Лежнин Роман

Voyah

Автомобили Voyah: модели, новости, обзор машин вояж – все модели, новинки, линейка Voyah – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Voyah: читайте уникальные новости об авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Voyah: читайте свежие статьи про авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Taishan

Автомобиль Taishan: обзоры, новости, машина тайшан - комплектации, характеристики, разные поколения Taishan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taishan: читайте тематические новости об авто модели тайшан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taishan: читайте уникальные статьи об авто модели тайшан – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456359&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945046-voyah-dream-2023-test-drajv" target="_blank">Voyah</a> Taishan Black Warrior теперь официально можно купить в Китае. Это не просто обновление флагмана, а машина, которая претендует на статус первого серийного автомобиля в стране с автопилотом третьего уровня. Цена новинки установлена на отметке 509 900 юаней, что примерно эквивалентно шести миллионам рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xKR0kAO3_np8rnvpI7f2ng=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613015" comment="Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Voyah Taishan Black Warrior</div><br /></p><p></p> <p>Сердцем автономных возможностей стала система Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS, работающая в связке с целым арсеналом датчиков. В её основе – четыре лидара, включая новый 896-линейный сканер на крыше. Два боковых лидара следят за слепыми зонами, а один установлен сзади. Вообще, всего сенсоров тридцать четыре: к лидарам добавляются камеры, ультразвуковые и миллиметровые радары. Вычислительная мощность платформы переваливает за 1000 TOPS, а «зрение» системы распознаёт объекты на расстоянии до трёхсот метров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613014" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0CMd4qmejMN6ObLi3tYdcw=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613014" comment="Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Voyah Taishan Black Warrior</div><br /></p> <p>Внешне версия Black Warrior выделяется полностью чёрным кузовом, такими же дисками и контрастными красными тормозными суппортами. Шесть сине-голубых индикаторов на передней панели сигнализируют о работе автопилота. Габариты у машины солидные: длина превышает пять метров, а колёсная база составляет 3120 мм. Внутри салон рассчитан на шесть мест по схеме 2+2+2.</p><p></p> <p>За информационно-развлекательные функции отвечает платформа HarmonySpace 5 с поддержкой искусственного интеллекта и голосового управления. Перед водителем – цифровая панель приборов на 10,25 дюйма, по центру – 16,1-дюймовый сенсорный экран. Для пассажиров есть 55-дюймовый проекционный дисплей и AR-проектор на лобовое стекло. Отделка включает карбоновые вставки, декоративные панели с узором и кресла с контрастной строчкой.</p> <p>Во втором ряду пассажирам доступен собственный сенсорный блок управления климатом, двойные электрошторки, потолочный 21,4-дюймовый экран, холодильник и даже розетка на 220 вольт. Аудиосистема Voyah Sound с 32 динамиками и усилителем мощностью 2300 Вт должна обеспечить качественный звук.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613013" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kjGDsdYJ4iTF9pLq1AOe_A=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Интерьер Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613013" comment="Интерьер Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Интерьер Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Интерьер Voyah Taishan Black Warrior</div><br /></p><p></p> <p>Под капотом работает 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 лошадиных сил, но он выступает лишь в роли генератора для тяговой батареи. Основную тягу создают два электромотора суммарной отдачей в 516 л.с. Автомобиль построен на 800-вольтовой архитектуре, а его батарея ёмкостью 65 кВтч от CATL поддерживает быструю зарядку мощностью до 320 кВт. Производитель заявляет, что заряд с 20% до 80% занимает всего 12 минут. Запас хода на электротяге составляет 350 км, а в гибридном режиме – свыше 1400 км.</p> <p>Шасси полностью алюминиевое, с трёхкамерной пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами. Задние колёса, кстати, могут поворачиваться на угол до 16 градусов, что улучшает манёвренность крупного внедорожника.</p><p></p>

Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника

Интерьер Voyah Taishan Black Warrior

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.autohome.com.cn/news/202603/1312980.html#pvareaid=102624

span

Ушакова Ирина

Passion

Автомобиль Passion: обзоры, новости, машина пассион - характеристики, комплектации, разные поколения Passion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Passion: читайте интересные новости про автомобили модели пассион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Passion: читайте уникальные статьи про авто модели пассион – сайт За Рулем www.zr.ru

Dream

Автомобиль Dream: новости, обзоры, машина дрим - характеристики, комплектации, разные поколения Dream – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dream: читайте уникальные новости об авто модели дрим – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dream: читайте тематические статьи про авто модели дрим – сайт За Рулем www.zr.ru

Free

Автомобиль Free: новости, обзоры, машина фрии - комплектации, разные поколения, характеристики Free – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Free: читайте тематические новости об авто модели фрии – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Free: читайте тематические статьи про авто модели фрии – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайский автопроизводитель Voyah в феврале 2026 года стал лидером российского рынка автомобилей на новых источниках энергии, то есть электромобилей и гибридов. По сути, бренд обогнал всех конкурентов в этом сегменте. Если же брать общий рейтинг премиальных марок, куда входят и машины с ДВС, включая параллельный импорт, то Voyah оказался на второй строчке.</p><p></p> <p><span>За прошлый месяц в стране зарегистрировали 885 автомобилей этой марки. А за январь и февраль вместе – уже 1759 штук. Получается, почти каждый пятый новый электромобиль или гибрид, проданный в России, теперь носит значок Voyah. Его доля в сегменте NEV достигла 18,4%.</span></p> <p><span>Основной драйвер роста – кроссовер Voyah Free. Только в феврале его зарегистрировали 689 раз, а за два месяца набралось 1408 регистраций. Эта модель не просто лидирует среди «зеленых» автомобилей, она еще и возглавила топ-20 всех премиальных моделей в стране, независимо от типа двигателя. На Free приходится 14,3% всего сегмента электромобилей и гибридов и 9,9% премиального рынка.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e3Aw2CgAznbEqJdSObRF0Q=s800" alt="Назван самый популярный гибрид в России" title="Voyah Free" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609724" comment="Voyah Free" /><span itemprop="description">Voyah Free</span></div><div class="caption">Voyah Free</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Другие модели бренда тоже показывают положительную динамику. Регистрации бизнес-седана </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/975595-voyah-provel-premeru-gibridno/" target="_blank"><span><span>Voyah Passion</span></span></a><span> в феврале выросли на 11% по сравнению с январем, а минивэна Voyah Dream – сразу на 22%. Кстати, это уже не первый успех марки: по итогам января она занимала второе место среди всех брендов в сегменте NEV и первое – среди премиальных.</span></p><p></p> <p><span>Voyah – это премиальный китайский бренд, который фокусируется на гибридных и электрических автомобилях. На российском рынке он представлен тремя моделями: уже упомянутыми кроссовером Free, седаном Passion и минивэном Dream. Все они собираются на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. А в конце 2025 года в России представили четвертую модель – большой кроссовер </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976550-zamena-mercedes-gls-v-rf-nacha/" target="_blank"><span><span>Taishan</span></span></a><span>, который в будущем должен конкурировать с китайским же Li Auto L9.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.</span></p><p></p> <span></span>

Назван самый популярный гибрид в России

Интерьер Voyah Free

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.autonews.ru/news/69a95b589a7947d9976d7f82

<p>Один из крупных дилеров в столице запустил прием предзаказов на кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span> в комплектации MAX+. </span>Эта модель представляет собой большой SUV, по размерам сопоставимый с Mercedes GLS. Длина машины достигает 5230 мм, ширина – 2025 мм, высота – 1817 мм, а колесная база равна 3120 мм.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599844" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bWZ78CoycH3myqrRw7pf5A=s800" alt="Замена Mercedes GLS: в РФ начались продажи нового стильного кроссовера" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599844" comment="Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Voyah Taishan</div><br /></p><p></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/972034-krossover-voyah-taishan-poluchi/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span> оборудован гибридной силовой установкой, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель, два электромотора с общей мощностью 517 л. с. и аккумулятор емкостью 65 кВт·ч. </span></p> <p><span>Трехкамерная пневматическая подвеска, полноуправляемое шасси, адаптивный круиз-контроль, матричные светодиодные фары и комплекс электронных ассистентов на базе лидара входят в стандартное оснащение.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599843" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S2ST3MuUoDoaimDUBU5R0Q=s800" alt="Замена Mercedes GLS: в РФ начались продажи нового стильного кроссовера" title="Интерьер Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599843" comment="Интерьер Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Интерьер Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Интерьер Voyah Taishan</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Комфорт обеспечивают акустическая система с 32 динамиками, дополнительные экраны для пассажиров на заднем ряду, а также передние и задние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем.</span></p><p></p> <p><span>Текущие данные от дилера указывают, что три автомобиля Voyah Taishan уже в пути и готовятся к доставке в Россию. С учетом утилизационного сбора цена машины составляет 8 350 000 рублей.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976508-avtovaz-rasskazal-o-tsene-samoj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что АВТОВАЗ ответил на вопрос о ценообразовании кроссовера Lada Azimut.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

Замена Mercedes GLS: в РФ начались продажи нового стильного кроссовера

«За рулем»

Интерьер Voyah Taishan

https://auto.mail.ru/article/116807-v-rossii-nachalis-prodazhi-kitajskogo-mercedes-gls-krossovera-voyah-taishan/

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>SUV остается самым перспективным сегментом на российском автомобильном рынке. В 2026 году одним из главных событий может стать появление в продаже кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/" target="_blank"><span><span>Lada Azimut</span></span></a><span>, считает коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр </span>Шапринский.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599829" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1yvRXhPiMjCTxBua73tQPQ=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599829" comment="Lada Azimut" /><span itemprop="description">Lada Azimut</span></div><div class="caption">Lada Azimut</div><br /></p><p></p> <p><span>Другой эксперт, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, выделяет среди перспективных моделей 2026 года крупный кроссовер </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span>, компактный Omoda C3 и новый кроссовер бренда Exlantix.</span></p> <p><span>Директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров отмечает, что в 2024 году российский рынок автомобилей ждет значительное обновление. Помимо новинок Omoda в продаже появятся также Jaecoo, Tenet и Changan. Changan при этом представит автомобили собственного суббренда Deepal.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-744bab3b-7fff-bf53-8e3d-0ef8125d7eec"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599831" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LCtMOEZkiS0ZlQYSQ-eTKA=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599831" comment="Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Voyah Taishan</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1FEEHPzIwRghXZC4Oqoeeg=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Omoda C3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599830" comment="Omoda C3" /><span itemprop="description">Omoda C3</span></div><div class="caption">Omoda C3</div></span></span></p><p></p> <p><span>Он полагает, что потенциал большинства новинок будет определяться уровнем локализации производства, стоимостью и тем, насколько точно производители смогут попасть в актуальный спрос в ключевых сегментах.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году

