9 популярных кроссоверов, которые не теряют в цене (ну, почти!)

Volkswagen Tiguan

Рекомендуем

Почти как новые, только без гарантии – 5 популярных пятилеток-кроссоверов

Бытует мнение, что турбомотор маленького объема и робот с двумя сцеплениями здорово подрывают ликвидность машины на вторичном рынке. Это явно не про Volkswagen Tiguan: за первый год кроссовер теряет всего 2% от начальной цены. А за три года владения потеря стоимости едва дотягивает до 12%.

Причем популярны абсолютно все версии — от базовых переднеприводных машин с механикой и мотором 1.4 мощностью 125 л.с. до самых мощных (220 л.с.) с полным приводом.

Volkswagen Tiguan остается очень популярным не только на рынке новых автомобилей, но и на вторичке.

Renault Kaptur

Все три кроссовера Renault очень популярны. Но если Аркана еще не дожила до трехлетнего возраста, то Kaptur присутствует на рынке дольше. Правда, в цене он падает больше, чем Duster. За первый года машина обесценивается в среднем на 10%. А через три года Renault Kaptur потеряет пятую часть от начальной цены.

Хотя Kaptur теряет в цене быстрее, чем более дешевый Duster, его ликвидность все-равно очень неплоха.

Mazda CX-5

Рекомендуем

4 отличных кроссовера по цене новой Гранты

Mazda CX-5 не только локомотив японской марки, но и самый «неяпонский» из японских кроссоверов. Если говорить о динамике, рабочем месте водителя и управляемости.

Возможно это (напряду с надежностью) сказывается на высокой остаточной стоимости. За первый год СХ-5 теряет около 7%, а на третий год потеря составляет около 18%.

MAzda СХ-5 со сменой поколения остается верна себе. Цены держатся на очень высоком уровне в любом возрасте.

Продолжение — на следующей странице.