«Дорогу покажешь?» — сравнили популярные мобильные навигаторы

«За рулем» проверил 6 мобильных приложений на адекватность прокладки маршрутов

2ГИС

Три года назад программа удивила нас стремлением постоянно вести закоулками и «огородами», даже когда основной путь свободен. Теперь алгоритм стал нормальным.

Прогноз на всех отрезках оказался больше, чем реально затраченное время. Это приятно. Маршруты строит не идеально, но более-менее адекватно.

Вид и навороченность приложения 2ГИС близка к Яндексу. И это комплимент. Ехать по этому навигатору – в удовольствие. Уникальная функция – избегать зоны с плохим приемом спутникового сигнала. Полностью проблему она не снимает, но комфорта добавляет.

Плюсы – обилие дополнительной информации, приятный интерфейс, отменные знания мелочей вроде входов в здания и пешеходных тропинок. Есть уникальная функция ведения без зон с плохим сигналом GPS. Понятно, что совсем избежать их сейчас невозможно, но если активировать эту фишку, 2ГИС построит маршрут так, чтобы километраж по проблемной зоне был минимальным. Удобно.

Не обошлось без минусов. Есть реклама, неточно подсказывает траектории по полосам и камеры фиксации нарушений. Но самое главное – быстро расходует батарею телефона. Без хорошего зарядного кабеля не обойтись.

Навител

Программа заточена под офлайн, то есть работу без интернета. Карты стран и регионов скачиваются по отдельности и за деньги. Однако для ознакомления есть бесплатный пробный период – неделя. Пробки видит не все, но даже при этом прогнозное время заметно выше, чем оказывается в реальности.

Экран Навитела перегружен при любом масштабе, это мешает. У Навитела много настроек. Однако альтернативный маршрут он предложит, только если выигрыш во времени будет не меньше 5 минут. Такой подход неудобен.

Интерфейс так себе. В первую очередь не хватает контрастности, чтобы на визуально перегруженной карте четко видеть проложенную траекторию. Не знает часть адресов. Как и Waze, в центре наглухо потерял сигнал.

Есть два недостатка посущественнее. Первый – странные маршруты. Не единожды Навител не видел самый разумный и очевидный, зато предлагал такой, каким бы в жизни не додумался ехать. Второй – обратная сторона офлайновости. Карта скачивается и, следовательно, обновляется раз в несколько месяцев. В нашем случае несколько открытых месяц-полтора назад объектов на ней отсутствовали.

СитиГид

Не заслужил ни единого хорошего слова. Заторы не видит, а редкие красные участки, такое ощущение, что возникают на карте «от балды». Большая часть предложенных маршрутов нелогичны. Для примера: для одного из участков СитиГид не видел варианта быстрее 45 минут, а мы проехали его за 28 минут.

Ограничения скорости программа часто не знает или выдает неверные. То же самое с движением по полосам. Поиск по названиям компаний и поселков – пустая затея. Приложение удручает зависаниями и тормознутостью. Однако больше всего удивил сбой сенсора: тыкаешь пальцем в одну кнопку, а срабатывает соседняя. Причем привыкнуть к этой особенности невозможно, она проявляется не всегда.

И при этом СитиГид, как и Навител, предлагает скачивать карты за деньги.

У СитиГида (фото слева) почти всё и всегда зеленое. На скриншотах один и тот же переезд, как его видят СитиГид и Яндекс (фото справа). Подсказка: правда – у последнего.

МЕЛОЧИ ЖИЗНИ

Наряду с обычными маршрутами предложили всем навигаторам несколько небольших задачек. Например, провокацию с выездом из двора налево, что в конкретном месте запрещено. СитиГид на нее купился. Google и Waze предложили сделать огромный крюк по району: разворотов они не знают. Навител и 2ГИС разворот предлагают, но не первый. А вот Яндекс благодаря прорисованной разметке сообразил, как проехать к заданной точке грамотнее всего.

Из двух поисков по точным адресам оба знали только Яндекс и 2ГИС. Google и Waze – по одному, Навител и СитиГид – ни одного. Самые новые развязки (открыты за пару недель до теста) знали все, кроме Гугла и Навитела.

Подводим итоги

Яндекс по-прежнему вне конкуренции по количеству и качеству предоставляемых пользователю данных. Маршруты неидеальны, но этим грешат и конкуренты. Нюанс для тех, кто использует в машине протоколы Android Auto и Apple CarPlay: Яндекс работает через них только при наличии платной подписки Яндекс Плюс.

Приложение 2ГИС подошло к лидеру очень близко. Если хочется попробовать что-то новенькое – хороший вариант.

Waze тоже прогрессирует, но рекомендовать его пока рано: много огрехов в работе.

Google не обновляет карты. Ездить с ним можно там, где ничего нового за последние три года не построили. Скорее всего, это те же места, где поворот налево везде разрешен. А вот в крупном городе – забудьте.

Навител и СитиГид требуют денег. И ладно бы работали ­соответственно. Но нет.

Страницы