Непогода все испортила...

Построенный специально ради такого заезда «Карманн Колорадо RS» с дизелем в 300 л.с. должен был преодолеть планку в 200 км/ч на трассе в Нюрбургринге. Главную проблему для авто такого рода представляет огромное аэродинамическое сопротивление, уменьшить которое весьма сложно, учитывая площадь поперечного сечения (мидель). Заезд, впрочем, состоялся, но, увы, он не смог стать рекордным.