Интерьер Lada Azimut

Милешкин Кирилл

<p>Китайскую марку <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944589-voyah-free-2023-test-i-video" target="_blank">Voyah</a> многие считают премиальной. Кроссовер Free, минивэн Dream, седан Passion пользуются устойчивым спросом.</p><p></p> <p><span>А теперь китайцы сделали шаг вперед и вверх – и представили в России полноразмерный люкс-кроссовер Taishan.</span></p> <p><span>Двухцветная окраска, 22‑дюймовые колеса и внушительные габариты (длина кузова превышает 5,2 м) настраивают на серьезный лад. </span></p><p><span>Шестиместный салон выполнен по формуле 2+2+2. Второй ряд роскошен. Кресла снабжены индивидуальными подлокотниками, функцией массажа и электрорегулировками. Их можно сдвигать не только в продольном, но и в поперечном направлении.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597998" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h7iKFAYRsLXuKicZja8HfQ=s800" alt="Известный бренд представил богато оснащенный кроссовер" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597998" comment="Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Voyah Taishan</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Из оснащения отметим откидывающийся из потолка экран с диагональю 21 дюйм, акустическую систему мощностью 2300 Вт с 32 динамиками, встроенный холодильник и автоматический сейф.</span></p> <p><span>Ездовому комфорту способствует трехкамерная пневматическая подвеска, маневренности – поворотные задние колеса.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597996" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HQUwaTiYcCGyVRYnDmW7GA=s800" alt="Известный бренд представил богато оснащенный кроссовер" title="Интерьер Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597996" comment="Интерьер Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Интерьер Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Интерьер Voyah Taishan</div><br /></span></p><p></p> <p><span>По типу силовой установки это подзаряжаемый гибрид. ДВС и два электромотора развивают в совокупности 517 л.</span><span> </span><span>с. Тяговая батарея емкостью 65 кВт∙ч обеспечивает запас хода до 1120 км по стандарту WLTP.<span></span></span></p> <p><span>Выход на наш рынок состоится в первом полугодии – причем в доработанном виде. Если в Китае Taishan – параллельный гибрид, то для России обещают более практичную последовательно-параллельную схему, где ДВС может вращать колеса напрямую, а не только работать в режиме генератора.</span></p><p></p><ul><li><b><i><span>Список </span>мощнейших автомобилей из Поднебесной, представленных в России, вы найдете <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972139-samye-moshchnye-kitaycy" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976309-1"><a class="story-link" href="/content/articles/976309-khorosho-izvestnyj-v-rossii-bren/">Известный бренд представил богато оснащенный кроссовер</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/h7iKFAYRsLXuKicZja8HfQ","alt":"Voyah Taishan","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/mm0KnXRCMIFRv_rhkulyVA","alt":"Voyah Taishan","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/HQUwaTiYcCGyVRYnDmW7GA","alt":"Интерьер Voyah Taishan","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OcyLFM-856CAaBIW1KTnyw","alt":"Интерьер Voyah Taishan","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал о новом кроссовере Voyah Taishan </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h7iKFAYRsLXuKicZja8HfQ" alt="Известный бренд представил богато оснащенный кроссовер — фото 1597998" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mm0KnXRCMIFRv_rhkulyVA" alt="Известный бренд представил богато оснащенный кроссовер — фото 1597997" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HQUwaTiYcCGyVRYnDmW7GA" alt="Известный бренд представил богато оснащенный кроссовер — фото 1597996" title="Интерьер Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OcyLFM-856CAaBIW1KTnyw" alt="Известный бренд представил богато оснащенный кроссовер — фото 1597999" title="Интерьер Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Известный бренд представил богато оснащенный кроссовер</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Известный бренд представил богато оснащенный кроссовер

Редькина Елена

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456359&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945046-voyah-dream-2023-test-drajv" target="_blank">Voyah</a> Taishan Black Warrior теперь официально можно купить в Китае. Это не просто обновление флагмана, а машина, которая претендует на статус первого серийного автомобиля в стране с автопилотом третьего уровня. Цена новинки установлена на отметке 509 900 юаней, что примерно эквивалентно шести миллионам рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xKR0kAO3_np8rnvpI7f2ng=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613015" comment="Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Voyah Taishan Black Warrior</div><br /></p><p></p> <p>Сердцем автономных возможностей стала система Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS, работающая в связке с целым арсеналом датчиков. В её основе – четыре лидара, включая новый 896-линейный сканер на крыше. Два боковых лидара следят за слепыми зонами, а один установлен сзади. Вообще, всего сенсоров тридцать четыре: к лидарам добавляются камеры, ультразвуковые и миллиметровые радары. Вычислительная мощность платформы переваливает за 1000 TOPS, а «зрение» системы распознаёт объекты на расстоянии до трёхсот метров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613014" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0CMd4qmejMN6ObLi3tYdcw=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613014" comment="Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Voyah Taishan Black Warrior</div><br /></p> <p>Внешне версия Black Warrior выделяется полностью чёрным кузовом, такими же дисками и контрастными красными тормозными суппортами. Шесть сине-голубых индикаторов на передней панели сигнализируют о работе автопилота. Габариты у машины солидные: длина превышает пять метров, а колёсная база составляет 3120 мм. Внутри салон рассчитан на шесть мест по схеме 2+2+2.</p><p></p> <p>За информационно-развлекательные функции отвечает платформа HarmonySpace 5 с поддержкой искусственного интеллекта и голосового управления. Перед водителем – цифровая панель приборов на 10,25 дюйма, по центру – 16,1-дюймовый сенсорный экран. Для пассажиров есть 55-дюймовый проекционный дисплей и AR-проектор на лобовое стекло. Отделка включает карбоновые вставки, декоративные панели с узором и кресла с контрастной строчкой.</p> <p>Во втором ряду пассажирам доступен собственный сенсорный блок управления климатом, двойные электрошторки, потолочный 21,4-дюймовый экран, холодильник и даже розетка на 220 вольт. Аудиосистема Voyah Sound с 32 динамиками и усилителем мощностью 2300 Вт должна обеспечить качественный звук.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613013" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kjGDsdYJ4iTF9pLq1AOe_A=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Интерьер Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613013" comment="Интерьер Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Интерьер Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Интерьер Voyah Taishan Black Warrior</div><br /></p><p></p> <p>Под капотом работает 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 лошадиных сил, но он выступает лишь в роли генератора для тяговой батареи. Основную тягу создают два электромотора суммарной отдачей в 516 л.с. Автомобиль построен на 800-вольтовой архитектуре, а его батарея ёмкостью 65 кВтч от CATL поддерживает быструю зарядку мощностью до 320 кВт. Производитель заявляет, что заряд с 20% до 80% занимает всего 12 минут. Запас хода на электротяге составляет 350 км, а в гибридном режиме – свыше 1400 км.</p> <p>Шасси полностью алюминиевое, с трёхкамерной пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами. Задние колёса, кстати, могут поворачиваться на угол до 16 градусов, что улучшает манёвренность крупного внедорожника.</p><p></p>

<p>Китайский автопроизводитель Voyah в феврале 2026 года стал лидером российского рынка автомобилей на новых источниках энергии, то есть электромобилей и гибридов. По сути, бренд обогнал всех конкурентов в этом сегменте. Если же брать общий рейтинг премиальных марок, куда входят и машины с ДВС, включая параллельный импорт, то Voyah оказался на второй строчке.</p><p></p> <p><span>За прошлый месяц в стране зарегистрировали 885 автомобилей этой марки. А за январь и февраль вместе – уже 1759 штук. Получается, почти каждый пятый новый электромобиль или гибрид, проданный в России, теперь носит значок Voyah. Его доля в сегменте NEV достигла 18,4%.</span></p> <p><span>Основной драйвер роста – кроссовер Voyah Free. Только в феврале его зарегистрировали 689 раз, а за два месяца набралось 1408 регистраций. Эта модель не просто лидирует среди «зеленых» автомобилей, она еще и возглавила топ-20 всех премиальных моделей в стране, независимо от типа двигателя. На Free приходится 14,3% всего сегмента электромобилей и гибридов и 9,9% премиального рынка.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e3Aw2CgAznbEqJdSObRF0Q=s800" alt="Назван самый популярный гибрид в России" title="Voyah Free" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609724" comment="Voyah Free" /><span itemprop="description">Voyah Free</span></div><div class="caption">Voyah Free</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Другие модели бренда тоже показывают положительную динамику. Регистрации бизнес-седана </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/975595-voyah-provel-premeru-gibridno/" target="_blank"><span><span>Voyah Passion</span></span></a><span> в феврале выросли на 11% по сравнению с январем, а минивэна Voyah Dream – сразу на 22%. Кстати, это уже не первый успех марки: по итогам января она занимала второе место среди всех брендов в сегменте NEV и первое – среди премиальных.</span></p><p></p> <p><span>Voyah – это премиальный китайский бренд, который фокусируется на гибридных и электрических автомобилях. На российском рынке он представлен тремя моделями: уже упомянутыми кроссовером Free, седаном Passion и минивэном Dream. Все они собираются на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. А в конце 2025 года в России представили четвертую модель – большой кроссовер </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976550-zamena-mercedes-gls-v-rf-nacha/" target="_blank"><span><span>Taishan</span></span></a><span>, который в будущем должен конкурировать с китайским же Li Auto L9.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.</span></p><p></p> <span></span>

<p>Один из крупных дилеров в столице запустил прием предзаказов на кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span> в комплектации MAX+. </span>Эта модель представляет собой большой SUV, по размерам сопоставимый с Mercedes GLS. Длина машины достигает 5230 мм, ширина – 2025 мм, высота – 1817 мм, а колесная база равна 3120 мм.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599844" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bWZ78CoycH3myqrRw7pf5A=s800" alt="Замена Mercedes GLS: в РФ начались продажи нового стильного кроссовера" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599844" comment="Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Voyah Taishan</div><br /></p><p></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/972034-krossover-voyah-taishan-poluchi/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span> оборудован гибридной силовой установкой, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель, два электромотора с общей мощностью 517 л. с. и аккумулятор емкостью 65 кВт·ч. </span></p> <p><span>Трехкамерная пневматическая подвеска, полноуправляемое шасси, адаптивный круиз-контроль, матричные светодиодные фары и комплекс электронных ассистентов на базе лидара входят в стандартное оснащение.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599843" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S2ST3MuUoDoaimDUBU5R0Q=s800" alt="Замена Mercedes GLS: в РФ начались продажи нового стильного кроссовера" title="Интерьер Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599843" comment="Интерьер Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Интерьер Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Интерьер Voyah Taishan</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Комфорт обеспечивают акустическая система с 32 динамиками, дополнительные экраны для пассажиров на заднем ряду, а также передние и задние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем.</span></p><p></p> <p><span>Текущие данные от дилера указывают, что три автомобиля Voyah Taishan уже в пути и готовятся к доставке в Россию. С учетом утилизационного сбора цена машины составляет 8 350 000 рублей.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976508-avtovaz-rasskazal-o-tsene-samoj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что АВТОВАЗ ответил на вопрос о ценообразовании кроссовера Lada Azimut.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

