Как в СССР дарили старым Волгам вторую жизнь
«За рулем» рассказал, почему модификация ГАЗ‑24А‑948 оказалась вынужденной
В советские времена безжалостная утилизация автомобилей Волга была немыслима по определению – их эксплуатировали до последнего. А небольшие предприятия порой создавали из старых«волжанок» нечто новое.
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB
или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ НА ДОМ |
В частности, на Воронежском авторемонтном заводе аварийные автомобили переделывали в пикапы, условно называемые ГАЗ ‑ 24А ‑ 948. Фактически, это были узаконенные самоделки, которые никогда не производились на конвейере с нуля.
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, кто в СССР ездил на Запорожце с правым рулем?
Есть вопросы? Задавайте! [email protected].
- О том, почему в СССР так и не появились дизельные версии легковых автомобилей, рассказано здесь .
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
23.02.2025
Фото:Дром
Поделиться:
Оцените материал:
-1