Пикап Mitsubishi L200 получит внешность и технологии нового Pajero
Представив возрожденный Pajero, Mitsubishi дала понять, что следующим крупным шагом станет модернизация его рамного родственника – пикапа Triton/L200. Обновление призвано укрепить позиции модели, где главными соперниками остаются Toyota Hilux и Ford Ranger
Обе машины построены на одной платформе, поэтому инженеры могут без лишних затрат унифицировать их вплоть до мелочей. Заодно это подтянет внешность и оснащение грузовика почти до уровня дорогого Pajero.
Несмотря на родство, интерьер внедорожника в пикап дословно не переедет: позиционирование у Pajero куда премиальнее. Зато в Triton стоит ждать экран побольше, цифровую приборную панель и новые варианты отделки салона.
Сейчас L200 доступен с 2,4-литровым турбодизелем мощностью от 148 до 201 л.с. Любопытно, что новый Pajero получил доработанный вариант этого агрегата с изменяемой геометрией турбокомпрессора, – похоже, такая версия перекочует и на пикап.
Кстати, не забыли и про «заряженную» модификацию Ralliart. Mitsubishi явно метит в Ford Ranger Raptor, поэтому одними внешними украшениями дело не ограничится: пикапу обещаны серьезные доработки шасси и силовой установки.
Ожидается, что премьера обновленной модели состоится не раньше 2028 года. Именно к тому времени нынешний пикап потребует глотка свежего воздуха, а на горизонте появятся новая Toyota Hilux и растущая армия китайских конкурентов.
А пока Carscoops опубликовал изображения-предположения, иллюстрирующие возможный облик будущей новинки. До официального дебюта картина может еще не раз поменяться, но общее направление прослеживается уже сейчас.
Ранее «За рулем» уже рассказывал об армейской версии нового Defender.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово – остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в MAX