Отметившая 30-летний юбилей немецкая серия DTM продолжает оставаться молодой — ее организаторы открыты новым предложениям и пробуют разные форматы. Все — ради зрителей. Пятница отдана под тренировки, зато в субботу и воскресенье пилоты проводят квалификацию, а спустя пару часов гонку. Итого — две квалификации и две гонки. В два раза больше событий на трассе, больше интереса для зрителей и напряжения для команд.
TSS_2828
Организаторы DTM объясняют выбор нового формата вниманием к пожеланиям болельщиков. Действительно, он весьма напоминает динамичные «молодежные» серии, но с отличием в формировании стартовой решетки второй гонки. Ее определяет не результат предыдущего заезда, а отдельная квалификация. Еще одно отличие: субботняя гонка проводится без пит-стопа, и на нее отводится 40 минут плюс финальный круг, воскресная гонка длиннее — один час, и в ней автомобили обязательно заезжают на пит-стоп для смены шин.
TSS_2157
Посмотреть, как «работает» новый регламент, отечественные болельщики смогли своими глазами — на исходе лета серия снова добралась до России, уже в третий раз. И, что приятно, немцы намерены продолжать сотрудничество с нами — DTM приедет на Moscow Raceway в 2016 и 2017 годах.
11954620_933272900066952_3896327284958208818_n
В этом сезоне DTM, в отличие от предыдущих лет, сопровождали не «младшие формулы», а российский Porsche Sport Challenge — кстати, весьма бодрые и динамичные гонки.Боевые заезды DTM на Moscow Raceway оказались по-настоящему «боевитыми»: два появления машины безопасности на трассе, авария в первом повороте, когда Кристиан Фиторис (gooix/Original-Teile Mercedes-AMG) не успел увернуться от развернувшегося поперек трассы автомобиля Мигеля Молины (Audi Sport Team Abt Sportsline), затем столкновение Маттиаса Экстрёма (Audi Sport Team Abt Sportsline) и Тимо Глока (BMW Team MTEK) — швед излишне оптимистично оценил ситуацию и попытался пройти немца. А чего стоили обгоны на последних кругах дистанции, когда лидировавшего почти весь заезд Марко Виттмана (BMW Team RMG) прошел Паскаль Верляйн (gooix/Original-Teile Mercedes-AMG), а позади них за место на подиуме бились Джейми Грин (Audi Sport Team Rosberg) и Бруно Спенглер (BMW Team MTEK)! В тот день всё сложилось в пользу Верляйна, и он завоевал для Mercedes главную награду в гонке, первую для марки на Moscow Raceway. До этого автомобилям «трехлучевой звезды» катастрофически не везло на подмосковной трассе.
Автоспортивное лето на подмосковном автодроме Moscow Raceway практически завершено. Одним из самых ярких его событий стал приезд немецкой серии DTM.
DTM: фоторепортаж с Moscow RacewayСтараясь реабилитироваться перед командой, которая потратила всю ночь на восстановление пострадавшего в аварии автомобиля, Маттиас Экстрём в воскресенье провел выдающуюся гонку и поднялся на третью ступень подиума. Выше него расположились Бруно Спенглер и Майк Рокенфеллер (Audi Sport Team Phoenix). В качестве подарка Moscow Raceway преподнесла шведу сразу два приза: за третье место как в прошедшем заезде, так и в прошлогодней гонке — тогда Экстрём не удержал награду и разбил ее.
Автоспортивное лето на подмосковном автодроме Moscow Raceway практически завершено. Одним из самых ярких его событий стал приезд немецкой серии DTM.
DTM: фоторепортаж с Moscow RacewayПримечательным событием уикенда DTM на Moscow Raceway стал дебют новичка Антонио Джовинаци. 21-летний итальянец, который выступает в европейской Формуле-3, сел за руль Audi в составе команды Audi Sport Team Phoenix, заменив дисквалифицированного накануне Тимо Шайдера.
«Об участии в гонках DTM я узнал лишь в четверг! Конечно, волнительно впервые сесть за руль такой мощной машины. Мне довелось тестировать автомобиль DTM, правда, всего один день. Этого, конечно, недостаточно, чтобы привыкнуть к мощным болидам, на которых выступают гонщики. Я постараюсь проехать как можно лучше и оправдать возложенные на меня надежды», — пообещал Антонио на встрече с журналистами. И слово свое сдержал: итальянец в двух квалификациях стал девятнадцатым и шестнадцатым из двадцати четырех пилотов, а обе гонки провел без инцидентов, за исключением того, когда его подтолкнул соперник. Руководство команды высоко оценило результаты Джовинаци, хотя и было решено сохранить текущий состав пилотов до конца сезона.
Финал сезона DTM намечен на Хоккенхайм — гонки там состоятся 16–18 октября.
Автоспортивное лето на подмосковном автодроме Moscow Raceway практически завершено. Одним из самых ярких его событий стал приезд немецкой серии DTM.
DTM: фоторепортаж с Moscow Raceway
3952