до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы

T5 Momentum

XC60 II

XC60

Автомобиль Volvo XC60: обзор, новости, машина Вольво ХС60 — характеристики, комплектации, разные поколения Volvo XC60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo XC60: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво ХС60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XC60: читайте тематические статьи про автомобили модели Вольво ХС60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

Китайские авто

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Автоподбор

Такси

ПДД-задачки

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

На российский рынок вернулась <a href="https://www.zr.ru/content/news/967430-vladeltsy-octavia-i-karoq-mogu/" target="_blank">Skoda Octavia</a> в редком кузове А7, предлагая альтернативу китайским седанам и кроссоверам. Хотя пока выбор "европейки" ограничен всего двумя автомобилями, их цена от 2,25 млн рублей выглядит привлекательно на фоне конкурентов.[table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562430" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GucqlIs1eUgNJkuVSsruwg=s800" alt="Народный лифтбек против Лады и Москвича: Skoda порадовала ценником" title="Skoda Octavia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562430" comment="Skoda Octavia" />Skoda Octavia</div><div class="caption">Skoda Octavia</div>&nbsp;Что интересно, речь идет о модели, снятой с производства для большинства рынков еще в 2020 году. Сейчас эти машины штучно импортируются из Китая, а раньше их собирали в Нижнем Новгороде.&nbsp;Ценовое преимущество становится очевидным при сравнении: так, лифтбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/968636-tseny-na-novye-moskvichi-izmenil/" target="_blank">Москвич 6</a> стартует от 2,53 млн рублей, а Lada Vesta SW Sportline – от 2,44 млн.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562431" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ohTvgGBS0yr6_zcojN3quw=s800" alt="Народный лифтбек против Лады и Москвича: Skoda порадовала ценником" title="Skoda Octavia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562431" comment="Skoda Octavia" />Skoda Octavia</div><div class="caption">Skoda Octavia</div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;[readmore ids="969759" align="right"]Первая из доступных Octavia (бежевого цвета) предлагается за 2 249 000 рублей с зимней резиной и полным пакетом документов. Вторая, белая, оценивается в 2 520 000 рублей – в эту стоимость входит русифицированная мультимедиа, все уплаченные сборы и годовая гарантия.Обе машины идентичны по оснащению: кожаная отделка салона, кондиционер, подогрев зеркал, 4 USB-порта, сенсорный экран и 16-дюймовые диски. Под капотом – 113-сильный бензиновый двигатель 1.5 л с 6-ступенчатым гидроавтоматом.[table id="2006"]Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/387932-skoda-moskvich" target="_blank">«Автоновости дня»</a>

Алексеева Елена

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На российский рынок вернулась <a href="https://www.zr.ru/content/news/967430-vladeltsy-octavia-i-karoq-mogu/"></a> в редком кузове А7, предлагая альтернативу китайским седанам и кроссоверам. Хотя пока выбор "европейки" ограничен всего двумя автомобилями, их цена от 2,25 млн рублей выглядит привлекательно на фоне конкурентов.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GucqlIs1eUgNJkuVSsruwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Что интересно, речь идет о модели, снятой с производства для большинства рынков еще в 2020 году. Сейчас эти машины штучно импортируются из Китая, а раньше их собирали в Нижнем Новгороде. Ценовое преимущество становится очевидным при сравнении: так, лифтбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/968636-tseny-na-novye-moskvichi-izmenil/">Москвич 6</a> стартует от 2,53 млн рублей, а Lada Vesta SW Sportline – от 2,44 млн.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ohTvgGBS0yr6_zcojN3quw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure>       Первая из доступных Octavia (бежевого цвета) предлагается за 2 249 000 рублей с зимней резиной и полным пакетом документов. Вторая, белая, оценивается в 2 520 000 рублей – в эту стоимость входит русифицированная мультимедиа, все уплаченные сборы и годовая гарантия.Обе машины идентичны по оснащению: кожаная отделка салона, кондиционер, подогрев зеркал, 4 USB-порта, сенсорный экран и 16-дюймовые диски. Под капотом – 113-сильный бензиновый двигатель 1.5 л с 6-ступенчатым гидроавтоматом.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/387932-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

