Mitsubishi

Эксперты «За рулем» провели испытания рамных внедорожников и подготовили подробный технический справочник по ним.

Разве можно равнять китайский внедорожник с японским грандом? Сегодня — уже можно!

Думаете, результаты встречи китайца с японцем предрешены? Это вряд ли!

Она называется Black Edition.

Mitsubishi L200 и кроссовер ASX получили прибавку в 10 тыс. и 60 тыс. руб. соответственно.

У японского компактного кроссовера немало привлекательных черт, но есть и весьма спорные особенности.

В Старом Свете больше не появится ни одной новинки компании, которая решила сосредоточиться на рынке Юго-Восточной Азии.

У кроссовера третьего поколения слабое ветровое стекло, так себе электрика, но крепкая подвеска.

Компания в затяжном кризисе, хотя надежда все же есть.

В компании обещают новый уровень оснащения и акустического комфорта — лучший за всю историю марки.

Если, конечно, к ним не причислять УАЗ.

Проводились тесты на соответствие требованиям Таможенного союза.

Эксперты «За рулем» погоняли кроссоверы по асфальту и бездорожью и подвергли их испытаниям «лежачим полицейским». Подробный технический отчет — ниже.

Китайский Geely Coolray с передним приводом стоит 1 499 999 рублей — почти столько же, сколько полноприводная Renault Arkana (1 570 000 рублей). Обновленный Mitsubishi ASX, конечно, подороже (1 872 000 рублей), ну так «японец» же!