<p>SUV остается самым перспективным сегментом на российском автомобильном рынке. В 2026 году одним из главных событий может стать появление в продаже кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/" target="_blank"><span><span>Lada Azimut</span></span></a><span>, считает коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр </span>Шапринский.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599829" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1yvRXhPiMjCTxBua73tQPQ=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599829" comment="Lada Azimut" /><span itemprop="description">Lada Azimut</span></div><div class="caption">Lada Azimut</div><br /></p><p></p> <p><span>Другой эксперт, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, выделяет среди перспективных моделей 2026 года крупный кроссовер </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span>, компактный Omoda C3 и новый кроссовер бренда Exlantix.</span></p> <p><span>Директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров отмечает, что в 2024 году российский рынок автомобилей ждет значительное обновление. Помимо новинок Omoda в продаже появятся также Jaecoo, Tenet и Changan. Changan при этом представит автомобили собственного суббренда Deepal.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-744bab3b-7fff-bf53-8e3d-0ef8125d7eec"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599831" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LCtMOEZkiS0ZlQYSQ-eTKA=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599831" comment="Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Voyah Taishan</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1FEEHPzIwRghXZC4Oqoeeg=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Omoda C3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599830" comment="Omoda C3" /><span itemprop="description">Omoda C3</span></div><div class="caption">Omoda C3</div></span></span></p><p></p> <p><span>Он полагает, что потенциал большинства новинок будет определяться уровнем локализации производства, стоимостью и тем, насколько точно производители смогут попасть в актуальный спрос в ключевых сегментах.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456359&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945046-voyah-dream-2023-test-drajv" target="_blank">Voyah</a>&nbsp;Taishan Black Warrior теперь официально можно купить в Китае. Это не просто обновление флагмана, а машина, которая претендует на статус первого серийного автомобиля в стране с автопилотом третьего уровня. Цена новинки установлена на отметке 509 900 юаней, что примерно эквивалентно шести миллионам рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xKR0kAO3_np8rnvpI7f2ng=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613015" comment="Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Voyah Taishan Black Warrior</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978471" align="right"]</p> <p>Сердцем автономных возможностей стала система Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS, работающая в связке с целым арсеналом датчиков. В её основе – четыре лидара, включая новый 896-линейный сканер на крыше. Два боковых лидара следят за слепыми зонами, а один установлен сзади. Вообще, всего сенсоров тридцать четыре: к лидарам добавляются камеры, ультразвуковые и миллиметровые радары. Вычислительная мощность платформы переваливает за 1000 TOPS, а «зрение» системы распознаёт объекты на расстоянии до трёхсот метров.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613014" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0CMd4qmejMN6ObLi3tYdcw=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613014" comment="Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Voyah Taishan Black Warrior</div><br /><p></p> <p>Внешне версия Black Warrior выделяется полностью чёрным кузовом, такими же дисками и контрастными красными тормозными суппортами. Шесть сине-голубых индикаторов на передней панели сигнализируют о работе автопилота. Габариты у машины солидные: длина превышает пять метров, а колёсная база составляет 3120 мм. Внутри салон рассчитан на шесть мест по схеме 2+2+2.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>За информационно-развлекательные функции отвечает платформа HarmonySpace 5 с поддержкой искусственного интеллекта и голосового управления. Перед водителем – цифровая панель приборов на 10,25 дюйма, по центру – 16,1-дюймовый сенсорный экран. Для пассажиров есть 55-дюймовый проекционный дисплей и AR-проектор на лобовое стекло. Отделка включает карбоновые вставки, декоративные панели с узором и кресла с контрастной строчкой.</p> <p>Во втором ряду пассажирам доступен собственный сенсорный блок управления климатом, двойные электрошторки, потолочный 21,4-дюймовый экран, холодильник и даже розетка на 220 вольт. Аудиосистема Voyah Sound с 32 динамиками и усилителем мощностью 2300 Вт должна обеспечить качественный звук.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613013" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kjGDsdYJ4iTF9pLq1AOe_A=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Интерьер Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613013" comment="Интерьер Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Интерьер Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Интерьер Voyah Taishan Black Warrior</div><br /><p></p><p>[readmore ids="976309" align="right"]</p> <p>Под капотом работает 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 лошадиных сил, но он выступает лишь в роли генератора для тяговой батареи. Основную тягу создают два электромотора суммарной отдачей в 516 л.с. Автомобиль построен на 800-вольтовой архитектуре, а его батарея ёмкостью 65 кВтч от CATL поддерживает быструю зарядку мощностью до 320 кВт. Производитель заявляет, что заряд с 20% до 80% занимает всего 12 минут. Запас хода на электротяге составляет 350 км, а в гибридном режиме – свыше 1400 км.</p> <p>Шасси полностью алюминиевое, с трёхкамерной пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами. Задние колёса, кстати, могут поворачиваться на угол до 16 градусов, что улучшает манёвренность крупного внедорожника.</p><p>[table id="2283"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456359&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945046-voyah-dream-2023-test-drajv" target="_blank">Voyah</a> Taishan Black Warrior теперь официально можно купить в Китае. Это не просто обновление флагмана, а машина, которая претендует на статус первого серийного автомобиля в стране с автопилотом третьего уровня. Цена новинки установлена на отметке 509 900 юаней, что примерно эквивалентно шести миллионам рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xKR0kAO3_np8rnvpI7f2ng=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613015" comment="Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Voyah Taishan Black Warrior</div><br /></p><p></p> <p>Сердцем автономных возможностей стала система Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS, работающая в связке с целым арсеналом датчиков. В её основе – четыре лидара, включая новый 896-линейный сканер на крыше. Два боковых лидара следят за слепыми зонами, а один установлен сзади. Вообще, всего сенсоров тридцать четыре: к лидарам добавляются камеры, ультразвуковые и миллиметровые радары. Вычислительная мощность платформы переваливает за 1000 TOPS, а «зрение» системы распознаёт объекты на расстоянии до трёхсот метров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613014" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0CMd4qmejMN6ObLi3tYdcw=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613014" comment="Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Voyah Taishan Black Warrior</div><br /></p> <p>Внешне версия Black Warrior выделяется полностью чёрным кузовом, такими же дисками и контрастными красными тормозными суппортами. Шесть сине-голубых индикаторов на передней панели сигнализируют о работе автопилота. Габариты у машины солидные: длина превышает пять метров, а колёсная база составляет 3120 мм. Внутри салон рассчитан на шесть мест по схеме 2+2+2.</p><p></p> <p>За информационно-развлекательные функции отвечает платформа HarmonySpace 5 с поддержкой искусственного интеллекта и голосового управления. Перед водителем – цифровая панель приборов на 10,25 дюйма, по центру – 16,1-дюймовый сенсорный экран. Для пассажиров есть 55-дюймовый проекционный дисплей и AR-проектор на лобовое стекло. Отделка включает карбоновые вставки, декоративные панели с узором и кресла с контрастной строчкой.</p> <p>Во втором ряду пассажирам доступен собственный сенсорный блок управления климатом, двойные электрошторки, потолочный 21,4-дюймовый экран, холодильник и даже розетка на 220 вольт. Аудиосистема Voyah Sound с 32 динамиками и усилителем мощностью 2300 Вт должна обеспечить качественный звук.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613013" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kjGDsdYJ4iTF9pLq1AOe_A=s800" alt="Voyah представил самую технологичную версию своего флагманского внедорожника" title="Интерьер Voyah Taishan Black Warrior" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613013" comment="Интерьер Voyah Taishan Black Warrior" /><span itemprop="description">Интерьер Voyah Taishan Black Warrior</span></div><div class="caption">Интерьер Voyah Taishan Black Warrior</div><br /></p><p></p> <p>Под капотом работает 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 лошадиных сил, но он выступает лишь в роли генератора для тяговой батареи. Основную тягу создают два электромотора суммарной отдачей в 516 л.с. Автомобиль построен на 800-вольтовой архитектуре, а его батарея ёмкостью 65 кВтч от CATL поддерживает быструю зарядку мощностью до 320 кВт. Производитель заявляет, что заряд с 20% до 80% занимает всего 12 минут. Запас хода на электротяге составляет 350 км, а в гибридном режиме – свыше 1400 км.</p> <p>Шасси полностью алюминиевое, с трёхкамерной пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами. Задние колёса, кстати, могут поворачиваться на угол до 16 градусов, что улучшает манёвренность крупного внедорожника.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456359&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945046-voyah-dream-2023-test-drajv">Voyah</a> Taishan Black Warrior теперь официально
можно купить в Китае. Это не просто обновление флагмана, а машина, которая
претендует на статус первого серийного автомобиля в стране с автопилотом
третьего уровня. Цена новинки установлена на отметке 509 900 юаней, что
примерно эквивалентно шести миллионам рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xKR0kAO3_np8rnvpI7f2ng=s800" width="800" height="500" />Voyah Taishan Black Warrior<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие летние шины 2026 для гольф-класса — выбор  «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978471-letnie-shiny-dlya-golf-klassa-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/rEEhVtEm7tDZKnuKLlv0eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Сердцем автономных возможностей стала система Huawei Qiankun
Intelligent Driving ADS, работающая в связке с целым арсеналом датчиков. В её
основе – четыре лидара, включая новый 896-линейный сканер на крыше. Два боковых
лидара следят за слепыми зонами, а один установлен сзади. Вообще, всего
сенсоров тридцать четыре: к лидарам добавляются камеры, ультразвуковые и
миллиметровые радары. Вычислительная мощность платформы переваливает за 1000
TOPS, а «зрение» системы распознаёт объекты на расстоянии до трёхсот метров.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0CMd4qmejMN6ObLi3tYdcw=s800" width="800" height="500" />Voyah Taishan Black Warrior<br /><p></p>

<p>Внешне версия Black Warrior выделяется полностью чёрным
кузовом, такими же дисками и контрастными красными тормозными суппортами. Шесть
сине-голубых индикаторов на передней панели сигнализируют о работе автопилота.
Габариты у машины солидные: длина превышает пять метров, а колёсная база
составляет 3120 мм. Внутри салон рассчитан на шесть мест по схеме 2+2+2.</p><p></p>

<p>За информационно-развлекательные функции отвечает платформа
HarmonySpace 5 с поддержкой искусственного интеллекта и голосового управления.
Перед водителем – цифровая панель приборов на 10,25 дюйма, по центру –
16,1-дюймовый сенсорный экран. Для пассажиров есть 55-дюймовый проекционный
дисплей и AR-проектор на лобовое стекло. Отделка включает карбоновые вставки,
декоративные панели с узором и кресла с контрастной строчкой.</p>

<p>Во втором ряду пассажирам доступен собственный сенсорный
блок управления климатом, двойные электрошторки, потолочный 21,4-дюймовый
экран, холодильник и даже розетка на 220 вольт. Аудиосистема Voyah Sound с 32
динамиками и усилителем мощностью 2300 Вт должна обеспечить качественный звук.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kjGDsdYJ4iTF9pLq1AOe_A=s800" width="800" height="500" />Интерьер Voyah Taishan Black Warrior<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Известный бренд представил богато оснащенный кроссовер" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976309-khorosho-izvestnyj-v-rossii-bren/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HQUwaTiYcCGyVRYnDmW7GA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Под капотом работает 1,5-литровый турбодвигатель мощностью
150 лошадиных сил, но он выступает лишь в роли генератора для тяговой батареи.
Основную тягу создают два электромотора суммарной отдачей в 516 л.с. Автомобиль
построен на 800-вольтовой архитектуре, а его батарея ёмкостью 65 кВтч от CATL
поддерживает быструю зарядку мощностью до 320 кВт. Производитель заявляет, что
заряд с 20% до 80% занимает всего 12 минут. Запас хода на электротяге составляет
350 км, а в гибридном режиме – свыше 1400 км.</p>