На российский рынок вернулась <a href="https://www.zr.ru/content/news/967430-vladeltsy-octavia-i-karoq-mogu/"></a> в редком кузове А7, предлагая альтернативу китайским седанам и кроссоверам. Хотя пока выбор "европейки" ограничен всего двумя автомобилями, их цена от 2,25 млн рублей выглядит привлекательно на фоне конкурентов.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GucqlIs1eUgNJkuVSsruwg=s800" width="800" height="500" />Skoda Octavia Что интересно, речь идет о модели, снятой с производства для большинства рынков еще в 2020 году. Сейчас эти машины штучно импортируются из Китая, а раньше их собирали в Нижнем Новгороде. Ценовое преимущество становится очевидным при сравнении: так, лифтбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/968636-tseny-na-novye-moskvichi-izmenil/">Москвич 6</a> стартует от 2,53 млн рублей, а Lada Vesta SW Sportline – от 2,44 млн.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ohTvgGBS0yr6_zcojN3quw=s800" width="800" height="500" />Skoda Octavia       <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969759-jetta-vs5-i-skoda-karoq-rossiyskoy-sborki-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5iCH2uDUS9d6PozC_-y5hA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Первая из доступных Octavia (бежевого цвета) предлагается за 2 249 000 рублей с зимней резиной и полным пакетом документов. Вторая, белая, оценивается в 2 520 000 рублей – в эту стоимость входит русифицированная мультимедиа, все уплаченные сборы и годовая гарантия.Обе машины идентичны по оснащению: кожаная отделка салона, кондиционер, подогрев зеркал, 4 USB-порта, сенсорный экран и 16-дюймовые диски. Под капотом – 113-сильный бензиновый двигатель 1.5 л с 6-ступенчатым гидроавтоматом.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/387932-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

На российский рынок вернулась <a href="https://www.zr.ru/content/news/967430-vladeltsy-octavia-i-karoq-mogu/" target="_blank"></a> в редком кузове А7, предлагая альтернативу китайским седанам и кроссоверам. Хотя пока выбор "европейки" ограничен всего двумя автомобилями, их цена от 2,25 млн рублей выглядит привлекательно на фоне конкурентов.Skoda Octavia Что интересно, речь идет о модели, снятой с производства для большинства рынков еще в 2020 году. Сейчас эти машины штучно импортируются из Китая, а раньше их собирали в Нижнем Новгороде. Ценовое преимущество становится очевидным при сравнении: так, лифтбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/968636-tseny-na-novye-moskvichi-izmenil/" target="_blank">Москвич 6</a> стартует от 2,53 млн рублей, а Lada Vesta SW Sportline – от 2,44 млн.Skoda Octavia       Первая из доступных Octavia (бежевого цвета) предлагается за 2 249 000 рублей с зимней резиной и полным пакетом документов. Вторая, белая, оценивается в 2 520 000 рублей – в эту стоимость входит русифицированная мультимедиа, все уплаченные сборы и годовая гарантия.Обе машины идентичны по оснащению: кожаная отделка салона, кондиционер, подогрев зеркал, 4 USB-порта, сенсорный экран и 16-дюймовые диски. Под капотом – 113-сильный бензиновый двигатель 1.5 л с 6-ступенчатым гидроавтоматом.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/387932-skoda-moskvich" target="_blank">«Автоновости дня»</a>

