Кибер-поток
Прибор создал наш же концерн «Росси». Получилась грандиозная вещь – привет из будущего. «Поток» считывает, регистрирует и проверяет номера движущихся машин. Работает все, как в кино: машина проезжает под телекамерой (чаще всего она контролирует один ряд движения), номер авто мгновенно высвечивается на компьютере ДПС, попадает в журнал регистрации и тут же сам проверяется по гаишной базе данных. Если авто оказалось криминальным, система начинает бить тревогу: может просто мигать или гудеть монитором, а может и перекрыть дорогу, включить красный свет или закрыть шлагбаум.
Если к комплексу прибавить радар, то в базу данных попадет и скорость машины. То есть в случае задержания нарушителя проблем с доказательной базой не будет: машина, ее номер и скорость налицо. Заодно «Поток» фиксирует еще и нарушения правил разметки и маневрирования.
Понятно, что комплекс дорогой – стоит более $4000. И чем больше полос движения он контролирует, тем дороже. Зато он легко заменяет бригаду с полосатыми палками, экономя на зарплате...
Есть еще и мобильные варианты «Потока». Смонтированный в «Газель», он заменит стационарный пост ГАИ. Отличие лишь в том, что стационарный компьютер заменяется ноутбуком, питание идет от дополнительной батареи или бензогенератора.
Но и это только цветочки. «Поток» существует и в портативном исполнении! Система, состоящая из телекамеры и радара «Искра», устанавливается на штангу перед лобовым стеклом патрульного автомобиля. Машина может ехать в потоке и автоматически проверять все окружающие авто. Остается только пачками хватать преступников.
Короче, с такой убойной техникой мы могли бы немедленно создать цивилизованное общество. Но... есть у приборов и недостатки. Собственно, даже не у них. К сожалению, угнанный автомобиль попадает в базу данных розыска не сразу, зачастую через сутки, когда он уже надежно спрятан. А найденный из базы удаляют и того дольше. А какой свежести данные будут на ноутбуках инспекторов? Отсюда зряшной работы получится втрое больше, чем по делу. Эх, опять будущее не получилось...
Видеофиксатор имеет примерно ту же чувствительность, что и человеческий глаз. Но вооруженный инфракрасной подсветкой! Так что темнота ему не помеха. Есть и ограничения. Во-первых, если автомобиль движется быстрее 150 км/ч, то скорость радар успеет засечь, но изображения машины, а значит и номера, не будет. Во-вторых, цифры должны попасть в поле зрения камеры, то есть между машинами на полосе может быть интервал: за грузовиком – 7 м, за легковушкой – 3 м. Если меньше – машина проедет незамеченной. Ну и вариант для авто без номера: идентифицировать его, конечно, не удастся, однако изображение в регистрационный журнал все равно попадет.
Как дела с оснащением этим чудом наших дорог? Его приняли на вооружение в марте прошлого года, а на сегодняшний день пользуют 38 регионов России. Больше всего «Потоков» в Краснодарском, Ставропольском краях, Московской области, Татарстане и Башкирии. Приятно, что захлестывает и за рубеж. Семь стран СНГ, прибалтийские республики, Великобритания, Италия, Голландия, Бразилия, а также Куба и Тайвань вполне оценили нашу разработку. Интересно, уменьшилось ли там количество дорожных полицейских?..