<p>Шасси полностью алюминиевое, с трёхкамерной пневмоподвеской
и адаптивными амортизаторами. Задние колёса, кстати, могут поворачиваться на
угол до 16 градусов, что улучшает манёвренность крупного внедорожника.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456359&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945046-voyah-dream-2023-test-drajv" target="_blank">Voyah</a> Taishan Black Warrior теперь официально можно купить в Китае. Это не просто обновление флагмана, а машина, которая претендует на статус первого серийного автомобиля в стране с автопилотом третьего уровня. Цена новинки установлена на отметке 509 900 юаней, что примерно эквивалентно шести миллионам рублей.</p><p></p>Voyah Taishan Black Warrior<br /><p></p><p></p> <p>Сердцем автономных возможностей стала система Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS, работающая в связке с целым арсеналом датчиков. В её основе – четыре лидара, включая новый 896-линейный сканер на крыше. Два боковых лидара следят за слепыми зонами, а один установлен сзади. Вообще, всего сенсоров тридцать четыре: к лидарам добавляются камеры, ультразвуковые и миллиметровые радары. Вычислительная мощность платформы переваливает за 1000 TOPS, а «зрение» системы распознаёт объекты на расстоянии до трёхсот метров.</p><p></p>Voyah Taishan Black Warrior<br /><p></p> <p>Внешне версия Black Warrior выделяется полностью чёрным кузовом, такими же дисками и контрастными красными тормозными суппортами. Шесть сине-голубых индикаторов на передней панели сигнализируют о работе автопилота. Габариты у машины солидные: длина превышает пять метров, а колёсная база составляет 3120 мм. Внутри салон рассчитан на шесть мест по схеме 2+2+2.</p><p></p> <p>За информационно-развлекательные функции отвечает платформа HarmonySpace 5 с поддержкой искусственного интеллекта и голосового управления. Перед водителем – цифровая панель приборов на 10,25 дюйма, по центру – 16,1-дюймовый сенсорный экран. Для пассажиров есть 55-дюймовый проекционный дисплей и AR-проектор на лобовое стекло. Отделка включает карбоновые вставки, декоративные панели с узором и кресла с контрастной строчкой.</p> <p>Во втором ряду пассажирам доступен собственный сенсорный блок управления климатом, двойные электрошторки, потолочный 21,4-дюймовый экран, холодильник и даже розетка на 220 вольт. Аудиосистема Voyah Sound с 32 динамиками и усилителем мощностью 2300 Вт должна обеспечить качественный звук.</p><p></p>Интерьер Voyah Taishan Black Warrior<br /><p></p><p></p> <p>Под капотом работает 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 лошадиных сил, но он выступает лишь в роли генератора для тяговой батареи. Основную тягу создают два электромотора суммарной отдачей в 516 л.с. Автомобиль построен на 800-вольтовой архитектуре, а его батарея ёмкостью 65 кВтч от CATL поддерживает быструю зарядку мощностью до 320 кВт. Производитель заявляет, что заряд с 20% до 80% занимает всего 12 минут. Запас хода на электротяге составляет 350 км, а в гибридном режиме – свыше 1400 км.</p> <p>Шасси полностью алюминиевое, с трёхкамерной пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами. Задние колёса, кстати, могут поворачиваться на угол до 16 градусов, что улучшает манёвренность крупного внедорожника.</p><p></p>

<p>Китайский автопроизводитель Voyah в феврале 2026 года стал лидером российского рынка автомобилей на новых источниках энергии, то есть электромобилей и гибридов. По сути, бренд обогнал всех конкурентов в этом сегменте. Если же брать общий рейтинг премиальных марок, куда входят и машины с ДВС, включая параллельный импорт, то Voyah оказался на второй строчке.</p><p>[readmore ids="978032" align="right"]</p> <p><span>За прошлый месяц в стране зарегистрировали 885 автомобилей этой марки. А за январь и февраль вместе – уже 1759 штук. Получается, почти каждый пятый новый электромобиль или гибрид, проданный в России, теперь носит значок Voyah. Его доля в сегменте NEV достигла 18,4%.</span></p> <p><span>Основной драйвер роста – кроссовер Voyah Free. Только в феврале его зарегистрировали 689 раз, а за два месяца набралось 1408 регистраций. Эта модель не просто лидирует среди «зеленых» автомобилей, она еще и возглавила топ-20 всех премиальных моделей в стране, независимо от типа двигателя. На Free приходится 14,3% всего сегмента электромобилей и гибридов и 9,9% премиального рынка.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e3Aw2CgAznbEqJdSObRF0Q=s800" alt="Назван самый популярный гибрид в России" title="Voyah Free" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609724" comment="Voyah Free" /><span itemprop="description">Voyah Free</span></div><div class="caption">Voyah Free</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Другие модели бренда тоже показывают положительную динамику. Регистрации бизнес-седана </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/975595-voyah-provel-premeru-gibridno/" target="_blank"><span><span>Voyah Passion</span></span></a><span> в феврале выросли на 11% по сравнению с январем, а минивэна Voyah Dream – сразу на 22%. Кстати, это уже не первый успех марки: по итогам января она занимала второе место среди всех брендов в сегменте NEV и первое – среди премиальных.</span></p><p>[readmore ids="944589" align="right"]</p> <p><span>Voyah – это премиальный китайский бренд, который фокусируется на гибридных и электрических автомобилях. На российском рынке он представлен тремя моделями: уже упомянутыми кроссовером Free, седаном Passion и минивэном Dream. Все они собираются на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. А в конце 2025 года в России представили четвертую модель – большой кроссовер </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976550-zamena-mercedes-gls-v-rf-nacha/" target="_blank"><span><span>Taishan</span></span></a><span>, который в будущем должен конкурировать с китайским же Li Auto L9.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.</span></p><p>[table id="2283"]</p> <span></span>

<p>Китайский автопроизводитель Voyah в феврале 2026 года стал лидером российского рынка автомобилей на новых источниках энергии, то есть электромобилей и гибридов. По сути, бренд обогнал всех конкурентов в этом сегменте. Если же брать общий рейтинг премиальных марок, куда входят и машины с ДВС, включая параллельный импорт, то Voyah оказался на второй строчке.</p><p></p> <p><span>За прошлый месяц в стране зарегистрировали 885 автомобилей этой марки. А за январь и февраль вместе – уже 1759 штук. Получается, почти каждый пятый новый электромобиль или гибрид, проданный в России, теперь носит значок Voyah. Его доля в сегменте NEV достигла 18,4%.</span></p> <p><span>Основной драйвер роста – кроссовер Voyah Free. Только в феврале его зарегистрировали 689 раз, а за два месяца набралось 1408 регистраций. Эта модель не просто лидирует среди «зеленых» автомобилей, она еще и возглавила топ-20 всех премиальных моделей в стране, независимо от типа двигателя. На Free приходится 14,3% всего сегмента электромобилей и гибридов и 9,9% премиального рынка.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e3Aw2CgAznbEqJdSObRF0Q=s800" alt="Назван самый популярный гибрид в России" title="Voyah Free" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609724" comment="Voyah Free" /><span itemprop="description">Voyah Free</span></div><div class="caption">Voyah Free</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Другие модели бренда тоже показывают положительную динамику. Регистрации бизнес-седана </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/975595-voyah-provel-premeru-gibridno/" target="_blank"><span><span>Voyah Passion</span></span></a><span> в феврале выросли на 11% по сравнению с январем, а минивэна Voyah Dream – сразу на 22%. Кстати, это уже не первый успех марки: по итогам января она занимала второе место среди всех брендов в сегменте NEV и первое – среди премиальных.</span></p><p></p> <p><span>Voyah – это премиальный китайский бренд, который фокусируется на гибридных и электрических автомобилях. На российском рынке он представлен тремя моделями: уже упомянутыми кроссовером Free, седаном Passion и минивэном Dream. Все они собираются на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. А в конце 2025 года в России представили четвертую модель – большой кроссовер </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976550-zamena-mercedes-gls-v-rf-nacha/" target="_blank"><span><span>Taishan</span></span></a><span>, который в будущем должен конкурировать с китайским же Li Auto L9.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.</span></p><p></p> <span></span>

<p>Китайский автопроизводитель Voyah в феврале 2026 года стал
лидером российского рынка автомобилей на новых источниках энергии, то есть
электромобилей и гибридов. По сути, бренд обогнал всех конкурентов в этом
сегменте. Если же брать общий рейтинг премиальных марок, куда входят и машины с
ДВС, включая параллельный импорт, то Voyah оказался на второй строчке.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Чем автопроизводители хотят вас подкупить — на примере новинок этой весны" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978032-novinki-vesny-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/T83tUsdFCrEfN15enOGqkQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>



<p>За прошлый месяц в стране
зарегистрировали 885 автомобилей этой марки. А за январь и февраль вместе – уже
1759 штук. Получается, почти каждый пятый новый электромобиль или гибрид,
проданный в России, теперь носит значок Voyah. Его доля в сегменте NEV достигла
18,4%.</p>

<p>Основной драйвер роста –
кроссовер . Только в феврале его зарегистрировали 689 раз, а за два
месяца набралось 1408 регистраций. Эта модель не просто лидирует среди
«зеленых» автомобилей, она еще и возглавила топ-20 всех премиальных моделей в
стране, независимо от типа двигателя. На Free приходится 14,3% всего сегмента
электромобилей и гибридов и 9,9% премиального рынка.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e3Aw2CgAznbEqJdSObRF0Q=s800" width="800" height="500" />Voyah Free<br /><p></p><p></p>

<p>Другие модели бренда тоже
показывают положительную динамику. Регистрации бизнес-седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/975595-voyah-provel-premeru-gibridno/">Voyah Passion</a> в феврале выросли на 11% по сравнению с январем, а минивэна Voyah
Dream – сразу на 22%. Кстати, это уже не первый успех марки: по итогам января
она занимала второе место среди всех брендов в сегменте NEV и первое – среди
премиальных.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Самый дорогой китайский кроссовер на тестах «За рулем»: 4,7 с до 100 км/ч!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944589-voyah-free-2023-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ZydpKqKg4Bwt_ptOKYvb4Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Voyah – это премиальный
китайский бренд, который фокусируется на гибридных и электрических автомобилях.
На российском рынке он представлен тремя моделями: уже упомянутыми кроссовером
Free, седаном Passion и минивэном Dream. Все они собираются на заводе
«Моторинвест» в Липецкой области. А в конце 2025 года в России представили
четвертую модель – большой кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976550-zamena-mercedes-gls-v-rf-nacha/">Taishan</a>,
который в будущем должен конкурировать с китайским же Li Auto L9.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/">сообщал</a>,
что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.</p><p></p>



