаются в стороне. Так, например, Porsche представила свирепый кроссовер Macan GTS – промежуточное и очень сильное звено линейки.
Просмотры 6840
DTM: фоторепортаж с Moscow Raceway
DTM: фоторепортаж с Moscow Raceway
Автоспортивное лето на подмосковном автодроме Moscow Raceway практически завершено. Одним из самых ярких его событий стал приезд немецкой серии DTM.
Просмотры 4228
Porsche Mission E бросает вызов Tesla
Porsche Mission E бросает вызов Tesla
Во Франкфурте состоялась необъявленная премьера совершенно нового концепта от Porsche. Четырехдверное полностью электрическое купе Mission E в перспективе может стать конкурентом Tesla Model S.
Просмотры 12505
Оператив ЗР: рестайлинг Porsche 911 — наддуть совершенство
Оператив ЗР: рестайлинг Porsche 911 — наддуть совершенство
Модификации Carrera и Carrera S сменили атмосферные «шестерки» на двигатели с двумя турбинами. Немцы рассказали и о других новшествах конструкции.
Просмотры 8153
Porsche 911 Carrera вступил в турбоэпоху
В рядах легендарного Porsche 911 произошли серьезные подвижки исторического масштаба. Модификации Carrera и Carrera S впервые получили турбонаддувные моторы.
Просмотры 3360
С этого ракурса идентифицировать Boxster Spyder получится по характерной прорези в верхней части бампера. Сами бамперы – как на купе Cayman GT4.
Тест Porsche Boxster Spyder: Порше простого
Спасаемся от жары под матерчатой крышей спорткара Boxster Spyder.
Просмотры 10981
Дизельный Porsche Macan едет в Россию
Дизельный Porsche Macan едет в Россию
В декабре на отечественный рынок выйдет самая прагматичная модификация кроссовера Macan с дизельным двигателем «льготной» мощностью 245 л.с., умеренным в потреблении топлива. Стартовый ценник – как у 340-сильного Macan S.
Просмотры 9015
Jaguar F-Type R, Mercedes-AMG GT S, Porsche 911 Carrera 4 GTS.
Большой тест спорткаров: грани туризмо. Часть 2
Так какой же он, рекорд круга? Состязание Jaguar F-Type R, Mercedes-AMG GT S и Porsche 911 Carrera 4 GTS приблизилось к финалу.
Просмотры 20685Количество комментариев 1
Большой тест спорткаров: грани туризмо
Большой тест спорткаров: грани туризмо
Учимся самоконтролю за рулем сумасшедших спорткаров. Соперники – Jaguar F-Type R, Mercedes-AMG GT S, Porsche 911 Carrera 4 GTS.
Просмотры 35702Количество комментариев 4
Porscheland: технопарк развлечений для взрослых
Porscheland: технопарк развлечений для взрослых
Завод Porsche в Лейпциге – это не только предприятие, но и парк развлечений для взрослых c деньгами. Среди его «аттракционов» есть и настоящий внедорожный полигон.
Просмотры 13072
Жесткость кузова великолепна! На горных серпантинах родстер рулится лучше иных купе.
Оператив ЗР: ­­Porsche Boxster Spyder — испытываем облегчение
Новый Spyder стал самым легким в семействе ­­Porsche Boxster.
Просмотры 7705Количество комментариев 6
Audi S3 cabriolet_2015
Лето не для России: кому нужны машины с открытым верхом
Кабриолеты и родстеры в России, где большую часть года стоит холодная погода, пользуются весьма ограниченным спросом. И дело не только в нашем климате, но и в цене таких машин, которые сегодня представлены исключительно в премиум-сегменте российского авторынка. Зато российские потребители чаще покупают кабриолеты в эксклюзивных комплектациях.
Просмотры 45177Количество комментариев 5
Крыша – из магния, передние крылья
и капот – из углеволокна, задние окна –
из поликарбоната. GT3 RS почти на 10 кило
легче обычного GT3, а его энерговооруженность
сражает наповал: каждая цуффенхаузенская
«лошадь» несет на себе всего 2,8 кг!
Porsche 911 GT3 RS: спать спокойно
Привинчиваем каркас безопасности к самому быстрому атмосферному Porsche 911. Производство Германия. От 181 690 евро в Европе.
Просмотры 23445Количество комментариев 4