Народный лифтбек против Лады и Москвича: Skoda порадовала ценником

Skoda Octavia

В 2024 году финансовая емкость вторичного рынка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969267-zaputalis-v-ballakh" target="_blank">автокомпонентов</a> и запчастей для легковых автомобилей в России составила 28,6 миллиарда долларов.[readmore ids="969759" align="right"]В результате исследования эксперты агентства «Автостат» определили, на какие группы запчастей и комплектующих россияне тратят наибольшее количество средств.Самую значительную долю на российском рынке автокомпонентов занимают <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967995-budet-li-shtraf-za-naklejku-sh" target="_blank">шины</a>, которые составляют почти 14% от всех расходов на подержанные запчасти и аксессуары в прошлом году.Второе и третье места с небольшими разрывами занимают детали подвески (8,5%) и масла (7,8%).&nbsp;[table id="2051"][readmore ids="942143" align="right"]В пятерку также вошли элементы тормозной системы (5,6%) и электрооборудование (4%).Кроме того, в десятке наиболее дорогостоящих запчастей на вторичном рынке в 2024 году представлены трансмиссия (3,6%), фильтры (3,5%), детали рулевого управления (3,3%), кузовные детали (3,1%) и аккумуляторы (2,7%). В совокупности указанные группы составляют более половины (56%) емкости вторичного рынка автозапчастей.[table id="2006"]Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/60245/" target="_blank">Автостат</a>

Лежнин Роман

В 2024 году финансовая емкость вторичного рынка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969267-zaputalis-v-ballakh">автокомпонентов</a> и запчастей для легковых автомобилей в России составила 28,6 миллиарда долларов.В результате исследования эксперты агентства «Автостат» определили, на какие группы запчастей и комплектующих россияне тратят наибольшее количество средств.Самую значительную долю на российском рынке автокомпонентов занимают <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967995-budet-li-shtraf-za-naklejku-sh">шины</a>, которые составляют почти 14% от всех расходов на подержанные запчасти и аксессуары в прошлом году.Второе и третье места с небольшими разрывами занимают детали подвески (8,5%) и масла (7,8%). В пятерку также вошли элементы тормозной системы (5,6%) и электрооборудование (4%).Кроме того, в десятке наиболее дорогостоящих запчастей на вторичном рынке в 2024 году представлены трансмиссия (3,6%), фильтры (3,5%), детали рулевого управления (3,3%), кузовные детали (3,1%) и аккумуляторы (2,7%). В совокупности указанные группы составляют более половины (56%) емкости вторичного рынка автозапчастей.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/60245/">Автостат</a>

В 2024 году финансовая емкость вторичного рынка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969267-zaputalis-v-ballakh">автокомпонентов</a> и запчастей для легковых автомобилей в России составила 28,6 миллиарда долларов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969759-jetta-vs5-i-skoda-karoq-rossiyskoy-sborki-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5iCH2uDUS9d6PozC_-y5hA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В результате исследования эксперты агентства «Автостат» определили, на какие группы запчастей и комплектующих россияне тратят наибольшее количество средств.Самую значительную долю на российском рынке автокомпонентов занимают <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967995-budet-li-shtraf-za-naklejku-sh">шины</a>, которые составляют почти 14% от всех расходов на подержанные запчасти и аксессуары в прошлом году.Второе и третье места с небольшими разрывами занимают детали подвески (8,5%) и масла (7,8%). <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В пятерку также вошли элементы тормозной системы (5,6%) и электрооборудование (4%).Кроме того, в десятке наиболее дорогостоящих запчастей на вторичном рынке в 2024 году представлены трансмиссия (3,6%), фильтры (3,5%), детали рулевого управления (3,3%), кузовные детали (3,1%) и аккумуляторы (2,7%). В совокупности указанные группы составляют более половины (56%) емкости вторичного рынка автозапчастей.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/60245/">Автостат</a>