<p>Китайский автопроизводитель Voyah в феврале 2026 года стал лидером российского рынка автомобилей на новых источниках энергии, то есть электромобилей и гибридов. По сути, бренд обогнал всех конкурентов в этом сегменте. Если же брать общий рейтинг премиальных марок, куда входят и машины с ДВС, включая параллельный импорт, то Voyah оказался на второй строчке.</p><p></p> <p>За прошлый месяц в стране зарегистрировали 885 автомобилей этой марки. А за январь и февраль вместе – уже 1759 штук. Получается, почти каждый пятый новый электромобиль или гибрид, проданный в России, теперь носит значок Voyah. Его доля в сегменте NEV достигла 18,4%.</p> <p>Основной драйвер роста – кроссовер. Только в феврале его зарегистрировали 689 раз, а за два месяца набралось 1408 регистраций. Эта модель не просто лидирует среди «зеленых» автомобилей, она еще и возглавила топ-20 всех премиальных моделей в стране, независимо от типа двигателя. На Free приходится 14,3% всего сегмента электромобилей и гибридов и 9,9% премиального рынка.</p><p></p>Voyah Free<br /><p></p><p></p> <p>Другие модели бренда тоже показывают положительную динамику. Регистрации бизнес-седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/975595-voyah-provel-premeru-gibridno/" target="_blank">Voyah Passion</a> в феврале выросли на 11% по сравнению с январем, а минивэна Voyah Dream – сразу на 22%. Кстати, это уже не первый успех марки: по итогам января она занимала второе место среди всех брендов в сегменте NEV и первое – среди премиальных.</p><p></p> <p>Voyah – это премиальный китайский бренд, который фокусируется на гибридных и электрических автомобилях. На российском рынке он представлен тремя моделями: уже упомянутыми кроссовером Free, седаном Passion и минивэном Dream. Все они собираются на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. А в конце 2025 года в России представили четвертую модель – большой кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976550-zamena-mercedes-gls-v-rf-nacha/" target="_blank">Taishan</a>, который в будущем должен конкурировать с китайским же Li Auto L9.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.</p><p></p>

<p>Один из крупных дилеров в столице запустил прием предзаказов на кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span> в комплектации MAX+.&nbsp;</span>Эта модель представляет собой большой SUV, по размерам сопоставимый с Mercedes GLS. Длина машины достигает 5230 мм, ширина – 2025 мм, высота – 1817 мм, а колесная база равна 3120 мм.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599844" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bWZ78CoycH3myqrRw7pf5A=s800" alt="Замена Mercedes GLS: в РФ начались продажи нового стильного кроссовера" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599844" comment="Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Voyah Taishan</div><br /><p></p><p>[readmore ids="976481" align="right"]</p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/972034-krossover-voyah-taishan-poluchi/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span> оборудован гибридной силовой установкой, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель, два электромотора с общей мощностью 517 л. с. и аккумулятор емкостью 65 кВт·ч.&nbsp;</span></p> <p><span>Трехкамерная пневматическая подвеска, полноуправляемое шасси, адаптивный круиз-контроль, матричные светодиодные фары и комплекс электронных ассистентов на базе лидара входят в стандартное оснащение.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599843" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S2ST3MuUoDoaimDUBU5R0Q=s800" alt="Замена Mercedes GLS: в РФ начались продажи нового стильного кроссовера" title="Интерьер Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599843" comment="Интерьер Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Интерьер Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Интерьер Voyah Taishan</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Комфорт обеспечивают акустическая система с 32 динамиками, дополнительные экраны для пассажиров на заднем ряду, а также передние и задние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем.</span></p><p>[readmore ids="976309" align="right"]</p> <p><span>Текущие данные от дилера указывают, что три автомобиля Voyah Taishan уже в пути и готовятся к доставке в Россию. С учетом утилизационного сбора цена машины составляет 8 350 000 рублей.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976508-avtovaz-rasskazal-o-tsene-samoj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что АВТОВАЗ ответил на вопрос о ценообразовании кроссовера Lada Azimut.</span></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>Один из крупных дилеров в столице запустил прием предзаказов на кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span> в комплектации MAX+. </span>Эта модель представляет собой большой SUV, по размерам сопоставимый с Mercedes GLS. Длина машины достигает 5230 мм, ширина – 2025 мм, высота – 1817 мм, а колесная база равна 3120 мм.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599844" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bWZ78CoycH3myqrRw7pf5A=s800" alt="Замена Mercedes GLS: в РФ начались продажи нового стильного кроссовера" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599844" comment="Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Voyah Taishan</div><br /></p><p></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/972034-krossover-voyah-taishan-poluchi/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span> оборудован гибридной силовой установкой, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель, два электромотора с общей мощностью 517 л. с. и аккумулятор емкостью 65 кВт·ч. </span></p> <p><span>Трехкамерная пневматическая подвеска, полноуправляемое шасси, адаптивный круиз-контроль, матричные светодиодные фары и комплекс электронных ассистентов на базе лидара входят в стандартное оснащение.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599843" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S2ST3MuUoDoaimDUBU5R0Q=s800" alt="Замена Mercedes GLS: в РФ начались продажи нового стильного кроссовера" title="Интерьер Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599843" comment="Интерьер Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Интерьер Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Интерьер Voyah Taishan</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Комфорт обеспечивают акустическая система с 32 динамиками, дополнительные экраны для пассажиров на заднем ряду, а также передние и задние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем.</span></p><p></p> <p><span>Текущие данные от дилера указывают, что три автомобиля Voyah Taishan уже в пути и готовятся к доставке в Россию. С учетом утилизационного сбора цена машины составляет 8 350 000 рублей.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976508-avtovaz-rasskazal-o-tsene-samoj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что АВТОВАЗ ответил на вопрос о ценообразовании кроссовера Lada Azimut.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

<p>Один из крупных дилеров в столице запустил прием предзаказов
на кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/"></a> в комплектации MAX+. Эта модель представляет собой большой SUV, по размерам сопоставимый
с Mercedes GLS. Длина машины достигает 5230 мм, ширина – 2025 мм, высота – 1817
мм, а колесная база равна 3120 мм.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bWZ78CoycH3myqrRw7pf5A=s800" width="800" height="500" />Voyah Taishan<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Онлайн-навигаторы 2026 — у них есть функции, о которых мало кто знает!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976481-onlayn-navigatory-2026-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7RKchJnoZaJ5p6xPNpqdeg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>



<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/972034-krossover-voyah-taishan-poluchi/"></a> оборудован гибридной силовой установкой, включающей 1,5-литровый
бензиновый двигатель, два электромотора с общей мощностью 517 л. с. и
аккумулятор емкостью 65 кВт·ч. </p>

<p>Трехкамерная
пневматическая подвеска, полноуправляемое шасси, адаптивный круиз-контроль,
матричные светодиодные фары и комплекс электронных ассистентов на базе лидара
входят в стандартное оснащение.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S2ST3MuUoDoaimDUBU5R0Q=s800" width="800" height="500" />Интерьер Voyah Taishan<br /><p></p><p></p>

<p>Комфорт обеспечивают
акустическая система с 32 динамиками, дополнительные экраны для пассажиров на
заднем ряду, а также передние и задние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Известный бренд представил богато оснащенный кроссовер" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976309-khorosho-izvestnyj-v-rossii-bren/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HQUwaTiYcCGyVRYnDmW7GA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Текущие данные от дилера
указывают, что три автомобиля  уже в пути и готовятся к доставке в
Россию. С учетом утилизационного сбора цена машины составляет 8 350 000 рублей.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976508-avtovaz-rasskazal-o-tsene-samoj/">сообщал</a>,
что АВТОВАЗ ответил на вопрос о ценообразовании кроссовера Lada Azimut.</p><p></p><p></p>



<p>Один из крупных дилеров в столице запустил прием предзаказов на кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/" target="_blank"></a> в комплектации MAX+. Эта модель представляет собой большой SUV, по размерам сопоставимый с Mercedes GLS. Длина машины достигает 5230 мм, ширина – 2025 мм, высота – 1817 мм, а колесная база равна 3120 мм.</p><p></p>Voyah Taishan<br /><p></p><p></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/972034-krossover-voyah-taishan-poluchi/" target="_blank"></a> оборудован гибридной силовой установкой, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель, два электромотора с общей мощностью 517 л. с. и аккумулятор емкостью 65 кВт·ч. </p> <p>Трехкамерная пневматическая подвеска, полноуправляемое шасси, адаптивный круиз-контроль, матричные светодиодные фары и комплекс электронных ассистентов на базе лидара входят в стандартное оснащение.</p><p></p>Интерьер Voyah Taishan<br /><p></p><p></p> <p>Комфорт обеспечивают акустическая система с 32 динамиками, дополнительные экраны для пассажиров на заднем ряду, а также передние и задние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем.</p><p></p> <p>Текущие данные от дилера указывают, что три автомобиля уже в пути и готовятся к доставке в Россию. С учетом утилизационного сбора цена машины составляет 8 350 000 рублей.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976508-avtovaz-rasskazal-o-tsene-samoj/" target="_blank">сообщал</a>, что АВТОВАЗ ответил на вопрос о ценообразовании кроссовера Lada Azimut.</p><p></p><p></p>

<p>SUV остается самым перспективным сегментом на российском автомобильном рынке. В 2026 году одним из главных событий может стать появление в продаже кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/" target="_blank"><span><span>Lada Azimut</span></span></a><span>, считает коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр&nbsp;</span>Шапринский.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599829" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1yvRXhPiMjCTxBua73tQPQ=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599829" comment="Lada Azimut" /><span itemprop="description">Lada Azimut</span></div><div class="caption">Lada Azimut</div><br /><p></p><p>[readmore ids="976481" align="right"]</p> <p><span>Другой эксперт, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, выделяет среди перспективных моделей 2026 года крупный кроссовер </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span>, компактный Omoda C3 и новый кроссовер бренда Exlantix.</span></p> <p><span>Директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров отмечает, что в 2024 году российский рынок автомобилей ждет значительное обновление. Помимо новинок Omoda в продаже появятся также Jaecoo, Tenet и Changan. Changan при этом представит автомобили собственного суббренда Deepal.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-744bab3b-7fff-bf53-8e3d-0ef8125d7eec"><span>[table id="1529"]</span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599831" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LCtMOEZkiS0ZlQYSQ-eTKA=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599831" comment="Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Voyah Taishan</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1FEEHPzIwRghXZC4Oqoeeg=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Omoda C3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599830" comment="Omoda C3" /><span itemprop="description">Omoda C3</span></div><div class="caption">Omoda C3</div>[table id="1161"]<p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Он полагает, что потенциал большинства новинок будет определяться уровнем локализации производства, стоимостью и тем, насколько точно производители смогут попасть в актуальный спрос в ключевых сегментах.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>SUV остается самым перспективным сегментом на российском автомобильном рынке. В 2026 году одним из главных событий может стать появление в продаже кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/" target="_blank"><span><span>Lada Azimut</span></span></a><span>, считает коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр </span>Шапринский.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599829" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1yvRXhPiMjCTxBua73tQPQ=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599829" comment="Lada Azimut" /><span itemprop="description">Lada Azimut</span></div><div class="caption">Lada Azimut</div><br /></p><p></p> <p><span>Другой эксперт, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, выделяет среди перспективных моделей 2026 года крупный кроссовер </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span>, компактный Omoda C3 и новый кроссовер бренда Exlantix.</span></p> <p><span>Директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров отмечает, что в 2024 году российский рынок автомобилей ждет значительное обновление. Помимо новинок Omoda в продаже появятся также Jaecoo, Tenet и Changan. Changan при этом представит автомобили собственного суббренда Deepal.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-744bab3b-7fff-bf53-8e3d-0ef8125d7eec"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599831" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LCtMOEZkiS0ZlQYSQ-eTKA=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599831" comment="Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Voyah Taishan</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1FEEHPzIwRghXZC4Oqoeeg=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Omoda C3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599830" comment="Omoda C3" /><span itemprop="description">Omoda C3</span></div><div class="caption">Omoda C3</div></span></span></p><p></p> <p><span>Он полагает, что потенциал большинства новинок будет определяться уровнем локализации производства, стоимостью и тем, насколько точно производители смогут попасть в актуальный спрос в ключевых сегментах.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

