Угадайте, какая запчасть для Жигулей была дефицитом

Чтобы эта деталь служила дольше, умельцы наловчились переворачивать ее на 180 градусов для равномерного износа.

В начале производства Жигулей многие запчасти неожиданно становились остродефицитными. Лидировал в этом списке распределительный вал. Вслед за ним шла… крестовина карданного вала.

Чтобы эта деталь служила дольше, умельцы в ходе эксплуатации даже переворачивали ее на 180 градусов, стараясь обеспечить равномерный износ. Многие ставили фторопластовые втулки вместо игольчатых подшипников.

А дефицит исчез так же неожиданно, как и появился.



Подпишитесь на «За рулем» в