В 2024 году финансовая емкость вторичного рынка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969267-zaputalis-v-ballakh" target="_blank">автокомпонентов</a> и запчастей для легковых автомобилей в России составила 28,6 миллиарда долларов.В результате исследования эксперты агентства «Автостат» определили, на какие группы запчастей и комплектующих россияне тратят наибольшее количество средств.Самую значительную долю на российском рынке автокомпонентов занимают <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967995-budet-li-shtraf-za-naklejku-sh" target="_blank">шины</a>, которые составляют почти 14% от всех расходов на подержанные запчасти и аксессуары в прошлом году.Второе и третье места с небольшими разрывами занимают детали подвески (8,5%) и масла (7,8%). В пятерку также вошли элементы тормозной системы (5,6%) и электрооборудование (4%).Кроме того, в десятке наиболее дорогостоящих запчастей на вторичном рынке в 2024 году представлены трансмиссия (3,6%), фильтры (3,5%), детали рулевого управления (3,3%), кузовные детали (3,1%) и аккумуляторы (2,7%). В совокупности указанные группы составляют более половины (56%) емкости вторичного рынка автозапчастей.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/60245/" target="_blank">Автостат</a>

На эти запчасти россияне тратят больше всего денег

Мультимедийный тест на профориентацию состоит из 12 вопросов, ответы на которые позволяют алгоритму выбрать одно из пяти подходящих карьерных направлений в сфере бизнеса масел: разработка рецептур, производство, логистика, контроль качества или цифровизация. Вопросы касаются различных сфер жизни: интересы, навыки, способности, черты характера. Тест будет актуален как для молодых людей, стоящих перед выбором профессии, так и для взрослых, желающих ее сменить.&nbsp; &nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562297" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-1qHhazDgEghpU3TAadicA=s800" alt="Познакомиться с профессиями в сфере производства моторных масел поможет проект «Газпромнефть-СМ»" title="Познакомиться с профессиями в сфере производства моторных масел поможет проект «Газпромнефть-СМ»" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562297" /></div> По мнению председателя государственной аттестационной комиссии РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, доктора технических наук Алексея Чудиновских, профориентирование – это рабочий инструмент, который помогает определиться и понять, где потенциал человека может быть наиболее ярко раскрыт. <blockquote>«Такая методика может быть полезной как для молодых специалистов, так и для опытных сотрудников. Сейчас во многих сферах наблюдается переток кадров, в этом плане «Газпромнефть-СМ» имеет определенные преимущества как компания, которая сумела зарекомендовать себя в качестве одного из лидеров рынка смазочных материалов», – считает он. </blockquote> Проект создан в рамках программы развития кадрового потенциала отрасли, которую системно реализует «Газпромнефть-СМ». По словам генерального директора Анатолия Скоромца, сегодня компания даунстрим со всеми звеньями цепочки создания ценностей для потребителя. <blockquote>«Поэтому у нас задействован широкий спектр специалистов. Для каждого сотрудника мы создаем уникальные возможности для профессионального развития и самореализации», – рассказал он.</blockquote> Пройти тест и узнать, какая профессия в сфере производства масел подошла вам, можно по <a href="https://e-plus.media/specprojects/rabota-mechty/" target="_blank">ссылке</a>.

Маслова Мария

Мультимедийный
тест на профориентацию состоит из 12 вопросов, ответы на которые позволяют
алгоритму выбрать одно из пяти подходящих карьерных направлений в сфере бизнеса
масел: разработка рецептур, производство, логистика, контроль качества или
цифровизация.

Вопросы
касаются различных сфер жизни: интересы, навыки, способности, черты характера.
Тест будет актуален как для молодых людей, стоящих перед выбором профессии, так
и для взрослых, желающих ее сменить. 

 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-1qHhazDgEghpU3TAadicA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure>

По
мнению председателя государственной аттестационной комиссии РГУ нефти и газа
(НИУ) имени И.М. Губкина, доктора технических наук Алексея Чудиновских,
профориентирование – это рабочий инструмент, который помогает определиться и
понять, где потенциал человека может быть наиболее ярко раскрыт. 

«Такая методика может быть полезной как для молодых специалистов,
так и для опытных сотрудников. Сейчас во многих сферах наблюдается переток
кадров, в этом плане «Газпромнефть-СМ» имеет определенные преимущества как
компания, которая сумела зарекомендовать себя в качестве одного из лидеров
рынка смазочных материалов», – считает он. 

Проект
создан в рамках программы развития кадрового потенциала отрасли, которую
системно реализует «Газпромнефть-СМ». По словам генерального директора Анатолия
Скоромца, сегодня компания даунстрим со всеми звеньями цепочки создания
ценностей для потребителя.

