Универсальная сила (тока)

В новой батарее UNIFORCE есть все необходимое для полноценной работы в условиях российской зимы, при этом цена остается среднерыночной. Иными словами, по качеству батареи UNIFORCE не отличаются от европейских аналогов, а по ценам от отечественных. UNIFORCE будет выпускаться в трех «линейках»: UNIFORCE DRIVE (недорогая батарея в красном корпусе с этикеткой серебристо-красного цвета, рассчитанная на владельцев отечественных автомобилей и подержанных иномарок), UNIFORCE PROFI (кальций/кальциевая батарея более дорогого сегмента в корпусе «черный металлик» с темно-синей этикеткой) и UNIFORCE Exclusive (аккумуляторы нестандартных размеров, с клеммами, соответствующими японскому и американскому стандартам в черном корпусе с серебряной этикеткой).

Пока появились батареи UNIFORCE DRIVE, произведенные Международной корпорацией WESTA по заказу НПКФ «ЛИВИ-КАР».

Положительные и отрицательные электроды изготавливаются по различным технологиям. Отрицательный электрод содержит в составе активной массы специальный расширитель пор, обеспечивающий хорошую отдачу электрической энергии при низких и высоких температурах. Положительный электрод содержит специальные добавки, способствующие повышению ее прочности, устойчивости к нагрузкам, хорошему приему заряда. При этом положительный электрод имеет существенно более высокую, чем у обычных батарей, коррозионную стойкость, а отрицательный электрод имеет минимальный вес при высоких эксплуатационных показателях. Токоотвод аккумуляторов UNIFORCE DRIVE отличается увеличенной площадью и равномерностью распределения токовой нагрузки по электроду, что способствует повышению срока службы.