Советы бывалых

Лучшим в этом номере признан совет Юрия ИВАНОВА. Хорошо, если его оценят не только автомобилисты и мастера-ремонтники, но, возможно, производители автомобильных смазок, герметиков, мастик.

Родился в 1973 году в поселке Параньга Республики Марий Эл. Любовь ко всякого рода машинам привил мне с детства отец, Иван Никодимович, известный у нас в районе рационализатор и специалист по ремонту техники.

По окончании средней школы в параньгинском ССПТУ-28 получил профессию «тракторист-машинист широкого профиля». Работал слесарем на предприятии «Сельхозхимия», затем окончил Йошкар-Олинский совхоз-техникум по специальности «техник-механик». В дальнейшем работал механиком на автотранспортном предприятии. Ныне – строитель. Женат, воспитываю сына.

Первый автомобильный опыт приобрел, помогая отцу обслуживать наш «Москвич-412». Сегодня у меня VAZ 2109 и трактор Т25. Журнал «За рулем» регулярно читаю с 1986 года.

Автор лучшего совета получает от журнала премию 5000 рублей, а от компании Zoom Energy Corp. – набор автокосметики Turtle Wax: «Кристальный полироль», «Кристальный шампунь», «Влажный шампунь», Big Orange.

Разнообразные строительные герметики, «жидкие гвозди» и т.п. поступают в продажу в специальных баллонах, содержимое которых выдавливается при помощи многим знакомого «пистолета» (см. рис.). Использованный баллон обычно выбрасывают. Между тем его можно разобрать и, очистив от остатков герметика, заполнить нужной автомобилисту смазкой – «Литол», ШРУС и т.п. Получите удобное приспособление для смазки многих узлов автомобиля.

От отдела эксплуатации.

Действительно, для работы с теми узлами машины, которые не требуют применения «шприца», создающего высокое давление, подобный пистолет с баллоном очень удобен. Таких узлов немало – подшипники, ШРУСы, шаровые опоры и т. п. Более того, в гараже можно держать несколько баллонов – не только со смазками, но и с автомобильными клеями, герметиками и т.п. Заменить баллон можно в считанные секунды, к тому же его содержимое защищено от загрязнения. А. СЛЕПЕНКО,Минеральные Воды

Конусообразный резиновый отбойник капота отлично заменит пробку, которую рекомендуют вставлять в свечное отверстие при поиске такта сжатия в цилиндре. Чем плотней вставлен отбойник, тем ближе к концу такта сжатия он (с хлопком!) вылетает.

М. МИШКУЛОВБашкирия, Белебей

Некоторые типы багажников на крыше автомобиля, даже при добросовестной затяжке всех соединений, на ходу неприятно дребезжат, особенно когда скорость движения высока. Избавиться от этого несложно: перетяните поперечные «спицы» багажника скотчем, как показано на рисунке.

От отдела эксплуатации.

Думаем, для этой цели годятся и другие эластичные стяжки – из матерчатой или резиновой ленты и т.п.

Р. САХИБГАРЕЕВ, Уфа

В багажниках с мягкой ворсистой обивкой можно фиксировать различные предметы (сумки, огнетушитель, емкости с маслом, автохимией и т.д.) всем известной лентой «липучкой». Она отменно держится на обивке, не позволяя поклаже опрокидываться, перекатываться, болтаться.

От отдела эксплуатации.

Крепить «липучкой» массивные предметы, возможно, не стоит, так как из-за этого сама обивка изнашивается.

И. САБИРОВ,Уфа

Системы отопления переднеприводных ВАЗов полезно дополнить краном-вентилем на 1 дюйм. Летом кран полностью открыт, зимой прикрываю его градусов на 45 – в салоне становится заметно теплей без ущерба для двигателя. (Проверено на двух десятках автомобилей.) На рисунке показано, как вентиль врезан в трубу водяного насоса. Для этого штатный резиновый патрубок заменен узлом, в который входит вентиль со штуцерами и короткими резиновыми патрубками.

Н. КОВАЛЕВ,Ростовская обл., ст. Кривянская

По собственному опыту хорошо знаю: когда меняешь рабочий тормозной цилиндр (например, в задних колесах автомобилей ВАЗ), не следует крутить ключом накидную гайку относительно трубки: последняя ломается, если соединение закисло. Вывернув болтики крепления цилиндра, «вывинчиваем» его из накидной гайки, удерживая ее ключом. Новый цилиндр ставим в обратном порядке, под конец немного подтянув гайку.

От отдела эксплуатации.

Сняв негодный цилиндр, нужно любым доступным способом (нагрев горелкой и т.п.) разъединить гайку с трубкой! Только при этом удается впоследствии хорошо затянуть гайку и обеспечить надежное соединение трубки с новым цилиндром.