До эпохи кроссоверов — 15 советских универсалов: половину из них вы не видели
В былые времена практичности от автомобиля хотели не меньше, а даже больше, чем сейчас. Машина в семье была одна, и использовали ее на все случаи жизни (как сегодня кроссоверы). В том числе для дальних туристических путешествий всей семьей и c объемным скарбом и обязательно – с кучей запчастей! Или – как грузовик для перевозки стройматериалов. А потом – хлама, отправляемого на дачу весной, а оттуда, осенью, – богатого урожая.
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB
или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ НА ДОМ |
В общем, багажника в корме седана и на его крыше очень многим было мало. Поэтому каждый новый советский универсал вызывал особенный интерес.
Лучшие посты в нашем Телеграм-канале: | ||
| Рассекречен большой GAC S9 для России | Преемник Kia Rio встал на конвейер в Узбекистане | Названы ежегодные объемы производства кроссовера Лада Азимут |
Но выпуск таких машин был невелик, и они стали особенно дефицитны. А ведь такие модификации были практически у всех советских моделей. Только большинство из них не продавали, а какие-то и вовсе не пустили в производство.
- Занятная история автозаков — от клетки до биотуалета.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
92436