<p>SUV остается самым перспективным сегментом на российском
автомобильном рынке. В 2026 году одним из главных событий может стать появление
в продаже кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/"></a>, считает коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр Шапринский.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1yvRXhPiMjCTxBua73tQPQ=s800" width="800" height="500" />Lada Azimut<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Онлайн-навигаторы 2026 — у них есть функции, о которых мало кто знает!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976481-onlayn-navigatory-2026-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7RKchJnoZaJ5p6xPNpqdeg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Другой эксперт, директор
департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, выделяет
среди перспективных моделей 2026 года крупный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/"></a>, компактный  и новый кроссовер бренда Exlantix.</p>

<p>Директор розничных продаж
АГ «Авилон» Илья Петров отмечает, что в 2024 году российский рынок автомобилей
ждет значительное обновление. Помимо новинок Omoda в продаже появятся также
Jaecoo, Tenet и Changan. Changan при этом представит автомобили собственного
суббренда Deepal.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LCtMOEZkiS0ZlQYSQ-eTKA=s800" width="800" height="500" />Voyah Taishan<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1FEEHPzIwRghXZC4Oqoeeg=s800" width="800" height="500" />Omoda C3<p></p><p></p>

<p>Он полагает, что
потенциал большинства новинок будет определяться уровнем локализации
производства, стоимостью и тем, насколько точно производители смогут попасть в
актуальный спрос в ключевых сегментах.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/">сообщал</a>,
что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.</p><p></p><p></p>



<p>SUV остается самым перспективным сегментом на российском автомобильном рынке. В 2026 году одним из главных событий может стать появление в продаже кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/" target="_blank"></a>, считает коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр Шапринский.</p><p></p>Lada Azimut<br /><p></p><p></p> <p>Другой эксперт, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, выделяет среди перспективных моделей 2026 года крупный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/" target="_blank"></a>, компактный и новый кроссовер бренда Exlantix.</p> <p>Директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров отмечает, что в 2024 году российский рынок автомобилей ждет значительное обновление. Помимо новинок Omoda в продаже появятся также Jaecoo, Tenet и Changan. Changan при этом представит автомобили собственного суббренда Deepal.</p><p></p>Voyah TaishanOmoda C3<p></p><p></p> <p>Он полагает, что потенциал большинства новинок будет определяться уровнем локализации производства, стоимостью и тем, насколько точно производители смогут попасть в актуальный спрос в ключевых сегментах.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank">сообщал</a>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.</p><p></p><p></p>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Ревин Алексей

Колодочкин Михаил

<p> Домкраты с механическим приводом мы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927659-rombicheskie-domkraty-test-17-izdelij/">испытывали</a> неоднократно. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Летние шины для кроссоверов — сравнили отечественные с иностранными" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JCYIlSrod87SF2uwSuZ3EQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Среди них встречались <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973644-elektrogidrodomkraty-ekspertiza-za-rulem/">электрогидравлические</a>, ромбические с электроприводом, а также <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961448-naduvnye-domkraty-ekspertiza-za-rulem/">пневматические</a>, использующие энергию сжатого воздуха от шинного компрессора. У каждого вида есть достоинства и недостатки, но объединяет всех немаленькая цена.</p><p>А как бы облегчить сезонную смену колес тем, у кого есть только ручной ромбический или, как его еще называют, ножничный домкрат?</p><p></p><h2>Простейшее решение</h2><p>Известна идея вращать винт таких домкратов аккумуляторным шуруповертом или электродрелью с питанием от сети 220 В – в гараже или на даче.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JIannf_QlYae79NsmyeNGA=s800" width="800" height="500" />Шуруповерт с заявленным крутящим моментом 50 Н·м едва-едва оторвал переднее колесо Kia Rio от земли. Домкрат – новый и со свежей смазкой, содержащей дисульфид молибдена. В шуруповерте пять раз срабатывала защита, так что подъем немного затянулся. А еще из его вентиляционных отверстий потянуло дымком от коллектора. И это – при минус 10 по Цельсию. Так что либо берите более мощный инструмент, либо… крутите вручную!<br /><p></p><p><br /></p><h2>Переходной элемент</h2><p>В штатном исполнении винт ромбического <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923211-domkrat-test/">домкрата</a> вращают складным устройством, состоящим из вала с крючком и рукоятки. Встречается и конструкция, в которой конец винта вращает рукоятка, напоминающая реверсивную трещотку из инструментального набора. Но в любом случае конец винта представляет собой пластину с отверстием. Осталось придумать переходник, соединяющий эту пластину с патроном электроинструмента.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DUkDHm3lH3zkNhIGZcIxtw=s800" width="800" height="500" />Спонтанная «дуэль» показала примерно равный крутящий момент у сетевой электродрели мощностью 650 Вт и аккумуляторного шуруповерта.<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие ромбические домкраты: супертест «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/927659-rombicheskie-domkraty-test-17-izdelij/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/wK9zzBPWIaJATqmUpXPfFw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Гаражные Кулибины предложили ряд подобных решений, большинство из них подхватили производители. Многие варианты позволяют присоединять к домкрату стандартные удлинители, воротки и трещотки на 1/2”. Это позволяет расширить диапазон применяемого инструмента.</p><p>Мы испытали наиболее интересные разновидности таких переходников.</p><h2>Переходники для домкратов</h2><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E8v-lhmsSwtMxxHRn78s0w=s800" width="800" height="500" />Вилка с болтом и переходник 1/2” – шестигранник 6,35 мм<br /><p></p><p></p><table><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 440 ₽<br />Устройство вполне работоспособно. В дополнение вы получаете переходник на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p><br /></p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-1gVLw5-MMuP9XVbUW-5tA=s800" width="800" height="500" />Кардан 1/2”<br /><p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 250 ₽<br />По предложению нашего читателя можно разобрать карданный шарнир, чтобы использовать его вилку для присоединения к проушине домкрата. Причем вилку можно взять как с присоединением типа «мама», так и типа «папа». Первая схема пригодна для современных трещоток либо для соединения с шуруповертом, а вторая сможет работать со старыми трещотками, оставшимися у бывалых автолюбителей. </td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p> </p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V-XfhtEVYwinNTfa0VZkOw=s800" width="800" height="500" />Рукоятка с крестовым отверстием<p></p><p></p><table><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 350 ₽<br />Это не электроинструмент, но применение подобной рукоятки ускоряет процесс и делает его легче. Тем более что реверсивный храповой механизм обеспечивает и подъем, и опускание.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vOMrAIPSBwCk0CaWU0s7Qw=s800" width="800" height="500" />Строительный крючок с резьбой М10<br /><p></p><p></p><table><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 220 ₽<br />Самое дешевое и красивое решение. На резьбе крючка можно с помощью напильника или наждака сделать три лыски под 120 градусов для более надежной фиксации в патроне шуруповерта. Еще можно «отковать» эти лыски молотком в мощных тисках.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9I6QjIA0dTYJG4O5CWY7cg=s800" width="800" height="500" />Цилиндр с крестообразным углублением с одной стороны и углублением под квадрат 1/2” и переходник 1/2” – шестигранник 6,35 мм<br /><p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 350 ₽<br />Фиксация на плоской части винта ­отсутствует, что требует более плотного прижатия шуруповерта к винту. Заодно ­обзаведетесь переходником на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kYydXgMxw_yhssGUjrm6jw=s800" width="800" height="500" />Шарнир от воротка<br /><p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 450 ₽<br />В продаже имеются ремонтные наконечники для воротков на 1/2”. Прочность на высоте, но к шуруповерту обращен квадрат типа «папа», а потому потребуется еще один переходной элемент – втулка с двумя внутренними квадратами на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><h2>Вердикт</h2><p>Переходники показали себя хорошо, а вот основной элемент системы – не очень.</p><p>Оказалось, что домкрат следует брать только с хорошим упорным подшипником на винте и качественно изготовленной парой «винт-гайка». В противном случае дрель или шуруповерт должны быть весьма мощными: большая часть крутящего момента уходит на преодоление сил трения. Руки-то у нас – железные!</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="В гараже пригодится: выбрали лучшие стойки для электродрели" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977664-stoyki-dlya-elektrodreli-reyting-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/kNPbuj5WfwaKxqrXAdNXfQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Очень желательна обильная смазка винта противозадирной смазкой – например, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940432-smazka-dlya-granaty/">смазкой для ШРУСов</a>. В любом случае ресурс ромбического домкрата при двух сезонных сменах колес будет не очень высоким, и главное, чтобы поношенная пара «винт-гайка» не «кончилась» как раз тогда, когда придется менять колесо где-то в дороге.</p>Механизация подъема автомобиля пригодна в основном для машин А‑ и В‑классов. А вот при подъеме кроссовера среднего класса момент для вращения винта домкрата может оказаться больше, чем способны развить как сетевая дрель, так и аккумуляторный шуруповерт.<p></p><h3>Когда домкрату легче?</h3><p>Стоит ли подкладывать брусок или доску под ромбический домкрат перед подъемом автомобиля? Зависимость усилия на рукоятке от степени раскрытия домкрата мы изучали в конкурсе знатоков <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928693-brusok-ne-nuzhen/">«Брусок не нужен»</a>. Основной вывод такой: усилие на винте очень велико, когда домкрат сложен в транспортное положение, а уже при угле раскрытия хотя бы в 20 градусов оно становится заметно меньше. Следовательно, не стоит подкладывать слишком толстые прокладки.</p><p></p><h3>Ударный гайковерт – ни-ни!</h3><p>Видя у многих переходников углубление под квадрат 1/2”, можно соблазниться использовать для вращения домкрата <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922160-ehlektricheskie-gajkoverty/">гайковерт</a>, служащий для отворачивания колесного крепежа. Так делать не следует. Ударные нагрузки, полезные для ослабления крепежа, негативно скажутся на ресурсе ромбического домкрата, который и так невысок.</p><p></p><ul><li><b><i>Как самому переобуть машину? Подробная инструкция <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920078-kak-samomu-pereobut-mashinu/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<p> Домкраты с механическим приводом мы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927659-rombicheskie-domkraty-test-17-izdelij/" target="_blank">испытывали</a> неоднократно. </p><p></p><p>Среди них встречались <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973644-elektrogidrodomkraty-ekspertiza-za-rulem/" target="_blank">электрогидравлические</a>, ромбические с электроприводом, а также <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961448-naduvnye-domkraty-ekspertiza-za-rulem/" target="_blank">пневматические</a>, использующие энергию сжатого воздуха от шинного компрессора. У каждого вида есть достоинства и недостатки, но объединяет всех немаленькая цена.</p><p>А как бы облегчить сезонную смену колес тем, у кого есть только ручной ромбический или, как его еще называют, ножничный домкрат?</p><p></p><h2>Простейшее решение</h2><p>Известна идея вращать винт таких домкратов аккумуляторным шуруповертом или электродрелью с питанием от сети 220 В – в гараже или на даче.</p><p></p>Шуруповерт с заявленным крутящим моментом 50 Н·м едва-едва оторвал переднее колесо Kia Rio от земли. Домкрат – новый и со свежей смазкой, содержащей дисульфид молибдена. В шуруповерте пять раз срабатывала защита, так что подъем немного затянулся. А еще из его вентиляционных отверстий потянуло дымком от коллектора. И это – при минус 10 по Цельсию. Так что либо берите более мощный инструмент, либо… крутите вручную!<br /><p></p><p><br /></p><h2>Переходной элемент</h2><p>В штатном исполнении винт ромбического <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923211-domkrat-test/" target="_blank">домкрата</a> вращают складным устройством, состоящим из вала с крючком и рукоятки. Встречается и конструкция, в которой конец винта вращает рукоятка, напоминающая реверсивную трещотку из инструментального набора. Но в любом случае конец винта представляет собой пластину с отверстием. Осталось придумать переходник, соединяющий эту пластину с патроном электроинструмента.</p><p></p>Спонтанная «дуэль» показала примерно равный крутящий момент у сетевой электродрели мощностью 650 Вт и аккумуляторного шуруповерта.<br /><p></p><p></p><p>Гаражные Кулибины предложили ряд подобных решений, большинство из них подхватили производители. Многие варианты позволяют присоединять к домкрату стандартные удлинители, воротки и трещотки на 1/2”. Это позволяет расширить диапазон применяемого инструмента.</p><p>Мы испытали наиболее интересные разновидности таких переходников.</p><h2>Переходники для домкратов</h2><p></p><p></p>Вилка с болтом и переходник 1/2” – шестигранник 6,35 мм<br /><p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 440 ₽<br />Устройство вполне работоспособно. В дополнение вы получаете переходник на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p><br /></p><p></p><p></p>Кардан 1/2”<br /><p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 250 ₽<br />По предложению нашего читателя можно разобрать карданный шарнир, чтобы использовать его вилку для присоединения к проушине домкрата. Причем вилку можно взять как с присоединением типа «мама», так и типа «папа». Первая схема пригодна для современных трещоток либо для соединения с шуруповертом, а вторая сможет работать со старыми трещотками, оставшимися у бывалых автолюбителей. </td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p> </p>Рукоятка с крестовым отверстием<p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 350 ₽<br />Это не электроинструмент, но применение подобной рукоятки ускоряет процесс и делает его легче. Тем более что реверсивный храповой механизм обеспечивает и подъем, и опускание.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p>Строительный крючок с резьбой М10<br /><p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 220 ₽<br />Самое дешевое и красивое решение. На резьбе крючка можно с помощью напильника или наждака сделать три лыски под 120 градусов для более надежной фиксации в патроне шуруповерта. Еще можно «отковать» эти лыски молотком в мощных тисках.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p></p>Цилиндр с крестообразным углублением с одной стороны и углублением под квадрат 1/2” и переходник 1/2” – шестигранник 6,35 мм<br /><p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 350 ₽<br />Фиксация на плоской части винта ­отсутствует, что требует более плотного прижатия шуруповерта к винту. Заодно ­обзаведетесь переходником на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p>Шарнир от воротка<br /><p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 450 ₽<br />В продаже имеются ремонтные наконечники для воротков на 1/2”. Прочность на высоте, но к шуруповерту обращен квадрат типа «папа», а потому потребуется еще один переходной элемент – втулка с двумя внутренними квадратами на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><h2>Вердикт</h2><p>Переходники показали себя хорошо, а вот основной элемент системы – не очень.</p><p>Оказалось, что домкрат следует брать только с хорошим упорным подшипником на винте и качественно изготовленной парой «винт-гайка». В противном случае дрель или шуруповерт должны быть весьма мощными: большая часть крутящего момента уходит на преодоление сил трения. Руки-то у нас – железные!</p><p></p><p>Очень желательна обильная смазка винта противозадирной смазкой – например, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940432-smazka-dlya-granaty/" target="_blank">смазкой для ШРУСов</a>. В любом случае ресурс ромбического домкрата при двух сезонных сменах колес будет не очень высоким, и главное, чтобы поношенная пара «винт-гайка» не «кончилась» как раз тогда, когда придется менять колесо где-то в дороге.</p>Механизация подъема автомобиля пригодна в основном для машин А‑ и В‑классов. А вот при подъеме кроссовера среднего класса момент для вращения винта домкрата может оказаться больше, чем способны развить как сетевая дрель, так и аккумуляторный шуруповерт.<p></p><h3>Когда домкрату легче?</h3><p>Стоит ли подкладывать брусок или доску под ромбический домкрат перед подъемом автомобиля? Зависимость усилия на рукоятке от степени раскрытия домкрата мы изучали в конкурсе знатоков <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928693-brusok-ne-nuzhen/" target="_blank">«Брусок не нужен»</a>. Основной вывод такой: усилие на винте очень велико, когда домкрат сложен в транспортное положение, а уже при угле раскрытия хотя бы в 20 градусов оно становится заметно меньше. Следовательно, не стоит подкладывать слишком толстые прокладки.</p><p></p><h3>Ударный гайковерт – ни-ни!</h3><p>Видя у многих переходников углубление под квадрат 1/2”, можно соблазниться использовать для вращения домкрата <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922160-ehlektricheskie-gajkoverty/" target="_blank">гайковерт</a>, служащий для отворачивания колесного крепежа. Так делать не следует. Ударные нагрузки, полезные для ослабления крепежа, негативно скажутся на ресурсе ромбического домкрата, который и так невысок.</p><p></p><ul><li><b><i>Как самому переобуть машину? Подробная инструкция <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920078-kak-samomu-pereobut-mashinu/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

