Замучаешься чинить! 5 автомобилей, которые не надо покупать с пробегом 200 000+

Эксперт Зиновьев перечислил самые проблемные авто на вторичке

Nissan Qashqai

На первом поколении Кашкая вариатор Jatco JF015E служит при моторе 1.6, на втором – при моторе 1.2. И тот, и другой – сомнительный выбор.

Jatco JF015E, он же X-Tronic, он же CVT7 RE0F11A. Он же DK0 на Renault Arkana и Kaptur. И он же встречается на Ладах Веста и Х-RAY (2019-2022).

В защиту Jatco JF015E сказано немало теплых слов: дескать, проехал 270 тысяч и ничего не сломалось! Но таких случаев примерно один на сотню. Подавляющее большинство владельцев сталкивается с проблемами до 150 тысяч км. И, что самое скверное, во многих случаях ремонт невозможен или нерентабелен – только замена в сборе. Актуальная цена нового агрегата: 230-250 тысяч рублей.

Особенно плох JF015E в начальной версии до 2015 года: разрушения подшипников входного вала и конусов, солнечной шестерни и планетарного механизма, толкающего ремня. Основная причина – износ, усугубляемый нечистым маслом, холодными зимами (нагрузки без прогрева), перегревами в пробках.

Потом агрегат модернизировали, но нет внятной информации о том, в каком порядке и на какие модели попадал модернизированный вариант. Скорее всего, на Ниссаны в первую очередь. Как бы там ни было, имея под капотом JF015E, и после модернизации уверенно рассчитывать можно только на 100 тысяч км без особых проблем. Дальше неизвестность.

Соответственно, при покупке Кашкая с пробегом 200+ уповать можно лишь на то, что вариатор уже перебирали (недавно) или заменяли. Правда, предпродажная «переборка» иногда заключается в наружной чистке и замене потеющего сальника насоса.

Какой автомобиль с пробегом выбрать?

Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»:

– Автомобили с большими пробегами наверняка таят скрытые сюрпризы, о которых продавец попытается умолчать. Не надо добавлять к ним еще главные агрегаты с заведомо неважной репутацией и низким ресурсом. Это позволит сберечь нервы, время и деньги, чего мы всем вам и желаем.

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания

Готово – остаемся на связи!

  • «За рулем» можно смотреть на YouTube

Страницы