Китайская головоломка: почему «китаемобили» перестали быть дешевыми?
Китайские автомобили, в свое время покорившие россиян своей дешевизной, сегодня стоят чуть ли не дороже корейских и европейских конкурентов. Виной тому – растущие убытки от падения спроса, отсутствие господдержки, а также низкая локализация местной сборки, если она вообще есть. Несмотря на это автопроизводители из Поднебесной не отказываются от российского рынка и продолжают выводить новые модели – по еще более высоким ценам.
Убыточные новинки
Очередной десант из Поднебесной
| Продажи китайских автомобилей в России за 2 месяца 2016 г. | |||
| Марка | Кол-во, шт. | Изм., % | |
| Lifan | 2290 | 54% | |
| Geely | 1199 | 6% | |
| Chery | 723 | 14% | |
| Brilliance | 260 | 8% | |
| DFM | 218 | 156% | |
| Changan | 116 | 71% | |
| Haima | 74 | 21% | |
| BAW | 25 | -53% | |
| Всего | 4905 | 6,2% | |
| Данные АЕБ | |||
06.04.2016
Поделиться:
Оцените материал:
+2