Лого ЗаРулем
#
>

Простой прием для снятия деталей авто при ремонте

Читатель «За рулем» применил обратный молоток для замены сальника полуоси

На Шеви Ниве стал потеть маслом тормозной барабан.

Надо менять сальник полуоси. Применил обратный молоток для выбивания полуоси с фигурной пластиной.

Сальник решил снять тем же инструментом. Закрепил на штоке пару шайб диаметром 35 мм. При работе зацепляем шайбы за сальник и выбиваем его обратным молотком.

Для автомобилей ВАЗ «классического» семейства шайбу нужно взять поменьше – диаметром 32 мм.

Замена сальника полуоси на Chevrolet Niva.

В. Карпин, г. Петрозаводск

Приз автору совета – динамометрический ключ 1/4˝ 5-25Нм PRO AIRLINE.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Уважаемые знатоки автомобиля! Присылая советы, не забывайте сообщать свой почтовый адрес с шестизначным индексом, фамилию, имя и отчество (полностью), а также телефонный номер для связи. Это существенно упростит и ускорит отправку вам заслуженных призов.

Свои советы вы можете присылать на электронную почту [email protected]. По возможности иллюстрируйте собственные ноу-хау фотографиями и/или схемами.

  • Устройство для удобной замены тормозных колодок описано тут.

  • «За рулем» можно читать и в MAX