Дайте мне легкий рычаг...

Не из чего их делать. Вот, например, магний – всем хорош, на 2/3 легче стали, на треть – алюминия, но мягковат, увы, для ответственных деталей. Ученым из израильского НИИ магния (есть такой) удалось подобрать состав сплава с точно дозированными примесями алюминия, цинка и марганца, который позволяет отливать те самые проблемные рычаги и прочие детали шасси. Новинка уже испытана совместно с «Фольксвагеном», ФИАТом и «Опелем», так что гадать, на каких машинах появятся «невесомые» детали не приходится.