«Поэтому у нас задействован широкий спектр специалистов. Для каждого
сотрудника мы создаем уникальные возможности для профессионального развития и
самореализации», – рассказал он.

Пройти
тест и узнать, какая профессия в сфере производства масел подошла вам, можно по
<a href="https://e-plus.media/specprojects/rabota-mechty/">ссылке</a>.

Мультимедийный
тест на профориентацию состоит из 12 вопросов, ответы на которые позволяют
алгоритму выбрать одно из пяти подходящих карьерных направлений в сфере бизнеса
масел: разработка рецептур, производство, логистика, контроль качества или
цифровизация.

Вопросы
касаются различных сфер жизни: интересы, навыки, способности, черты характера.
Тест будет актуален как для молодых людей, стоящих перед выбором профессии, так
и для взрослых, желающих ее сменить. 

 <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-1qHhazDgEghpU3TAadicA=s800" width="800" height="600" />

По
мнению председателя государственной аттестационной комиссии РГУ нефти и газа
(НИУ) имени И.М. Губкина, доктора технических наук Алексея Чудиновских,
профориентирование – это рабочий инструмент, который помогает определиться и
понять, где потенциал человека может быть наиболее ярко раскрыт. 

«Такая методика может быть полезной как для молодых специалистов,
так и для опытных сотрудников. Сейчас во многих сферах наблюдается переток
кадров, в этом плане «Газпромнефть-СМ» имеет определенные преимущества как
компания, которая сумела зарекомендовать себя в качестве одного из лидеров
рынка смазочных материалов», – считает он. 

Проект
создан в рамках программы развития кадрового потенциала отрасли, которую
системно реализует «Газпромнефть-СМ». По словам генерального директора Анатолия
Скоромца, сегодня компания даунстрим со всеми звеньями цепочки создания
ценностей для потребителя.

«Поэтому у нас задействован широкий спектр специалистов. Для каждого
сотрудника мы создаем уникальные возможности для профессионального развития и
самореализации», – рассказал он.

Пройти
тест и узнать, какая профессия в сфере производства масел подошла вам, можно по
<a href="https://e-plus.media/specprojects/rabota-mechty/">ссылке</a>.

Мультимедийный тест на профориентацию состоит из 12 вопросов, ответы на которые позволяют алгоритму выбрать одно из пяти подходящих карьерных направлений в сфере бизнеса масел: разработка рецептур, производство, логистика, контроль качества или цифровизация. Вопросы касаются различных сфер жизни: интересы, навыки, способности, черты характера. Тест будет актуален как для молодых людей, стоящих перед выбором профессии, так и для взрослых, желающих ее сменить.    По мнению председателя государственной аттестационной комиссии РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, доктора технических наук Алексея Чудиновских, профориентирование – это рабочий инструмент, который помогает определиться и понять, где потенциал человека может быть наиболее ярко раскрыт. «Такая методика может быть полезной как для молодых специалистов, так и для опытных сотрудников. Сейчас во многих сферах наблюдается переток кадров, в этом плане «Газпромнефть-СМ» имеет определенные преимущества как компания, которая сумела зарекомендовать себя в качестве одного из лидеров рынка смазочных материалов», – считает он. Проект создан в рамках программы развития кадрового потенциала отрасли, которую системно реализует «Газпромнефть-СМ». По словам генерального директора Анатолия Скоромца, сегодня компания даунстрим со всеми звеньями цепочки создания ценностей для потребителя. «Поэтому у нас задействован широкий спектр специалистов. Для каждого сотрудника мы создаем уникальные возможности для профессионального развития и самореализации», – рассказал он. Пройти тест и узнать, какая профессия в сфере производства масел подошла вам, можно по <a href="https://e-plus.media/specprojects/rabota-mechty/" target="_blank">ссылке</a>.

Volvo>XC60

К сожалению, на данный момент отзывов нет.