5 полезных привычек водителя, которые спасут жизнь — журнал За рулем

5 полезных привычек водителя, которые спасут жизнь

Правильная регулировка спинки водительского кресла и положение рук на руле окажутся важны, если столкновения не избежать.

Обращали внимание на то, как в других машинах отрегулированы спинки водительских сидений? Часто они отведены назад так, словно это гамак. Кажется, что такая посадка уменьшает нагрузку на спину. А кто-то чувствует себя водителем низкого спорткара. На самом деле при откинутой назад спине голова наклоняется вперед. При этом шея и плечи быстро затекают, возрастает нагрузка на копчик. Аналогия со спорткаром тоже обманчива. Например, в гоночных автомобилях нет возможности регулировать угол наклона спинки вовсе, а форма сиденья напоминает ковш. Спинка при этом расположена почти вертикально.

Есть и другая опасность, когда водитель вынужден применить экстренное торможение. При отведенной назад спинке тело водителя, не имея сзади прямого упора, скользит вверх по спинке кресла. Соответственно, ослабевает давление на педаль. Для того, чтобы вернуть силу нажатия на тормоз, водитель вынужден с силой хвататься за руль. Получается, что руки напряжены, а руль уже используется не как средство управления машиной, а как поручень. В таком состоянии не удастся отвернуть руль в сторону для ухода от столкновения. Отсюда первое правило безопасной езды.

Привычка №1. Правильно садимся в кресло

Выработайте привычку правильной посадки в автомобиль. Кресло выставляйте таким образом, чтобы нога была чуть согнута при полностью нажатой педали тормоза. Спинка сиденья выставляется в почти вертикальное положение. Оптимально, когда запястья рук свободно касаются рулевого колеса, а лопатки касаются спинки сиденья. Такая позиция позволяет рукам оставаться свободными и не потерять управление машиной в экстренной ситуации. После регулировки сиденья не забудьте настроить зеркала заднего вида.

Если раньше сидели за рулем иначе, то новая посадка первое время будет непривычной, на живот будет давить ремень безопасности. Однако это дело привычки. Взамен вы начнете, как говорится, чувствовать автомобиль, улучшится обзор. Исчезнут усталость и ломота в теле, поездки будут не так утомительны.

5 полезных привычек водителя, которые спасут жизньСначала подгоняем подушку. Правая нога на тормозе, левая полностью выжимает педаль сцепления (если коробка автоматическая, ставим стопу на площадку для отдыха). Сдвигаем сиденье вперед и получаем правильный изгиб в коленях.
Сначала подгоняем подушку. Правая нога на тормозе, левая полностью выжимает педаль сцепления (если коробка автоматическая, ставим стопу на площадку для отдыха). Сдвигаем сиденье вперед и получаем правильный изгиб в коленях.

Привычка №2 Правильно держим руль

Изменив положение тела на водительском сиденье, придется привыкать к правильному хвату руля. Инструкторы по вождению рекомендуют два способа: в соответствии с часовым циферблатом руки можно располагать на 10 и 2 часа или на 9 и 3. Руль обязательно нужно держать двумя руками. Это даст возможность быстро среагировать на дорожную ситуацию и направить машину в любую сторону от препятствия на дороге.

Некоторые водители уверены, что на прямой трассе, двигаясь без превышения скорости, необязательно держать руль двумя руками. Действительно, в большинстве случаев описанная ситуация не предвещает неожиданностей. Однако не стоит забывать о том, что, управляя автомобилем одной рукой, вы теряете полезную привычку.

5 полезных привычек водителя, которые спасут жизньВажно держать руль двумя руками. Инструкторы школ контраварийной подготовки говорят, что в экстренной ситуации, когда нужно резко повернуть руль, это может сыграть решающую роль. Предположим, на руле у вас только левая рука. Тогда объехать препятствие слева вы успеете, а вот справа — уже нет. Вы просто не сможете также быстро отработать рулем.
Важно держать руль двумя руками. Инструкторы школ контраварийной подготовки говорят, что в экстренной ситуации, когда нужно резко повернуть руль, это может сыграть решающую роль. Предположим, на руле у вас только левая рука. Тогда объехать препятствие слева вы успеете, а вот справа — уже нет. Вы просто не сможете также быстро отработать рулем.

Привычка №3 Обязательно пристегиваемся ремнем безопасности

Казалось бы, банальная истина, но многие пассажиры на задних сиденьях игнорируют эту рекомендацию. При резком маневре для непристегнутых пассажиров есть риск получить травму. В случае столкновения задние пассажиры могут выломать спинку переднего сиденья и весом своего тела, толкая переднего пассажира, причинить ему более тяжелые увечья. Нередки случаи, когда сидящие сзади при лобовом ударе проскакивают между передних сидений и вылетают через стекло. Обязательно нужно пристегивать маленьких пассажиров, используя для это детские автокресла. Также при перевозке нужно обезопасить домашних питомцев. Для этого имеются специальные приспособления.

Привычка водителя пристегиваться ремнями безопасности и требовать этого от своих пассажиров позволяет сохранить жизнь и делает более спокойным управление автомобилем.

Привычка №4 Наводим порядок в салоне

Перед поездкой нужно как следует осмотреть салон. Обратите внимание на свободно лежащие вещи и предметы, которые при резком маневре могут упасть на пол и по закону подлости оказаться под тормозной педалью. Если ехать медленно или стоять в пробке, эти предметы не создают помех управлению. Чаще всего это могут быть бутылки с водой, которые болтаются в подстаканниках консоли. В карманах дверной обшивки не должно быть торчащих предметов.

Не забывайте о содержимом багажника. Весь груз следует надежно закреплять. И не размещайте тяжелые предметы на полку багажника. При лобовом ударе они могут прилететь в салон и травмировать голову водителя или пассажира.

Привычка №5 Делаем «круг почета»

Не поленитесь обойти машину вокруг. Много времени это не занимает. Не важно, остановились ли вы для похода в магазин или собираетесь ехать утром на работу — осмотрите автомобиль со всех сторон. Обращайте внимание на состояние колес, отсутствие посторонних предметов в радиаторной решетке и колесных арках.

Зимой всегда очищайте от снега стекла, плафоны фонарей и обязательно убирайте сугроб с крыши. При торможении он может сползти на лобовое стекло и перекрыть обзор.

И последний совет, влияющий на безопасность: не садитесь за руль в состоянии усталости. А если выбора нет, перед тем как поехать, посидите в тишине 5 минут, не отвлекаясь на телефон и приемник. Если в дороге чувствуете сонливость, то остановитесь в ближайшем безопасном месте и постарайтесь вздремнуть минут 15–20. Это перезагрузит организм и позволит проехать (если в этом, конечно, есть острая необходимость) еще немного. Всяко лучше, чем употреблять энергетики и крепкий кофе.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен
Оцените материал
26:—4
Загрузка...

Купить свежий номер
«За рулем» можно здесь: