​За 3 секунды до аварии: когда тормоза решают не все

Ограничение скорости движения в населенных пунктах не является панацеей от дорожных аварий. А вы сможете выбрать безопасную дистанцию в такой ситуации?

Ситуация на дороге непростая. То, что виновником её обострения является водитель грузовика, сомнения не вызывает.

П. 8.8 ПДД. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

Все остальные действия должны регламентироваться уже не только Правилами, но и законами физики. Дистанция между вами и идущим впереди легковым автомобилем в 40 м была вполне оправдана в населенном пункте при соблюдении скоростного режима. Но вот когда между вами вклинивается грузовик, эта дистанция сокращается практически вдвое и становится критической. Затормозить до полной остановки со скорости 60 км/ч на 20 метрах сможет не каждый водитель, да и не каждый автомобиль на это способен.

Третий сценарий развития событий хорош тем, что вы не испытываете надежность тормозов своей машины, но при этом, уходя от грузовика влево, вы рискуете выехать на встречную полосу с непредсказуемыми последствиями.

Четвертый вариант таит в себе неожиданный подвох. Водитель грузовика не хам, он не прет напролом. Иначе он не стал бы пропускать красную легковушку. Значит, действительно, он вашу машину просто не заметил. Может быть, в этом случае достаточно было подать ему звуковой сигнал, чтобы он подождал с разворотом и пропустил вас. Представьте, водитель грузовика слышит ваше предупреждение и останавливается на своей полосе, куда вы рванули для объезда, как описывает это четвертый сценарий. Именно в стремлении водителя грузовика исправить свою ошибку и скрывается опасность. Вы же действуете, явно не рассчитывая на это.

Остается первое решение, которое можно считать самым безопасным. Но при указанных дистанциях между транспортными средствами торможение должно быть интенсивным и маневры осмотрительными — не мешает еще убедиться, что при перестроении вы не создадите помехи тем, кто может находится справа от вас.

Что же касается дистанции, то она зависит только от вашего водительского опыта, чувства автомобиля и интуиции.

П. 9.10 ПДД. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
1 мая
Вы собираетесь объехать припаркованный грузовик, который неожиданно начинает разворот от правого края дороги. Как вы поступите?
1. Заторможу и, убедившись, что грузовик идет на разворот, объеду его по правой полосе.
787 (45.13%)
2. Заторможу, оставаясь в левом ряду, дождусь, пока дорога освободится.
763 (43.75%)
3. Дам газу и постараюсь побыстрее объехать грузовой автомобиль слева.
19 (1.09%)
4. Подам звуковой сигнал и немедленно приму вправо для объезда грузовика.
175 (10.03%)
Всего голосов:   1744
Поделиться результатом
Страницы