Какую коробку передач легче перегреть в жару?
Читатель «За рулем» задал актуальный вопрос:
— Кто сильнее склонен к перегреву в жару – вариатор или гидромеханический автомат?
Ответ эксперта
Алексей Ревин, редактор:
И в вариаторах, и в гидроавтоматах (в вариаторах – не всегда, но чаще всего) используется гидротрансформатор. Интенсивное перемешивание жидкости в нем приводит к значительному тепловыделению. В автоматических коробках, особенно в современных, многоступенчатых, система управления постоянно меняет передачи при чуть изменившихся условиях движения с целью экономии топлива. Это приводит к постоянному срабатыванию фрикционов, что повышает тепловыделение.
В вариаторе поток мощности неразрывен за счет постоянного сцепления шкивов с ремнем или цепью, а потому тепловыделение сравнительно невелико. Поэтому в сравнимых условиях вариатор будет немного «холоднее» АКП.
- «За рулем» можно читать в Viber
Фото: АВТОВАЗ
3374