Автоторможение, распознавание знаков... Все новые российские (!) автобусы
E-CityMax 12
Электробус нового поколения E-CityMax 12 оснащается батареями Microwast типа NMC емкостью до 350 кВт·ч, которые обеспечивают увеличенный до 200 км запас хода на одной зарядке. В электробусе E-CityMax 12 реализована возможность зарядки батарей тремя способами: ультрабыстрая пантографная за 1,5 часа, быстрая пистолетная за 2,5 часа и ночная за 7 часов. Батареи оснащены автономной системой термостатирования, которая в автоматическом режиме охлаждает батареи летом и подогревает зимой до оптимальной рабочей температуры, что позволяет стабилизировать запас хода электробуса на протяжении всего срока службы батарей.
Новинка получила независимую подвеску. Инновация в части моторного отсека – новая система пожаротушения. «Группа ГАЗ» впервые применила двухуровневую систему, то есть тушение пламени и последующее охлаждение всех агрегатов.
Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*
3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*
Водитель пьян, а оштрафуют пассажиров? Да!Общая вместимость E-CityMax 12 составляет 85 пассажиров, предусмотрено 36 сидячих мест и место для инвалидной коляски. Модель E-CityMax 12 будут собирать на Ликинском автобусном заводе «Группы ГАЗ».
Мнение эксперта
Алексей Федоров,Объединенный инженерный центр «Группы ГАЗ»
– В электробусе E-CityMax 12 мы впервые на пассажирском транспорте «Группы ГАЗ» установили системы помощи водителю. Электробус оборудован радаром, с помощью которого реализована функция предупреждения о препятствии спереди и автоматического торможения. При этом электробус останавливается с замедлением, чтобы никто из пассажиров не упал. Также установлена камера ADAS, которая отвечает за распознавание дорожных знаков и за систему предупреждения о выезде с полосы движения. Специальная камера фиксирует все данные о состоянии водителя и передает их диспетчеру. Еще одна система помощи водителю –расположенные справа и слева радары-ассистенты перестроения. Если машина движется рядом с автобусом, находится в «мертвой» зоне и водитель автобуса ее не видит, система «подскажет» вибрацией с той стороны, где она находится. При этом, поскольку справа «мертвая» зона гораздо больше, зона действия правого радара превышает площадь электробуса: в ширину она составляет 3,25 м. Помимо автомобилей, радары реагируют на пешеходов и велосипедистов.
CityMax 9
CityMax 9 – автобус среднего класса экологического стандарта Евро ‑ 6. Представленная на выставке дизельная модель (есть и электрическая версия) комплектуется отечественным двигателем ЯМЗ ‑ 534. Согласно данным «Группы ГАЗ», автобус отличается высокой маневренностью, минимальный радиус разворота составляет 8,8 м. Выставочный образец рассчитан на перевозку 73 пассажиров, есть 17 мест для сидения. CityMax 9 обладает самой большой в своем классе площадью низкого пола – 10 м2. Из-за отсутствия узкого межарочного прохода, пассажирам удобней передвигаться по салону. Также это облегчает соблюдение социальной дистанции. CityMax 9 будет выпускать Павловский автобусный завод «Группы ГАЗ».
Валдай City
Кроме того, на выставке был представлен городской автобус «Валдай City», адаптированный для перевозки маломобильных пассажиров, и разработанный для городских и пригородных перевозок. Согласно данным «Группы ГАЗ», функционально «Валдай City» является развитием концепции, впервые реализованной при выпуске автобуса «ГАЗель City», который вышел на рынок летом 2020 года. Это автобус малого класса с низким уровнем пола, просторной накопительной площадкой в центральной части салона, широкой дверью и возможностью понижения уровня пола на остановках. «Валдай City» оснащен дизельным двигателем Cummins мощностью 149 л. с. Тормозная система с дисковыми механизмами, функции ABS и ASR повышают уровень безопасности и облегчают управление автомобилем в сложных погодных условиях.
По сравнению с «ГАЗелью» «Валдай City» имеет увеличенную пассажировместимость: он рассчитан на транспортировку 32 человек при 21 посадочном месте. При этом небольшие габариты и малый радиус разворота, который составляет всего 7,1 м, обеспечивают машине отличную маневренность. Эта модель расширяет линейку техники Павловского автобусного завода, обеспечивая транспортное решение для маршрутов с невысоким пассажиропотоком. «Валдай City» оборудован системами очистки воздуха и санитайзерами. Полноценное багажное отделение, расположенное в заднем свесе, позволяет использовать автобус для пригородных перевозок.
Ирина Черных
2238
1