«Женим» домкрат с шуруповертом — все рабочие приспособы

Экспертиза

Читайте про авто экспертизу и тесты:

Экспертиза и тесты на тему авто – За рулем www.zr.ru – читайте про независимую автоэкспертизу

<p>Автоюрист Лев Воропаев рассказал о трех случаях, когда вынесенное камерой ГАИ постановление можно успешно обжаловать в суде.&nbsp;</p><p>[readmore ids="978719" align="right"]</p><p>Первое и самое очевидное основание – отсутствие события правонарушения. Если удастся достоверно подтвердить, что водитель не нарушал Правила дорожного движения, суд обязан отменить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978712-v-rossii-predlozhili-ne-shtrafov/" target="_blank"><span><span>штраф</span></span></a><span>.</span></p> <p><span>Второй случай – автомобиль в момент фиксации нарушения находился в пользовании другого человека (например, по доверенности, договору аренды или по иным основаниям). В такой ситуации собственнику следует до истечения срока давности обратиться в ГИБДД или к вышестоящему должностному лицу вместе с фактическим водителем. Если в ведомстве откажут в пересмотре дела, при дальнейшем обращении в суд </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978698-kak-ehkonomiya-na-avtomojke-mozhe/" target="_blank"><span><span>штраф</span></span></a><span> будет аннулирован.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Третье основание – истечение срока поверки измерительного прибора, которым камера фиксировала нарушение. Отсутствие действующей поверки делает результаты измерения недопустимыми в качестве доказательства.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</span></p><p>[table id="2283"]</p> <span></span>

<p>Автоюрист Лев Воропаев рассказал о трех случаях, когда вынесенное камерой ГАИ постановление можно успешно обжаловать в суде. </p><p></p><p>Первое и самое очевидное основание – отсутствие события правонарушения. Если удастся достоверно подтвердить, что водитель не нарушал Правила дорожного движения, суд обязан отменить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978712-v-rossii-predlozhili-ne-shtrafov/" target="_blank"><span><span>штраф</span></span></a><span>.</span></p> <p><span>Второй случай – автомобиль в момент фиксации нарушения находился в пользовании другого человека (например, по доверенности, договору аренды или по иным основаниям). В такой ситуации собственнику следует до истечения срока давности обратиться в ГИБДД или к вышестоящему должностному лицу вместе с фактическим водителем. Если в ведомстве откажут в пересмотре дела, при дальнейшем обращении в суд </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978698-kak-ehkonomiya-na-avtomojke-mozhe/" target="_blank"><span><span>штраф</span></span></a><span> будет аннулирован.</span></p><p></p> <p><span>Третье основание – истечение срока поверки измерительного прибора, которым камера фиксировала нарушение. Отсутствие действующей поверки делает результаты измерения недопустимыми в качестве доказательства.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</span></p><p></p> <span></span>

<p>Автоюрист Лев Воропаев рассказал о трех случаях, когда
вынесенное камерой ГАИ постановление можно успешно обжаловать в суде. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Разброс цен — втрое! Выбираем лучшие летние шины для кроссоверов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/did6CxaV9EZFS3rNiGmeHw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Первое и
самое очевидное основание – отсутствие события правонарушения. Если удастся
достоверно подтвердить, что водитель не нарушал Правила дорожного движения, суд
обязан отменить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978712-v-rossii-predlozhili-ne-shtrafov/">штраф</a>.</p>

<p>Второй случай –
автомобиль в момент фиксации нарушения находился в пользовании другого человека
(например, по доверенности, договору аренды или по иным основаниям). В такой
ситуации собственнику следует до истечения срока давности обратиться в ГИБДД
или к вышестоящему должностному лицу вместе с фактическим водителем. Если в
ведомстве откажут в пересмотре дела, при дальнейшем обращении в суд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978698-kak-ehkonomiya-na-avtomojke-mozhe/">штраф</a>
будет аннулирован.</p><p></p>

<p>Третье основание –
истечение срока поверки измерительного прибора, которым камера фиксировала
нарушение. Отсутствие действующей поверки делает результаты измерения
недопустимыми в качестве доказательства.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/">сообщал</a>,
что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p></p>



<p>Автоюрист Лев Воропаев рассказал о трех случаях, когда вынесенное камерой ГАИ постановление можно успешно обжаловать в суде. </p><p></p><p>Первое и самое очевидное основание – отсутствие события правонарушения. Если удастся достоверно подтвердить, что водитель не нарушал Правила дорожного движения, суд обязан отменить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978712-v-rossii-predlozhili-ne-shtrafov/" target="_blank">штраф</a>.</p> <p>Второй случай – автомобиль в момент фиксации нарушения находился в пользовании другого человека (например, по доверенности, договору аренды или по иным основаниям). В такой ситуации собственнику следует до истечения срока давности обратиться в ГИБДД или к вышестоящему должностному лицу вместе с фактическим водителем. Если в ведомстве откажут в пересмотре дела, при дальнейшем обращении в суд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978698-kak-ehkonomiya-na-avtomojke-mozhe/" target="_blank">штраф</a> будет аннулирован.</p><p></p> <p>Третье основание – истечение срока поверки измерительного прибора, которым камера фиксировала нарушение. Отсутствие действующей поверки делает результаты измерения недопустимыми в качестве доказательства.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p></p>

В каких случаях с водителей снимут штраф с камеры

https://motor.ru/news/voditelyam-rasskazali-v-kakikh-sluchayakh-s-nikh-snimut-shtraf-kamery-gibdd-31-03-2026.htm

