Под литерой M

Инженеры подразделения BMW M GmbH впервые взялись за доводку полноприводных моделей и основательно перетряхнули всю «начинку» автомобилей. Для старших «иксов» разработали новый двигатель – V-образную «восьмерку» объемом 4395 куб. см и мощностью 555 л.с. Это первый в мире V-образный мотор с общим выпускным коллектором для обоих блоков цилиндров. А расположение турбонагнетателя в развале блока гарантирует характерный для BMW M-серии мгновенны и мощный отклик. В пару новому мотору дали 6-ступенчатую коробку M Sports Automatic. Переключать передачи в ней водитель при желании может с помощью алюминиевых «лепестков» на руле. Такой силовой агрегат разгоняет BMW X5 M и X6 M до сотни за 4,7 секунды. Максимальная скорость - 255 км/ч или с опциональным пакетом M Driver’s – 275 км/ч.

Соответствующие изменения внесли в систему полного привода, подвеску, автомобили получили заново разработанный усилитель рулевого управления Servotronic.

Салон тоже отделали в духе, характерном для моделей с литерой M: спортивные сиденья, кожа, иная приборная панель с белой подсветкой циферблатов.