Помощь для «маленького»

За основу для нее возьмут концепт LRX, показанный в прошлом году на мотор-шоу в Детройте. Новичок должен стать самым маленьким, легким и эффективным в семействе Land Rover. Ему уже пообещали новые силовые агрегаты, которые будут выбрасывать в атмосферу углекислого газа на 20% меньше. По оценкам компании, воплощение в жизнь этого проекта обойдется в 400 млн. фунтов.

Выпускать компактный кроссовер будет завод в Хейлвуде, с конвейера которого сейчас сходят Land Rover Freelander и Jaguar X-Type. Не смотря на то, что предприятие, как и сама компания Land Rover, принадлежит индийской Tata Motors, правительство Великобритании решило дать производителю денег сверх лимитов, выделенных для поддержки автопрома. Это должно помочь сохранить рабочие места на заводе, где трудятся около двух тысяч человек.