<p>Электровелосипед мощностью 3000 Вт, несущийся по тротуару со скоростью 70 км/ч, сегодня юридически неотличим от безобидного <a href="https://www.zr.ru/content/news/968474-kurerov-obyazali-peredvigatsya/" target="_blank">велосипеда</a>. </p><p>[readmore ids="978849" align="right"]</p><p>Президентское поручение убрать с тротуаров электросамокаты и электровелосипеды должно быть исполнено к 1 июля 2026 года. Но если думать, что проблему решат новые знаки или штрафы, то можно не сомневаться: тяжеленная машина продолжит летать мимо колясок с детьми. Потому что в основе хаоса лежит не отсутствие запретов, а виртуозная подмена понятий.</p><p>Согласно ПДД, велосипед – это транспорт с мотором до 250 Вт, который глохнет на скорости 25 км/ч. Все, что мощнее и быстрее, по закону – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970236-prava-na-mashinu-dlya-motocikla/" target="_blank">мопед</a> или мотоцикл. Но на маркетплейсах царит иная физика. Трехкиловаттный «электровелосипед» с максимальной скоростью 70 км/ч продается в категории «велосипеды». </p><p>[table id="2286"]</p><h3>Мнение специалиста</h3><p><a href="https://expert.onf.ru/experts/shkumatov-petr-mihajlovich/" target="_blank"><b>Петр Шкуматов</b></a>, руководитель рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema imp-image-1615044 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» Петр Шкуматов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PwIe978Gk-09Mi_wA86w8g" alt="Эксперт «За рулем» Петр Шкуматов" title="Электровелосипед или все же мопед? Уточните, пожалуйста!" itemprop="contentUrl" width="310" height="310" class="story-photo imp-image-1615044 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Зачем же называть теплое мягким? Ответ прост и меркантилен. Мопед требует от водителя наличия водительского удостоверения категории М (или А1). Управление мопедом без прав – административное правонарушение. Кроме того, мопеды и мотоциклы обязаны двигаться по проезжей части, а не по тротуарам. Мотоциклы еще и регистрировать нужно. «Электровелосипед» же прав не требует, по тротуару ехать разрешено (пусть и с ограничениями) и регистрации не нужно. Именно в отсутствии обязательной регистрации и кроется главная лазейка: нет номера, нет учета – нет штрафов и нет ответственности.</i></p><p>[readmore ids="978831" align="right"]</p><p>Итог юридической эквилибристики – в статистике. В 2024 году количество ДТП с участием СИМ выросло на 42,8%, погибли 54 человека.</p><p>Риск гибели при столкновении на скорости 50 км/ч в пять раз выше, чем при 30 км/ч. Когда курьер на «велосипеде» весом под центнер проносится мимо пешеходов, это уже не административное нарушение, а вопрос жизни и смерти.</p><p>Пока трехкиловаттный мопед в документах остается велосипедом, а его владелец – не водителем, любые запреты движения по тротуарам останутся буквой, которую невозможно применить.</p><h4>О том, что должно измениться, читайте в апрельском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже!</h4><p>[table id="2015"]</p><p> [table id="2008"]</p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Петра Шкуматова «Электровелосипед: Мопед? Мотоцикл?» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

Алексеева Елена

<p>Электровелосипед мощностью 3000 Вт, несущийся по тротуару со скоростью 70 км/ч, сегодня юридически неотличим от безобидного <a href="https://www.zr.ru/content/news/968474-kurerov-obyazali-peredvigatsya/" target="_blank">велосипеда</a>. </p><p></p><p>Президентское поручение убрать с тротуаров электросамокаты и электровелосипеды должно быть исполнено к 1 июля 2026 года. Но если думать, что проблему решат новые знаки или штрафы, то можно не сомневаться: тяжеленная машина продолжит летать мимо колясок с детьми. Потому что в основе хаоса лежит не отсутствие запретов, а виртуозная подмена понятий.</p><p>Согласно ПДД, велосипед – это транспорт с мотором до 250 Вт, который глохнет на скорости 25 км/ч. Все, что мощнее и быстрее, по закону – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970236-prava-na-mashinu-dlya-motocikla/" target="_blank">мопед</a> или мотоцикл. Но на маркетплейсах царит иная физика. Трехкиловаттный «электровелосипед» с максимальной скоростью 70 км/ч продается в категории «велосипеды». </p><p></p><h3>Мнение специалиста</h3><p><a href="https://expert.onf.ru/experts/shkumatov-petr-mihajlovich/" target="_blank"><b>Петр Шкуматов</b></a>, руководитель рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов»:</p><p><div class="image-micro-schema imp-image-1615044 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» Петр Шкуматов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PwIe978Gk-09Mi_wA86w8g" alt="Эксперт «За рулем» Петр Шкуматов" title="Электровелосипед или все же мопед? Уточните, пожалуйста!" itemprop="contentUrl" width="310" height="310" class="story-photo imp-image-1615044 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Зачем же называть теплое мягким? Ответ прост и меркантилен. Мопед требует от водителя наличия водительского удостоверения категории М (или А1). Управление мопедом без прав – административное правонарушение. Кроме того, мопеды и мотоциклы обязаны двигаться по проезжей части, а не по тротуарам. Мотоциклы еще и регистрировать нужно. «Электровелосипед» же прав не требует, по тротуару ехать разрешено (пусть и с ограничениями) и регистрации не нужно. Именно в отсутствии обязательной регистрации и кроется главная лазейка: нет номера, нет учета – нет штрафов и нет ответственности.</i></p><p></p><p>Итог юридической эквилибристики – в статистике. В 2024 году количество ДТП с участием СИМ выросло на 42,8%, погибли 54 человека.</p><p>Риск гибели при столкновении на скорости 50 км/ч в пять раз выше, чем при 30 км/ч. Когда курьер на «велосипеде» весом под центнер проносится мимо пешеходов, это уже не административное нарушение, а вопрос жизни и смерти.</p><p>Пока трехкиловаттный мопед в документах остается велосипедом, а его владелец – не водителем, любые запреты движения по тротуарам останутся буквой, которую невозможно применить.</p><h4>О том, что должно измениться, читайте в апрельском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже!</h4><p></p><p> </p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Петра Шкуматова «Электровелосипед: Мопед? Мотоцикл?» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

<p>Электровелосипед мощностью 3000 Вт, несущийся по тротуару со скоростью 70 км/ч, сегодня юридически неотличим от безобидного <a href="https://www.zr.ru/content/news/968474-kurerov-obyazali-peredvigatsya/">велосипеда</a>. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="У самокатов появятся номера – когда их введут?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978849-u-samokatov-poyavyatsya-nomera/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5w_JkRAuO4OoQ3CLLVVV3g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Президентское поручение убрать с тротуаров электросамокаты и электровелосипеды должно быть исполнено к 1 июля 2026 года. Но если думать, что проблему решат новые знаки или штрафы, то можно не сомневаться: тяжеленная машина продолжит летать мимо колясок с детьми. Потому что в основе хаоса лежит не отсутствие запретов, а виртуозная подмена понятий.</p><p>Согласно ПДД, велосипед – это транспорт с мотором до 250 Вт, который глохнет на скорости 25 км/ч. Все, что мощнее и быстрее, по закону – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970236-prava-na-mashinu-dlya-motocikla/">мопед</a> или мотоцикл. Но на маркетплейсах царит иная физика. Трехкиловаттный «электровелосипед» с максимальной скоростью 70 км/ч продается в категории «велосипеды». </p><p></p><h3>Мнение специалиста</h3><p><a href="https://expert.onf.ru/experts/shkumatov-petr-mihajlovich/"><b>Петр Шкуматов</b></a>, руководитель рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов»:</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PwIe978Gk-09Mi_wA86w8g" width="310" height="310" /><p></p><p><i>– Зачем же называть теплое мягким? Ответ прост и меркантилен. Мопед требует от водителя наличия водительского удостоверения категории М (или А1). Управление мопедом без прав – административное правонарушение. Кроме того, мопеды и мотоциклы обязаны двигаться по проезжей части, а не по тротуарам. Мотоциклы еще и регистрировать нужно. «Электровелосипед» же прав не требует, по тротуару ехать разрешено (пусть и с ограничениями) и регистрации не нужно. Именно в отсутствии обязательной регистрации и кроется главная лазейка: нет номера, нет учета – нет штрафов и нет ответственности.</i></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Москву начнут освобождать от «залежавшихся» автомобилей" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978831-v-moskve-nachnut-osvobozhdat-me/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/na08gmwNdT35Jo2T5d80bw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Итог юридической эквилибристики – в статистике. В 2024 году количество ДТП с участием СИМ выросло на 42,8%, погибли 54 человека.</p><p>Риск гибели при столкновении на скорости 50 км/ч в пять раз выше, чем при 30 км/ч. Когда курьер на «велосипеде» весом под центнер проносится мимо пешеходов, это уже не административное нарушение, а вопрос жизни и смерти.</p><p>Пока трехкиловаттный мопед в документах остается велосипедом, а его владелец – не водителем, любые запреты движения по тротуарам останутся буквой, которую невозможно применить.</p><h4>О том, что должно измениться, читайте в апрельском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже!</h4><p></p><p> </p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Петра Шкуматова «Электровелосипед: Мопед? Мотоцикл?» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

<p>Электровелосипед мощностью 3000 Вт, несущийся по тротуару со скоростью 70 км/ч, сегодня юридически неотличим от безобидного <a href="https://www.zr.ru/content/news/968474-kurerov-obyazali-peredvigatsya/" target="_blank">велосипеда</a>. </p><p></p><p>Президентское поручение убрать с тротуаров электросамокаты и электровелосипеды должно быть исполнено к 1 июля 2026 года. Но если думать, что проблему решат новые знаки или штрафы, то можно не сомневаться: тяжеленная машина продолжит летать мимо колясок с детьми. Потому что в основе хаоса лежит не отсутствие запретов, а виртуозная подмена понятий.</p><p>Согласно ПДД, велосипед – это транспорт с мотором до 250 Вт, который глохнет на скорости 25 км/ч. Все, что мощнее и быстрее, по закону – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970236-prava-na-mashinu-dlya-motocikla/" target="_blank">мопед</a> или мотоцикл. Но на маркетплейсах царит иная физика. Трехкиловаттный «электровелосипед» с максимальной скоростью 70 км/ч продается в категории «велосипеды». </p><p></p><h3>Мнение специалиста</h3><p><a href="https://expert.onf.ru/experts/shkumatov-petr-mihajlovich/" target="_blank"><b>Петр Шкуматов</b></a>, руководитель рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов»:</p><p></p><p></p><p><i>– Зачем же называть теплое мягким? Ответ прост и меркантилен. Мопед требует от водителя наличия водительского удостоверения категории М (или А1). Управление мопедом без прав – административное правонарушение. Кроме того, мопеды и мотоциклы обязаны двигаться по проезжей части, а не по тротуарам. Мотоциклы еще и регистрировать нужно. «Электровелосипед» же прав не требует, по тротуару ехать разрешено (пусть и с ограничениями) и регистрации не нужно. Именно в отсутствии обязательной регистрации и кроется главная лазейка: нет номера, нет учета – нет штрафов и нет ответственности.</i></p><p></p><p>Итог юридической эквилибристики – в статистике. В 2024 году количество ДТП с участием СИМ выросло на 42,8%, погибли 54 человека.</p><p>Риск гибели при столкновении на скорости 50 км/ч в пять раз выше, чем при 30 км/ч. Когда курьер на «велосипеде» весом под центнер проносится мимо пешеходов, это уже не административное нарушение, а вопрос жизни и смерти.</p><p>Пока трехкиловаттный мопед в документах остается велосипедом, а его владелец – не водителем, любые запреты движения по тротуарам останутся буквой, которую невозможно применить.</p><h4>О том, что должно измениться, читайте в апрельском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже!</h4><p></p><p> </p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Петра Шкуматова «Электровелосипед: Мопед? Мотоцикл?» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

Voyah>Taishan